- Главная
- »
- Разное
- »
- Практический тест: как действительно далеко могут проехать по шоссе электромобили?
Практический тест: как действительно далеко могут проехать по шоссе электромобили?
пятница, 24 мая 2024
Электромобильность завоевывает улицы – но как далеко электромобили действительно могут проехать по шоссе? Чтобы ответить на этот вопрос, были внимательно изучены 102 модели в ходе масштабных практических испытаний и определила их запас хода на скорости 130 км/ч.
Хотите чаще видеть наши новости в Google?
Впереди люксовые модели от Mercedes, BMW, Audi и Genesis. На одном заряде аккумулятора они могут проехать более 400 километров. Абсолютным чемпионом по запасу хода в тесте является Mercedes EQS 450+, который, согласно тесту, способен преодолеть впечатляющие 482 километра по шоссе на одном заряде аккумулятора.
Хорошие новости: обзор показывает, что даже более дешевые автомобили становятся все более пригодными для поездок на большие расстояния и приближаются к отметке в 400 километров. Покупатели, заботящиеся о цене, не должны отказываться от комфортных поездок на дальние расстояния: электрический Hyundai Kona впечатляет столь же приличным запасом хода и значительно более низкой ценой, чем EQS (при скорости 130 км/ч).
На другом конце шкалы находится Fiat 500 Elektro, который с пробегом в 218 километров показывает хороший показатель в городском движении и на проселочных дорогах, но не является лучшим выбором для более длинных участков автомагистрали. Honda e, Dacia Spring Extreme 65 и Mazda MX-30 преодолели всего около 150 км.
Развитие технологий электромобилей идет быстрыми темпами, и за последние годы запас хода по шоссе значительно увеличился. Сейчас существует множество моделей, которые также подходят для дальних поездок и не боятся от сравнения с автомобилями с бензиновыми или дизельными двигателями. При покупке электромобиля обратите внимание на диапазон WLTP (Всемирная гармонизированная процедура испытаний легковых автомобилей), который указан в регистрационном документе транспортного средства. Это стандартизированная процедура испытаний для определения запаса хода электромобилей и хороший индикатор того, как далеко автомобиль действительно может проехать в повседневной жизни.
Сергей Сиверцев
По материалам: https://www.oe24.at/
Фото: getty
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria.at
Еще материалы для Вас:
воскресенье, 18 октября 2026
Мало снега и много тепла? Какая зима ожидает Австрию
Новые сезонные модели указывают на вероятность более тёплой, чем обычно, зимы 2026/27 года. В Центральной Европе может выпасть меньше снега, а осадков в отдельных регионах будет недостаточно для воспо
воскресенье, 18 октября 2026
Опасное печенье в супермаркетах: производитель Kägi объявил отзыв продукции
Производитель Kägi объявил отзыв нескольких партий сливочного печенья Kägi Butterbiscuits. Причиной стала возможная примесь посторонних металлических частиц. Покупателей предупреждают, что затронутую
воскресенье, 18 октября 2026
10 евро за разделение еды и ещё 8 евро за сервировку: новые цены венского ресторана
В одном из традиционных заведений Вены гостям придётся доплатить 10 евро, если они захотят разделить одно блюдо на двоих. Необычный тариф указан непосредственно в меню заведения. Кроме того, посетител
суббота, 17 октября 2026
Навигатор завёл Tesla в глушь: подобные случаи в Австрии происходят не впервые
В Верхней Австрии водитель Tesla слепо следовал указаниям навигатора и оказался в глубине леса, где электромобиль увяз в грязи. Для эвакуации машины пришлось привлекать трактор. Теперь автомобилисту п
пятница, 16 октября 2026
13 тысяч евро для украинской семьи: суд вынес решение против властей Нижней Австрии
Суд в Нижней Австрии постановил, что климатический бонус и антиинфляционная выплата не должны учитываться как доход при расчёте возмещения расходов на базовое обеспечение нуждающихся. Решение касается
