Вот почему продажи электромобилей в Австрии стагнируют

Несмотря на климатический кризис, австрийцы, похоже, предпочитают оставаться верными автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Согласно текущему исследованию, лишь немногие из них могут представить себе, что в будущем будут ездить на полностью электрическом автомобиле.

Консалтинговая компания Deloitte ежегодно проводит Global Automotive Consumer Study, в которой исследует отношение потребителей к современным тенденциям в автомобильной отрасли. В этом году опросили 31 000 человек из 30 стран, среди которых 1 000 респондентов из Австрии. По данным исследования, рынок электромобилей в Австрии продолжает стагнировать, в отличие от других европейских стран. Улучшения не предвидится.

«Спрос на электромобили в нашей стране очень низкий. Согласно исследованию, лишь 7% опрошенных планируют при следующей покупке автомобиля выбрать полностью электромобиль, только 8% - гибрид с возможностью подзарядки», - объясняет Маттиас Кунш, партнер Deloitte в Австрии. «Эти цифры пугающе низкие и ставят под угрозу переход к новым формам мобильности в нашей стране».

На данный момент традиционные автомобили остаются на вершине: более половины австрийцев (57%) по-прежнему предпочитают автомобили с двигателем внутреннего сгорания. В Германии этот показатель составляет 53%.

Что касается планов по покупке электромобилей, Австрия находится на уровне Испании, в то время как в Германии этот показатель составляет 14%, что в два раза выше. В Италии 9% хотят купить электромобиль в следующий раз, в Китае - 27%. В США электромобили имеют еще более слабые позиции, там лишь 5% респондентов планируют приобретение электрического автомобиля.

Причины, по которым респонденты отказываются от электромобилей, разнообразны. В первую очередь это кажущиеся низкие запасы хода (49%) и высокие первоначальные расходы (43%), которые отпугивают многих. «Цены определенно являются причиной, по которой рынок электромобилей в Австрии не развивается. В конце концов, большинство респондентов не хочет тратить более 30 000 евро на следующий автомобиль. Хотя сейчас уже есть более доступные модели, предложение в этом сегменте должно определенно расшириться», - подчеркивает Маттиас Кунш.

С другой стороны, стоимость также является важным мотиватором для покупки электромобиля: многие потребители упоминают более низкие расходы на топливо (48%) и государственные субсидии (27%) как основные стимулы. Обсуждаемое сокращение государственных субсидий, вероятно, еще больше снизит готовность к покупке электромобилей.

Быстрая и простая зарядка, а также хорошо развитая инфраструктура зарядных станций также считаются необходимыми условиями для покупки электромобиля. Для многих возможность зарядки дома отсутствует: каждый третий предпочитает использовать рабочее место или общественные зарядные станции для подзарядки своего электромобиля. Часто установка зарядной станции оказывается невозможной (38%). Кроме того, 18% респондентов сообщают, что расходы на установку частной зарядной станции просто непосильны.

«Эти результаты подчеркивают, что успех перехода к новой мобильности зависит не только от доступности электромобилей, но и, прежде всего, от широкого и легкодоступного предложения вариантов зарядки. Следовательно, дальнейшее расширение сети зарядных станций в Австрии абсолютно необходимо», - заключает Маттиас Кунш.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.krone.at/

Фото: Stephan Schätzl

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at