В 2024 году в Австрии появятся некоторые нововведения для участников дорожного движения. Ниже предоставлен обзор того, что уже известно или прогнозируется.

Повышение цен на топливо из-за цен на выбросы CO2
Дополнительные цены на выбросы CO2, вступившие в силу в октябре 2022 года, будут повышены в начале 2024 года. В 2024 году цена вырастет до 45 евро за тонну, как того требует закон. В 2024 году из-за дополнительных цен на выбросы CO2 на заправке, включая налог с продаж, вы будете платить больше в общей сложности 13,5 цента за литр дизельного топлива и 12,3 цента за литр бензина. Это приводит к увеличению 3,7 или 3,4 цента за литр.

Дальнейшее ужесточение NoVA
NoVA – который, среди прочего, за новые транспортные средства необходимо платить один раз; в конце года он увеличивается для всех новых автомобилей, выбросы которых превышают 99 граммов CO2 на километр. Это означает, что произойдет увеличение цен на все автомобили, работающие на чистом бензине и дизельном топливе, независимо от того, маленькие они или спортивные автомобили. Для нового автомобиля нижнего среднего класса стоимостью около 30 000 евро это означает увеличение на 300 евро с начала года. Только отдельные гибриды, особенно подключаемые гибриды, выбрасывают меньше выбросов и, следовательно, не дороже. То же самое касается и электромобилей, для которых до сих пор вообще нет NoVA.

Для новых автомобилей, которые потребляют более 5,9 литров дизельного топлива или около 6,7 литров бензина, это будет дополнительно дороже. С 2024 года за каждый грамм CO2 на километр в бумагах весом более 155 грамм придется платить 80 евро. Грубо говоря, это означает, что за каждый дополнительный литр стандартного расхода вы платите дополнительно 2 000 евро за новую машину.

Это также будет дороже для небольших грузовиков, квадроциклов и мотоциклов. Для среднего мотоцикла, выбрасывающего 100 г/км CO2, NoVA увеличивается на один процентный пункт. Мотоциклы объемом до 125 куб.см по-прежнему освобождаются от уплаты налога.

Зарядка корпоративного электромобиля дома
Согласно проекту оценки, пользователям корпоративных электроавтомобилей электронных компаний должны быть предоставлены значительные льготы.  С начала 2023 года задним числом, если количество заправок и место зарядки фиксируются автомобилем или, например, используется собственная зарядная станция им будет компенсироваться стоимость зарядки. Функция возможна активируется с помощью RFID-карты или чипа, предназначенного исключительно для автомобиля компании. В связи с резким ростом цен на электроэнергию в 2024 году возможно необлагаемое налогом возмещение затрат в размере 33,182 цента/кВтч. С 1 января 2023 года задним числом арендные платежи за настенные зарядные устройства, которые работодатели платят за сотрудников, также не будут облагаться налогом, при условии, что базовые затраты на приобретение не превысят 2000 евро. Если затраты на приобретение выше, сумма сверх этого подлежат налогообложению.

Финансирование электронной мобильности будет расширено
Покупка электромобили в в024 году будет профинансирована в Австрии на сумму 114,5 миллионов евро. Частные лица получат до 5 000 евро на покупку электромобиля и до 2 300 евро  электромотоцикл. Финансируется также частная зарядная инфраструктура: настенные зарядки и зарядные кабели субсидируются в раземере до 600 евро, а те, кто устанавливает такие системы в многоквартирных домах, получают до 1 800 евро.

Новинка – виньетка на 1 день
Введение однодневной виньетки. Эта новая категория виньеток доступна только в цифровом формате и будет особенно интересна туристам. Стоимость: Автомобили 8,60 евро, мотоциклы 3,40 евро. Люди с ограниченными возможностями получают ежегодную виньетку, а также (новую с 1 декабря 2023 года) и получают проезд по определеннуому маршруту, например, по платным отрезкам автомагистрали Бреннер или Тауэрн бесплатно. При наличии в системе данных для получения бесплатной виньетки многоразовая карта выдается автоматически вместе с годовой виньеткой.

С марта 2024 года конфискация транспортных средств за превышение скорости
В случае превышения скорости (более 80 км/ч в пригороде и более 90 км/ч за пределами города) автомобиль с марта 2024 года может быть конфискован и впоследствии продан с аукциона. Если автомобиль не принадлежит «гонщику», его можно конфисковать, но нельзя продать с аукциона. Это касается и лизинга или аренды автомобилей. В таких случаях в соответствующих документах на транспортное средство будет зафиксирован пожизненный запрет на вождение водителю.

Обязательные вспомогательные системы для  новых транспортных средств
Согласно Регламенту ЕС о сертификации автомобили с датой первичной регистрации с 6 июля 2024 года должны быть оснащены следующими высокоразвитыми системами помощи при вождении:

• Ассистент экстренного торможения: система должна обнаруживать препятствия и движущиеся транспортные средства, а на следующем этапе — также велосипедистов и пешеходов.
• Предупреждение об экстренном выезде из полосы движения: если вы собираетесь покинуть полосу движения, автомобиль сначала предупреждает вас. Когда вы покидаете полосу движения, система активно вмешивается и направляет автомобиль назад.
• Интеллектуальный помощник по скорости: заданная скорость фиксируется с помощью камер, картографических данных или сигналов инфраструктуры. Если предел превышен, автомобиль предупреждает об этом, или ограничения скорости автоматически передаются в круиз-контроль или ограничитель скорости. Должна быть предусмотрена возможность его отключения; он автоматически активируется снова при каждом запуске автомобиля.
• Ассистент движения задним ходом: с помощью радара, камер или ультразвуковых датчиков информация о людях и объектах позади автомобиля передается водителю.
• Аварийный стоп-сигнал: при резком торможении автомобиль указывает на (экстренное) торможение пульсирующими стоп-сигналами или быстро мигающими аварийными огнями. Система активируется датчиком замедления или ABS.
• Предупреждение о засыпании: предупреждает водителей, если их внимание ослабевает.
• Регистрация данных, связанных с происшествием: параметры, связанные с аварией, до, во время и после удара собираются и сохраняются анонимно — исключительно в целях исследования несчастных случаев. «Черный ящик» не должен позволять делать какие-либо выводы о транспортном средстве, владельце или водителе. Это устройство отключить нельзя.
• «Алкозамки»: интерфейс, облегчающий установку иммобилайзеров, чувствительных к алкоголю, может помешать человеку, находящемуся под воздействием алкоголя, завести автомобиль.

Сертификация автомастерских
Чтобы гарантировать доступ независимых мастерских к компонентам автомобиля, связанным с защитой от угона (например, ключам, замкам и иммобилайзерам), на территории ЕС была создана платформа SERMI (Информация о ремонте и техническом обслуживании, связанная с безопасностью). Правовая основа вступила в силу в 2023 году, а ее реализация начнется в 2024 году. Тогда мастерским потребуется сертификация для доступа к данным транспортных средств, важных для безопасности, и, следовательно, для ремонта таких систем.

Бернар Константинов
По материалам: https://www.oe24.at/
Фото: © Getty (Symbolbild)
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at