Практический тест: как действительно далеко могут проехать по шоссе электромобили?
пятница, 24 мая 2024
Электромобильность завоевывает улицы – но как далеко электромобили действительно могут проехать по шоссе? Чтобы ответить на этот вопрос, были внимательно изучены 102 модели в ходе масштабных практических испытаний и определила их запас хода на скорости 130 км/ч.
Впереди люксовые модели от Mercedes, BMW, Audi и Genesis. На одном заряде аккумулятора они могут проехать более 400 километров. Абсолютным чемпионом по запасу хода в тесте является Mercedes EQS 450+, который, согласно тесту, способен преодолеть впечатляющие 482 километра по шоссе на одном заряде аккумулятора.
Хорошие новости: обзор показывает, что даже более дешевые автомобили становятся все более пригодными для поездок на большие расстояния и приближаются к отметке в 400 километров. Покупатели, заботящиеся о цене, не должны отказываться от комфортных поездок на дальние расстояния: электрический Hyundai Kona впечатляет столь же приличным запасом хода и значительно более низкой ценой, чем EQS (при скорости 130 км/ч).
На другом конце шкалы находится Fiat 500 Elektro, который с пробегом в 218 километров показывает хороший показатель в городском движении и на проселочных дорогах, но не является лучшим выбором для более длинных участков автомагистрали. Honda e, Dacia Spring Extreme 65 и Mazda MX-30 преодолели всего около 150 км.
Развитие технологий электромобилей идет быстрыми темпами, и за последние годы запас хода по шоссе значительно увеличился. Сейчас существует множество моделей, которые также подходят для дальних поездок и не боятся от сравнения с автомобилями с бензиновыми или дизельными двигателями. При покупке электромобиля обратите внимание на диапазон WLTP (Всемирная гармонизированная процедура испытаний легковых автомобилей), который указан в регистрационном документе транспортного средства. Это стандартизированная процедура испытаний для определения запаса хода электромобилей и хороший индикатор того, как далеко автомобиль действительно может проехать в повседневной жизни.
Сергей Сиверцев
По материалам: https://www.oe24.at/
Фото: getty
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria.at
Еще материалы для Вас:

понедельник, 9 марта 2026
Отставка главы ORF: адвокат Вайсмана о скандале с обвинениями в домогательствах
Генеральный директор Австрийской телерадиокомпании (ORF) Роланд Вайсман подал в отставку. Против 57-летнего руководителя были выдвинуты обвинения в сексуальных домогательствах. Сам Вайсман категоричес

воскресенье, 8 марта 2026
Статистика vs реальность: почему Вена считается безопасной, а женщины боятся выходить на улицу
Быть ночью на улице в Вене до сих пор вызывает у женщин чувство дискомфорта, рассказывают они "Кроне" в уличном опросе. Перцовый баллончик в сумочке и ключи между пальцев: почему женщины в Вене боятся

понедельник, 9 марта 2026
Венский транспорт объявляет войну хамам: "Host kan Genierer?"
Громкие телефонные разговоры, музыка без наушников, бутерброды в вагоне и рюкзаки, которые занимают полсалона — с понедельника в Вене стартует масштабная кампания за вежливость в общественном транспор

воскресенье, 8 марта 2026
Права женщин или политический театр? Провокационная колонка о главном женском празднике
Раз в год наступает этот момент: вокруг 8 марта женщин с особым пылом выставляют жертвами. Международный женский день давно перестал быть поводом для серьезной дискуссии о реальных проблемах женщин, п

суббота, 7 марта 2026
Прецедент: суд обязал дилера выкупить обратно электромобиль из-за заниженной ёмкости аккумулятора
Окружной суд Штайра вынес решение по делу, которое может иметь далекоидущие последствия для всего автопрома. Речь идёт о манипуляциях с заявленной ёмкостью аккумулятора электромобиля и, как следствие,

