«Это меня раздражает»: Вена хочет запретить электроскутеры на велодорожках

«Велодорожки в Вене становятся всё более загруженными», — возмущается городская советница по вопросам транспорта Улли Зима (SPÖ). Политик от Социал-демократической партии призывает запретить движение электроскутеров на велодорожках.

С июля 2004 года Улли Зима занимает пост городской советницы по вопросам планирования и транспорта в правительстве Вены. После выборов в Вене в воскресенье она бы хотела продолжить свою работу. Вот основные моменты из беседы:

Запрет на электроскутеры – "неизбежен"

Электроскутеры не должны ездить по велодорожкам. «Это меня раздражает каждый день», — признаётся Зима. Чаще всего это курьеры по доставке еды, которые ездят без водительских прав. «Это действительно опасно. Они должны ездить по обычной дороге, как и все остальные мопеды, со скоростью до 50 км/ч, в шлеме и с правами». Запрет, по её словам, «неизбежен». «Министр транспорта Петер Ханке заверил меня, что скоро у нас будет улучшение».

«Мне досталась сеть велодорожек с большими пробелами»

Велодорожки в Вене продолжают расширяться, потому что всё больше людей пересаживаются на велосипед, отмечает Зима. «У нас отличная сеть общественного транспорта, очень хорошая дорожная сеть, но то, что я унаследовала — это очень фрагментарная сеть велодорожек».

Центр города – с ограничением движения

Проект по ограничению движения в центре города должен быть реализован в следующем законодательном периоде. «Сейчас нам нужна поправка в правила дорожного движения». Город планирует реализовать проект уже много лет. «Я потерпела неудачу из-за министра транспорта от «Зелёных» Леоноры Гевесслер, которая под надуманными предлогами объясняла, почему не хочет реализовывать проект», — заявляет Зима. Её преемник Петер Ханке (SPÖ) уже дал зелёный свет.

Дифференцированная плата за парковку (Parkpickerl)

Должны ли владельцы внедорожников платить больше, чем водители малолитражек? «Это станет темой при возможных коалиционных переговорах. Будет рассматриваться вопрос, нужно ли пересмотреть структуру платы за парковку. Но надо будет понять, насколько это выполнимо на практике», — говорит советница.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.heute.at/

Фото: Sabine Hertel

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at