- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Потрясение на рынке: на продажу выставлены все заправки JET в Австрии
Потрясение на рынке: на продажу выставлены все заправки JET в Австрии
среда, 1 мая 2024
Отечественную нефтяную промышленность ждет потрясение: 162 заправочные станции Jet в Австрии выставлены на продажу. Об этом говорится в ежеквартальном отчете, опубликованном материнской компанией Phillips 66 со штаб-квартирой в Хьюстоне в США. В Австрии JET со своими 162 заправочными станциями является пятым по величине оператором заправочных станций после ENI, BP, OMV и Shell. Компания пока не предоставила никакой информации о конкретных сроках продажи или цене продажи.
«Недавно мы начали процесс продажи нашего розничного бизнеса в Германии и Австрии. «Это соответствует нашему плану по продаже непрофильных активов», — сказал Марк Лашер, президент и генеральный директор энергетического гиганта с оборотом в 64,78 миллиарда долларов. Частью розничной дистрибуции является отечественная сеть АЗС «Jet».
Продажа Jet Group является свидетельством изменения тенденций в отрасли. Классические заправочные станции отжили свой век; будущее явно принадлежит возобновляемым видам топлива. Согласно отчету, АЗС «Jet» работали «отлично», но они уже не соответствуют «стратегическому направлению компании». Согласно ежеквартальному отчету, компания Philipps 66 хочет утвердиться в качестве ведущего мирового поставщика в области возобновляемых видов топлива.
Phillips 66 не уходит полностью из Австрии. Целью является создание сети водородных заправочных станций в Австрии, Германии и Дании к 2026 году. Они явно не хотят больше иметь ничего общего с «традиционными заправками».
«Отрасль находится на этапе трансформации. Это захватывающие времена. Многие компании меняют свою стратегию, в том числе для достижения своих климатических целей», — говорит Хедвиг Долошески, управляющий директор торговой ассоциации нефтяной промышленности . За последние годы "многие сети АЗС поменяли владельцев", - сказал эксперт.
Если Phillips 66 найдет покупателя, Долошески не ожидает «какого-либо серьезного влияния» на отечественную сеть заправочных станций и связанных с ней магазинов. Он отреагировал на историю заявлением: «Эти активы розничного маркетинга могут быть более стратегически важными для других, чем для Phillips 66. Мы с нетерпением ждем возможности определить ценность, которую другие участники рынка придают этим компаниям».
Или, говоря иначе: "Jet больше не вписывается в нашу стратегию, но, возможно, другая компания захочет заплатить за него много денег".
Сергей Сиверцев
По материалам: https://www.krone.at
Фото: exxpress.at
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria.at
Еще материалы для Вас:

пятница, 20 марта 2026
Эксперт прогнозирует новый скачок цен на продукты: хлеб и масло подорожают из-за войны на Ближнем Востоке
Эскалация конфликта на Ближнем Востоке грозит обернуться новой волной роста цен на продукты питания в Европе и Австрии. Аграрный экономист Австрийского института экономических исследований (Wifo) Фран

среда, 18 марта 2026
Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?
В Европе одновременно развиваются две ключевые цифровые тенденции: постепенный отход от наличных денег и внедрение единой цифровой идентичности. Однако обе реформы сталкиваются с осторожностью обществ

четверг, 19 марта 2026
Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?
Интервью главы OMV Альфреда Штерна, призвавшего австрийцев экономить топливо, вызвало закономерный вопрос: насколько серьезна ситуация и не грозят ли нам пустые заправки и холодные батареи? Сводный ан

вторник, 17 марта 2026
Цена войны: сколько Австрия теряет на иранском кризисе каждый день
Кризис на Ближнем Востоке теперь в полную силу ударил по местным домохозяйствам и предприятиям. С конца февраля нефть значительно подорожала. Для Австрии это уже означает дополнительные расходы в разм

понедельник, 16 марта 2026
Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот
После почти восьми лет работы Wizz Air закрывает свою базу в Вене. Причина — значительно выросшие расходы на австрийском направлении. Последний рейс авиакомпания выполнила 15 марта. Финальный рейс отп

