Логотип
  1. Главная
  2. »
  3. Экономика и Бизнес
  4. »
  5. Экономика Австрии слабеет: кризис ударил по штирийским заводам Voestalpine

Экономика Австрии слабеет: кризис ударил по штирийским заводам Voestalpine

четверг, 31 октября 2024
Экономика Австрии слабеет: кризис ударил по штирийским заводам Voestalpine

Экономическое производство в Австрии в третьем квартале так и не набрало обороты. По сравнению с предыдущим годом произошло снижение на 0,1 процента, а по сравнению с предыдущим кварталом 2024 года - рост на 0,3 процента, сообщают экономические исследователи Wifo.

Промышленность и строительство остаются в состоянии рецессии, а производство услуг также останется преимущественно слабым. Торговля и транспорт стагнировали, как и финансовые и страховые услуги, а также недвижимость и жилье.




Несмотря на то, что экономика все еще находится в разгаре переговоров по коллективным договорам и готовится к рождественскому сезону, хороших новостей нет: «Частное потребление остается очень слабым и ниже уровня того же квартала предыдущего года», - заявили экономические исследователи в пресс-релизе в среду.

Продолжающийся экономический кризис оказывает все большее влияние на заводы Voestalpine в Верхней Штирии. Всего год назад состоялось торжественное открытие нового завода по производству нержавеющей стали в Капфенберге, ставшего для города «инвестицией, которая бывает раз в столетие». Теперь на заводах Böhler Bleche в Мюрцзушлаге и Böhler Edelstahl в Капфенберге не исключено сокращение постоянного персонала.

Ведущее предприятие Австрии Voestalpine имеет восемь предприятий с 9 620 сотрудниками и 430 учениками по 20 специальностям. Последний оборот компании составил 5,7 миллиарда евро. За последние десять лет было инвестировано 2,4 миллиарда евро.

Начались переговоры с профсоюзами. В Böhler Bleche в Мюрцушлагею как и на предприятии Böhler Aerospace в Капфенберге (где забастовка на Boeing вызывает беспокойство), основное внимание уделяется введению неполного рабочего дня, сокращению сверхурочных и праздничных дней а также временного персонала. Несколько десятков постоянных сотрудников уже были вынуждены покинуть компанию. Вероятно, за этим последует второй пакет.


Оказывает влияние и на крупнейшую промышленную компанию Австрии и сложная экономическая ситуация в Европе, особенно в Германии. Пресс-секретарь Фельсбах называет три проблемы, с которыми сталкивается Европа и которые должно решить новое федеральное правительство: жесткое регулирование, высокие затраты на рабочую силу (только последнее повышение заработной платы обошлось концерну в 100 миллионов евро) и высокие цены на энергоносители. Цены на природный газ и электричество во много раз выше, чем в США, и этот разрыв снова увеличивается.


Европейская автомобильная промышленность находится под особым давлением: кризис VW сейчас на слуху. В ответ на это компания Voestalpine закрывает свой завод по производству автомобильной продукции в Биркенфельде. Также в Германии дочернее предприятие Buderus Edelstahl продается ассоциированной компании. В настоящее время бизнес по производству инструментальной стали в значительной степени захвачен азиатскими поставщиками.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.krone.at/

Фото: APA/Harald Schneider

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at

Поделитесь материалом:

Еще материалы для Вас:

Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот
понедельник, 16 марта 2026

Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот

После почти восьми лет работы Wizz Air закрывает свою базу в Вене. Причина — значительно выросшие расходы на австрийском направлении. Последний рейс авиакомпания выполнила 15 марта. Финальный рейс отп
Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот
Глава OMV бьёт тревогу: Австрии грозит дефицит топлива из-за иранского кризиса
воскресенье, 15 марта 2026

Глава OMV бьёт тревогу: Австрии грозит дефицит топлива из-за иранского кризиса

Конфликт на Ближнем Востоке добрался до австрийских заправок. Цены на бензин и дизель взлетели до невиданных высот, а глава OMV Альфред Штерн не исключает самого худшего сценария – реальной нехватки т
Глава OMV бьёт тревогу: Австрии грозит дефицит топлива из-за иранского кризиса
Покупательная способность в Австрии выросла только номинально: инфляция съела реальный рост
пятница, 13 марта 2026

Покупательная способность в Австрии выросла только номинально: инфляция съела реальный рост

В 2025 году в Австрии зафиксирован номинальный рост абсолютной покупательной способности, однако в реальном выражении она снизилась.С 2015 года покупательная способность австрийцев значительно выросла
Покупательная способность в Австрии выросла только номинально: инфляция съела реальный рост
Без мигрантов не обойтись: глава AMS о неизбежности трудовой иммиграции
пятница, 13 марта 2026

Без мигрантов не обойтись: глава AMS о неизбежности трудовой иммиграции

Глава Службы занятости Австрии (AMS) Йоханнес Копф предупреждает о масштабных последствиях для рынка труда, если политики не начнут быстро реагировать на демографические изменения и другие общественны
Без мигрантов не обойтись: глава AMS о неизбежности трудовой иммиграции
Дорогая связь: австрийские мобильные операторы повышают тарифы до 6,5 процента
пятница, 13 марта 2026

Дорогая связь: австрийские мобильные операторы повышают тарифы до 6,5 процента

С начала следующего месяца в Австрии снова дорожают многие тарифы на мобильную связь. Причина — так называемые оговорки об индексации, которые провайдеры с 2012 года прописывают в мелком шрифте, чтобы
Дорогая связь: австрийские мобильные операторы повышают тарифы до 6,5 процента
Austria-Today.at
блог о последних новостях Австрии
Информационный партнер:
Группа "Русская Австрия - Russisches Österreich"

Мы в социальных сетях:

© 2017 - 2026 austria-today.at. Все права защищены. Ссылка на сайт обязательна. Связаться с нами: austriatoday@gmx.at