1. Главная
  2. »
  3. Экономика и Бизнес
  4. »
  5. Из-за налогового бремени: каждая вторая компания хочет покинуть Австрию

Из-за налогового бремени: каждая вторая компания хочет покинуть Австрию

суббота, 9 ноября 2024

Настроения среди австрийских предпринимателей хуже, чем были в течение длительного времени. По данным инфраструктурного отчета FBA, каждый второй предприниматель даже задумывается об эмиграции. Виноваты налоговое бремя, нехватка рабочей силы и цены на энергоносители.

Настроения среди австрийских предпринимателей хуже, чем были в течение длительного времени. Экономические показатели снижаются, страна становится все менее конкурентоспособной по сравнению с другими странами, а высокие налоги, цены на энергоносители и нехватка квалифицированной рабочей силы заставляют все больше и больше деловых людей сомневаться в том, что Австрия является для них подходящим местом. По данным опроса, каждая вторая компания задумывается о миграции хотя бы части компании.


Плохое настроение менеджеров – это не просто снимок. Австрия на протяжении многих лет неуклонно теряет позиции в международных конкурентных рейтингах Лозаннской бизнес-школы IMD. Хотя в 2020 году Австрия занимала 16-е место, в этом году она заняла только 26-е место из 67 сравниваемых стран. Менеджеры, опрошенные для отчета об инфраструктуре Австрии, представленного в четверг, также выразили обеспокоенность по поводу конкурентоспособности Австрии: если в 2020 году 61 процент репрезентативных респондентов заявили, что Австрия очень или в некоторой степени конкурентоспособна, в этом году этот показатель составил только 29 процентов.


В борьбе за инвесторов 27 стран ЕС конкурируют с гораздо более динамичными экономическими территориями. «Годовой рост ВВП стран БРИКС в восемь раз превышает рост ВВП ЕС, страны НАФТА растут в пять раз быстрее», — говорит Дэвид Унгар-Кляйн, автор «Австрийского доклада об инфраструктуре 2025» журнала Future Business. Инициатива Австрии (FBA). Помимо налоговых льгот, юридической и плановой безопасности, а также наличия квалифицированной рабочей силы, решающее значение для потенциальных инвесторов имеет также доступная инфраструктура, и особенно цифровые соединения.


В рамках отчета об инфраструктуре отечественным компаниям был задан вопрос об их склонности к эмиграции. Результат отрезвляющий: 56 процентов опрошенных компаний, для деятельности которых существовала принципиальная возможность эмиграции из Австрии, заявили, что они уже рассматривали возможность эмиграции в связи со сложившейся ситуацией - 17 процентов со всей компанией и 39 процентов с частями их компании.

Причины, которые называют местные менеджеры, - высокое налоговое бремя (57 процентов), нехватка рабочей силы (41 процент), высокие цены на энергоносители (34 процента) и общая инфляция, а также чрезмерная бюрократизация (30 процентов).


Миграция производственных компаний будет иметь далеко идущие последствия для безопасности поставок, предупреждает Унгар-Кляйн. «В то время как Европа обеспечивала 44 процента мировых производственных мощностей полупроводников в начале 1990-х годов, в 2022 году они составляли только восемь процентов. В то же время доля Китая в мировых производственных мощностях увеличилась с семи процентов в 2005 году до 24 процентов в 2022 году». В сфере поставок лекарств около 80 процентов необходимых в Европе активных ингредиентов поступает из третьих стран — в основном из Индии и Китая. Добрые три четверти опрошенных менеджеров придерживаются мнения, что Австрии следует увеличить собственную добычу сырья, такого как литий или газ. Треть выступают за использование ядерной энергии в качестве альтернативы ископаемому топливу.


Помимо нехватки квалифицированных рабочих и самих рабочих, менеджеры также жаловались на значительное снижение трудового духа. Если в прошлом году 34 процента опрошенных менеджеров заявили, что готовность работать в их компаниях снизилась, то в этом году доля так думающих руководителей уже выросла более чем наполовину (57 процентов).


Сергей Сиверцев

По материалам: exxpress.at

Фото: Presse-Agentur GmbH/Sina Schuldt/APA/Deutsche Presse-Agentur GmbH/Sina Schuldt

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at

Поделитесь материалом:

Еще материалы для Вас:

Кризис в Ормузском проливе: как война с Ираном повлияет на кошельки австрийцев.
четверг, 23 апреля 2026

Кризис в Ормузском проливе: как война с Ираном повлияет на кошельки австрийцев.

Блокировка Ормузского пролива, вызванная эскалацией конфликта с Ираном, создала высокую степень неопределенности для европейской экономики. Австрия, как страна, зависящая от импорта энергоносителей, о
Кризис в Ормузском проливе: как война с Ираном повлияет на кошельки австрийцев.
Строительный кризис обостряется: почему жильё в Австрии может стать ещё дороже
среда, 22 апреля 2026

Строительный кризис обостряется: почему жильё в Австрии может стать ещё дороже

Строительная отрасль Австрии переживает глубочайший кризис за последние десятилетия. При том, что спрос на жильё остаётся неуклонно высоким, количество выдаваемых разрешений на строительство стремител
Строительный кризис обостряется: почему жильё в Австрии может стать ещё дороже
«Сонный Штокер» и «безнадёжный Ханке»: Ryanair ставит Австрии жёсткий ультиматум отменить налог до 1 мая
вторник, 21 апреля 2026

«Сонный Штокер» и «безнадёжный Ханке»: Ryanair ставит Австрии жёсткий ультиматум отменить налог до 1 мая

Ryanair, крупнейший европейский лоукостер, переходит в решительное наступление на австрийское правительство. В понедельник компания официально выдвинула ультиматум: до 1 мая 2026 года налог на авиапер
«Сонный Штокер» и «безнадёжный Ханке»: Ryanair ставит Австрии жёсткий ультиматум отменить налог до 1 мая
Цены на топливо в Австрии продолжают падение: реальность или временное затишье перед бурей?
вторник, 21 апреля 2026

Цены на топливо в Австрии продолжают падение: реальность или временное затишье перед бурей?

На этой неделе в Австрии сохраняется устойчивый тренд на снижение цен на автомобильное топливо. К понедельнику средняя стоимость дизеля опустилась до 1,879 евро за литр, а бензина — до 1,678 евро за л
Цены на топливо в Австрии продолжают падение: реальность или временное затишье перед бурей?
«Сто резюме, ноль собеседований»: 19-летняя австрийка — о том, как не найти работу за 10 месяцев
понедельник, 20 апреля 2026

«Сто резюме, ноль собеседований»: 19-летняя австрийка — о том, как не найти работу за 10 месяцев

Десять месяцев поисков, более ста отправленных резюме, слёзы, которые теперь сменились привычкой, и ежемесячный стресс от нехватки денег. 19-летняя девушка из австрийского Бургенланда делится своей ис
«Сто резюме, ноль собеседований»: 19-летняя австрийка — о том, как не найти работу за 10 месяцев
День в истории Австрии

24 апреля - День в истории Австрии

Подробнее
© 2017 - 2026 austria-today.at. Все права защищены. Ссылка на сайт обязательна. Связаться с нами: austriatoday@gmx.at