Логотип
  1. Главная
  2. »
  3. Экономика и Бизнес
  4. »
  5. Торговля в отчаянии: «Обувь за 8 евро из Китая! Это катастрофа».

Торговля в отчаянии: «Обувь за 8 евро из Китая! Это катастрофа».

суббота, 31 августа 2024
Торговля в отчаянии: «Обувь за 8 евро из Китая! Это катастрофа».

Обувь доставят прямо к вашей двери в Вена-Фаворитен за восемь евро: «Это катастрофа. Такое развитие событий уничтожит качество нашей жизни!» Такими резкими словами президент торговой ассоциации Штефан Майер-Хейниш предупреждает о «лавине дешевых товаров из Китая», которая становится все больше и больше.

Как потребителям, так и политикам необходимо проснуться и осознать эту «огромную проблему», говорит Майер-Хейниш. «Розничная торговля находится под давлением, затраты на энергию, аренду и персонал выросли, в результате Covid были понесены долгосрочные убытки – и теперь огромные китайские интернет-платформы, такие как Temu и Shein, приходят и наводняют рынок" В Венгрии и Бельгии, например, из Китая каждый день приземляются гигантские самолеты с миллионами посылок.


Цифры тревожные: «Ежегодно два миллиарда посылок прибывают в Европу без налогов и пошлин. В Германии их 300 миллионов, в Австрии около десяти миллионов — это соответствует 30 000–40 000 посылок каждый день!» Таможня полностью перегружена этим, возможны только выборочные проверки, — говорит Майер-Хейниш.


Китайским гигантам не нужно беспокоиться о налогах, таможенных пошлинах, сборах за утилизацию и тому подобном, в то время как ритейлерам приходится бороться с ужесточением правил и бюрократией. «Каждая из этих платформ генерирует больше продаж, чем Zalando, H&M и Zara вместе взятые. Они настоящие монстры».


Теперь TikTok также планирует создать еще одну торговую платформу. «И у них есть дополнительное преимущество: у них 132 миллиона адресов в Европе. Это невероятное конкурентное преимущество».

«Корсет национальных и европейских правил становится все теснее. Половина австрийских ритейлеров уже видят самую большую проблему в обеспечении устойчивого развития в выяснении того, что требуется по закону. «Поэтому политикам необходимо упростить бюрократические джунгли, чтобы поддержать, в частности, малый и средний бизнес», — требует президент торговой ассоциации.


«В результате такого развития разрушаются городские и местные структуры. В последние годы нам приходилось признавать от 5 000 до 6 000 банкротств каждый год, а затем внезапно такие места, как Дойчландсберг, Линц и Фельдбах, опустели. Перед нами стоит большая экономическая опасность». Молодые люди больше не могут обрести качество жизни и двигаться дальше. «Мы не можем этого допустить, мы должны с этим бороться».


Вместо облегчения ситуации ЕС создает новые трудности, такие как закон о цепочке поставок. «Вероятно, с действительно благими намерениями, но опять же с дополнительными сложностями».


Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.krone.at/

Фото: APA/dpa/Uli Deck

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at

Поделитесь материалом:

Еще материалы для Вас:

Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?
среда, 18 марта 2026

Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?

В Европе одновременно развиваются две ключевые цифровые тенденции: постепенный отход от наличных денег и внедрение единой цифровой идентичности. Однако обе реформы сталкиваются с осторожностью обществ
Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?
Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?
четверг, 19 марта 2026

Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?

Интервью главы OMV Альфреда Штерна, призвавшего австрийцев экономить топливо, вызвало закономерный вопрос: насколько серьезна ситуация и не грозят ли нам пустые заправки и холодные батареи? Сводный ан
Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?
Цена войны: сколько Австрия теряет на иранском кризисе каждый день
вторник, 17 марта 2026

Цена войны: сколько Австрия теряет на иранском кризисе каждый день

Кризис на Ближнем Востоке теперь в полную силу ударил по местным домохозяйствам и предприятиям. С конца февраля нефть значительно подорожала. Для Австрии это уже означает дополнительные расходы в разм
Цена войны: сколько Австрия теряет на иранском кризисе каждый день
Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот
понедельник, 16 марта 2026

Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот

После почти восьми лет работы Wizz Air закрывает свою базу в Вене. Причина — значительно выросшие расходы на австрийском направлении. Последний рейс авиакомпания выполнила 15 марта. Финальный рейс отп
Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот
Глава OMV бьёт тревогу: Австрии грозит дефицит топлива из-за иранского кризиса
воскресенье, 15 марта 2026

Глава OMV бьёт тревогу: Австрии грозит дефицит топлива из-за иранского кризиса

Конфликт на Ближнем Востоке добрался до австрийских заправок. Цены на бензин и дизель взлетели до невиданных высот, а глава OMV Альфред Штерн не исключает самого худшего сценария – реальной нехватки т
Глава OMV бьёт тревогу: Австрии грозит дефицит топлива из-за иранского кризиса
Austria-Today.at
блог о последних новостях Австрии
Информационный партнер:
Группа "Русская Австрия - Russisches Österreich"

Мы в социальных сетях:

© 2017 - 2026 austria-today.at. Все права защищены. Ссылка на сайт обязательна. Связаться с нами: austriatoday@gmx.at