Porsche, BMW, Mercedes, Audi: прибыль немецких автопроизводителей падает

Плохие новости для немецких автопроизводителей - а значит, и для австрийских поставщиков: слабые показатели BMW и падение цен на акции Porsche и Mercedes могут усугубиться победой Трампа на выборах. Теперь еще и угроза штрафных тарифов в Китае и США.

Особенно сильно пострадал BMW. Компания объявила, что ее консолидированная чистая прибыль упала почти на 84 процента до 476 миллионов евро. Оборот мюнхенского производителя упал почти на 16 процентов до 32,4 миллиарда евро.

Падение показателей Audi также впечатляют. В третьем квартале премиальное подразделение Volkswagen зафиксировало масштабное падение прибыли. Оно составило 91 процент - операционная прибыль теперь составляет 106 миллионов евро. Вслед за квартальными показателями Volkswagen, опубликованными на прошлой неделе, дочерняя компания VW сообщила еще одну плохую новость для концерна. При обороте около 41 миллиарда евро Audi за девять месяцев получила прибыль в размере всего одного миллиарда евро.

Сравнение с брендом спортивных автомобилей Lamborghini, который также входит в Audi Group, показывает, насколько плохи дела у Audi. На долю Lamborghini приходится чуть менее двадцатой части общего оборота Audi, но почти 700 миллионов евро - это более трети всей прибыли группы. Роскошный бренд Bentley - еще один драйвер доходов, операционная прибыль которого составила 300 миллионов евро. В целом группа брендов достигла операционной рентабельности продаж в 4,5 процента. В прошлом году этот показатель превышал девять процентов. В Германии на Audi работает около 54 000 человек.

За первые девять месяцев марка Audi продала 1,24 миллиона автомобилей, что на одиннадцать процентов меньше, чем в предыдущем году. В частности, в Америке продажи значительно снизились из-за нехватки запчастей для больших двигателей V6 и V8. Но и в Китае Audi продает все меньше и меньше автомобилей. На крупнейшем в мире рынке электромобилей Audi регистрирует особенно мало электромобилей. В то время как за первые девять месяцев этого года число зарегистрированных в Китае электромобилей выросло более чем на 20 процентов, продажи Audi за тот же период упали более чем на 20 процентов. Доля рынка в этом сегменте теперь составляет всего 0,4 процента. Audi также пришлось столкнуться с падением продаж двигателей внутреннего сгорания. По сравнению с предыдущим годом количество регистраций сократилось примерно на один процент. За исключением завода в Дьоре (Венгрия), на всех предприятиях отмечается снижение производства более чем на одиннадцать процентов, причем на некоторых из них - значительное.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://exxpress.at/

Фото: GETTYIMAGES/ByoungJoo

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at