Осторожно, «таксистская-мафия» в Вене: как туристов и местных обманывают на главном вокзале

Пассажиры венского Hauptbahnhof годами жалуются на грабительские тарифы и агрессивные методы местных таксистов. Несмотря на многочисленные сообщения и скандалы, ситуация остается острой, а ответственность за контроль тарифов буквально «перекладывается» между ведомствами.

Факты обмана: 85 евро за поездку, которая стоит 30

Очередной громкий случай произошел на днях. Как сообщает газета Presse, одна жительница Вены, путешествовавшая с племянницами, стала жертвой завышенной цены на такси. За поездку в Гринцинг (19-й район) с нее потребовали 85 евро, хотя стандартная стоимость такого маршрута обычно не превышает трети этой суммы. По словам женщины, на стоянке действовала некая «неофициальная распределительница», которая указывала пассажирам, к какому такси идти. Когда клиентка потребовала включить таксометр, водитель отказался, сославшись на... слишком большой багаж. Другой таксист, который в итоге отвез пассажирку по правилам и с включенным счетчиком, признался, что на этом месте царит системное давление: если вы работаете на этой стоянке, вы вынуждены участвовать в этой схеме.

Системная проблема, а не единичный случай

Описание ситуации не единично. На интернет-платформах, таких как Reddit, до 200 человек делятся похожими историями о завышенных ценах и обмане. Проблема тянется годами: еще два года назад появлялись сообщения о незаконных фиксированных ценах, отказах везти пассажиров и «самопровозглашенных начальниках» на стоянках. Официальный представитель таксомоторной компании 40100 подтвердил изданию, что такие инциденты происходят регулярно. Более того, законопослушные водители предпочитают избегать работы на Hauptbahnhof, чтобы не сталкиваться с этой нездоровой атмосферой.

Что говорит закон о ценах на такси

В Австрии действует четкое правило: при спонтанной посадке в такси на улице или на стоянке действует исключительно тариф по таксометру. Фиксированная цена может быть согласована только в случае предварительного заказа (через приложение или по телефону) и не должна отклоняться от стандартного тарифа более чем на 20 процентов в любую сторону. Любые требования «фиксированной цены» без предварительного заказа являются незаконными.

Меры противодействия: штрафы и QR-коды

Венская палата экономики (Wirtschaftskammer) называет такие инциденты «нарушениями отдельных черных овец» и утверждает, что их дисциплинарная комиссия проводит еженедельные заседания. С июля 2024 года в каждом такси в обязательном порядке должны быть размещены:

1. Информация о правах пассажиров;
2. QR-код для онлайн-оценки качества поездки.

В апреле 2026 года финансовая полиция провела масштабную проверку, сконцентрировавшись на налоговых преступлениях и социальном мошенничестве. Результаты рейда:

1. 2 автомобиля арестованы за налоговые долги;
2. 1 человек задержан за отсутствие социальной страховки.

Однако контроль соблюдения таксометров не входит в компетенцию финансовой полиции, что оставляет главную лазейку для злоупотреблений.

Парадокс контроля: полиция и городская власть

Несмотря на возмущение граждан, полиция Вены заявляет, что ей на данный момент не известно о скоплении уголовно наказуемых деяний, связанных с такси, на Hauptbahnhof. За контроль и наказание за нарушения административного характера (в том числе тарифов) ответственность, по словам полиции, несет магистрат города Вены. Таким образом, жалобы пассажиров часто оказываются в зоне ответственности, которую никто не берет на себя в полной мере.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.oe24.at/

Фото: Getty

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at