Семь изменений для водителей: ЕС переписывает правила
В ближайшие годы австрийских автомобилистов ожидает значительная трансформация. Европейский Союз утвердил новую директиву о водительских правах, которая вносит коррективы в правила для начинающих водителей, обладателей прав на "автомат", владельцев электромобилей и всех, кто пересекает границы ЕС. Семь ключевых нововведений затронут миллионы людей, однако их внедрение будет поэтапным.
Автомат и механика: границы становятся прозрачнее
Сейчас, сдав экзамен на автомобиле с автоматической коробкой передач, водитель получает отметку (код 78), которая ограничивает его права только такими машинами. Новые правила ЕС разрешат снять это ограничение после короткого обучения. Водителям, желающим управлять "механикой", будет достаточно пройти минимум семь учебных часов. Альтернативный путь — специальный практический экзамен. Это изменение особенно актуально для классов B, A и других категорий. Австрия должна адаптировать свои законы к ноябрю 2028 года, а новые правила начнут действовать с конца 2029 года.
Вождение с 17: новая альтернатива L17
Австрийская модель L17, позволяющая сдавать на права с 17 лет, сохраняется. Однако ЕС предлагает дополнительный вариант: вождение с 17 лет в сопровождении взрослого без строгого учета километража. В отличие от L17, новому варианту не требуется вести специальный журнал поездок, а основное требование — наличие опытного наставника. Сопровождающий должен быть не моложе 24 лет, иметь стаж вождения не менее пяти лет и чистую историю. Это дает молодым людям больше гибкости в накоплении опыта. Австрия должна ввести эту опцию в законодательство к ноябрю 2028 года.
Грузовики с 17 лет: опция для будущих водителей
Новые правила позволяют странам ЕС разрешить вождение грузовиков (классы C и C1) с 17 лет, но только в сопровождении опытного водителя. Это не автоматическое введение — Австрия должна принять отдельное решение. Для начинающих водителей это возможность раньше приобщиться к профессии. Требования для наставников будут строгими, а окончательное решение останется за австрийскими властями.
Медицинский контроль: самооценка вместо врача?
Одно из самых ожидаемых новшеств касается медицинских справок. Для обычных водителей (категории B, A) ЕС предлагает заменить обязательный визит к врачу при продлении прав на письменную или электронную самооценку. Страны-члены могут сохранить врачебный контроль, но теперь это не обязательно. Важно: срок действия прав остается прежним — 15 лет для обычных категорий и 5 лет для грузовых. Слухи о ежегодных проверках для пожилых водителей не соответствуют действительности. Австрия определится с конкретным механизмом к 2028 году.
Цифровые права: приложение вместо пластика
Классическая пластиковая карта остается, но к 2029 году у каждого водителя появится цифровой дубликат в смартфоне. Единый цифровой формат будет действовать во всех странах Евросоюза, что упростит проверки за границей. Цифровые права станут частью общеевропейского цифрового кошелька. Их можно будет показывать полиции вместо физической карты. Австрия уже имеет свой цифровой аналог, но новый вариант будет унифицирован по всему ЕС с конца 2029 года.
Тяжёлые электромобили: больше веса, но не для всех
Из-за тяжёлых аккумуляторов электромобили часто тяжелее бензиновых аналогов. ЕС разрешил управлять с обычными правами (категория B) электрическими и гибридными автомобилями массой до 4,25 тонны (вместо нынешних 3,5 тонны). Это первое изменение, которое вступит в силу уже в ноябре 2027 года. Для автовладельцев это означает, что, возможно, не потребуется получать отдельные права для тяжёлых электромобилей.
Лишение прав по всей Европе
Теперь лишение прав за серьёзное нарушение в одной стране ЕС будет действовать во всех остальных. Если водитель в Германии превысил скорость и его лишили прав, он не сможет просто пересечь границу и сесть за руль в Австрии. Это правило касается пьянства за рулем, опасного вождения и нарушений с трагическими последствиями. Ограничение должно длиться не менее трех месяцев. Новшество вступит в силу в 2030 году.
Сергей Сиверцев
По материалам: https://www.heute.at/
Фото: iStock / Getty Images
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at
Еще материалы для Вас:
В Вене судят белоруса за поставки оборудования в Россию
Скандал в столице Австрии: молодёжная тюрьма терроризирует целый район
Бесплатный интернет на борту: Lufthansa запускает Starlink на всех рейсах, включая AUA
Опасная обувь за рулём: почему сандалии и шпильки могут стоить вам денег
