Неправильные замеры: 500 000 автомобилистов получили штрафы безосновательно

На A2 измерения проводились по одному регламенту, а наказания назначались по другому. Миллионы евро штрафов могут оказаться незаконными.

Каждый автомобилист, проезжающий через перевал Вексель на A2 (Южный автобан), контролируется системой секционного контроля. Если кто-то превышает скорость в 100 км/ч, ему отправляется штраф на дом — так случилось в феврале 2023 года с адвокатом из Граца Кристофом Рапполдом.

Он двигался со средней скоростью 111 км/ч и должен был заплатить 45 евро. Поскольку он не оплатил штраф, последовало уведомление о штрафе в размере 50 евро, на которое юрист смог подать апелляцию. В ходе последующего расследования он с удивлением обнаружил, что был оштрафован на основании регламента 2020 года, хотя измеряемый участок относится к другому регламенту 2015 года — явное противоречие.

Или проще говоря: "Меня измеряли по одному регламенту, а наказывали по другому," — так выразился адвокат в ORF.

ASFINAG даже подтверждает: "Участок измерения стационарного устройства не менялся с 2015 года, лишь между 2018 и 2020 годами на перевале проводился капитальный ремонт, и в этом строительном участке использовалось мобильное устройство. В это время стационарное устройство было вне эксплуатации."

Окружная администрация Нойнкирхена осталась совершенно равнодушной к этому объяснению и без комментариев выдала уведомление о штрафе. В своём заявлении они ссылались на правовую точку зрения министерства транспорта. Регламент 2020 года был принят только из-за строительных работ. Очевидно, просто забыли его отменить.

Тем не менее, земельный административный суд удовлетворил жалобу Рапполда. Его уголовное производство было прекращено. И как показывают его расчёты, это должно касаться всех штрафов, выданных с 2020 года. Предполагается, что сумма этих штрафов составляет более четырёх миллионов евро.

По данным окружной администрации Нойнкирхена, было даже 500 000 административных дел, заведённых на основе секционного контроля на перевале с 2020 года. Забавно, что на 36 случаев была подана апелляция, но в 35 случаях земельный административный суд решил в пользу окружной администрации. Кто уже оплатил анонимное уведомление, теряет все свои права. В текущих делах юрист советует рассматривать штрафы индивидуально.

Министерство транспорта, в свою очередь, не видит "неразрешимого противоречия". Оба регламента могут существовать одновременно. На это юристы указывают на принцип, который изучают уже на первом курсе: следует применять только самый актуальный. Но есть ли надежда для других пострадавших на A2? Тем, кто действительно получил уведомление о штрафе или решение в этой области, следует обратиться в орган с просьбой о возобновлении процесса, советует юрист ÖAMTC Вольф. В заключение стоит отметить: с введением ограничения скорости 100 км/ч на этом участке количество аварий снизилось на две трети, сообщает окружная администрация Нойнкирхена.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.heute.at/

Фото: ORF

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at