Больше никаких дополнительных сборов? ЕС планирует новые правила провоза ручной клади для авиаперелетов

То, что было дорогостоящей неприятностью для многих пассажиров, скоро уйдет в прошлое: дополнительные сборы за ручную кладь. В частности, бюджетные авиакомпании регулярно взимают доплаты за предметы, превышающие размер небольшой сумки. Но это может скоро закончиться.

Иногда ручная кладь бесплатна, иногда она стоит дополнительных денег, и путешественникам часто приходится разбираться в хаотичных правилах размера и веса, чтобы просто взять на борт свой небольшой чемодан. До сих пор авиакомпании в основном могли сами решать, взимать ли плату за ручную кладь и сколько. Но именно этому теперь и будет положен конец: парламент ЕС хочет положить конец этой практике и работает над единым, удобным для потребителя новым положением.

Комитет по транспорту и туризму парламента ЕС занял четкую позицию: в резолюции, принятой большинством, комитет выступает за восстановление бесплатных и единых правил провоза ручной клади. В частности, каждому пассажиру будет разрешено взять с собой на борт два места багажа без дополнительной платы:

Одно личное место багажа (макс. 40 x 30 x 15 см)

Одно дополнительное небольшое место ручной клади (макс. 100 см в окружности, макс. 7 кг)

Авиакомпаниям больше не будет разрешено взимать дополнительную плату за оба. Это четкое послание отрасли — и шаг к более справедливым тарифам на авиабилеты, говорят ассоциации потребителей. Однако критики видят новые проблемы.

Что говорят авиакомпании

Реакция авиакомпаний была быстрой. Лоббистская группа Airlines for Europe (A4E), в которую также входят Ryanair и EasyJet, предупреждает о негативных последствиях: «Новая модель лишает путешественников свободы выбора и в конечном итоге приведет к повышению цен на билеты», — говорится в ее заявлении. Особенно критикуют вместимость на борту. В салонах и так почти нет места — как все должны брать с собой два места багажа?

EasyJet также сделала четкое заявление TRAVELBOOK: «На борту просто недостаточно места для размещения двух единиц багажа на пассажира».

Тенденция к ручной клади растет

Но импульс реформы силен. Все больше путешественников отказываются от регистрируемого багажа и выбирают вместо этого умную упаковку и ручную кладь. Согласно опросу HolidayCheck, 40 процентов пассажиров планируют путешествовать исключительно с ручной кладью в будущем, отчасти чтобы избежать сборов и времени ожидания.

Этим летом пленарное заседание Европейского парламента примет решение об окончательном принятии предложения. Если резолюция будет утверждена, правило может вступить в силу по всей Европе уже в 2026 году. Настоящая веха для тех, кто устал от скрытых расходов и хаотичных правил провоза багажа.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.oe24.at/

Фото: GETTYIMAGES

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at