Исследование: электромобили более опасны для пешеходов
понедельник, 27 мая 2024
ДТП с участием электромобилей происходят всё чаще, особенно в городе. Для пешеходов двигатели внутреннего сгорания представляют меньший риск несчастных случаев, чем электромобили.
Электромобили находятся на подъеме – вряд ли какой-либо производитель не предлагает электрическую альтернативу двигателям внутреннего сгорания. Критики и скептики продолжают поднимать один вопрос — это отсутствие безопасности дорожного движения.
Согласно исследованию они, возможно, не совсем ошибаются. Соответственно, риск аварий для пешеходов выше, чем для двигателей внутреннего сгорания, сообщает Der Spiegel.
Вероятность столкновения с электрическими или гибридными транспортными средствами даже в два раза выше, чем с бензиновыми или дизельными автомобилями. Исследователи изучили данные за 2013-2017 годы. В исследовании было учтено около 96 000 происшествий. На равное количество пробега на электромобили приходилось 5,16 аварий с участием пешеходов. На автомобилях с двигателями внутреннего сгорания в среднем произошло 2,4 аварии.
В сельской местности особой разницы нет. Однако в центре города электромобили вызывают в три раза больший риск аварий. По мнению исследователей, это связано с окружающим шумом, из-за которого пешеходам труднее заметить более тихие электромобили.
Электрические модели не только быстрее разгоняются и работают тише. Из-за больших батарей они обычно тяжелее. Это приводит к увеличению тормозного пути.
По мнению авторов исследования, еще одной причиной может быть возраст и связанная с ним неопытность водителей. Когда дело доходит до электромобилей, они, как правило, моложе.
Чтобы противодействовать проблеме, ЕС принял постановление (540/2014), которое предусматривает «систему предупреждения о шуме автомобиля» (AVAS). Это искусственно создает шум, похожий на шум двигателей внутреннего сгорания. С июля 2021 года этой системой должны быть оснащены все вновь зарегистрированные электромобили. Обязанностей по модернизации старых электромобилей нет.
Сергей Сиверцев По материалам: https://www.heute.at/ Фото: Getty Images Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria.at
Еще материалы для Вас:

понедельник, 30 марта 2026
Машины на украинских номерах в Вене: мифы и правда о налогах, штрафах и авариях
Видео главы венской FPÖ Максимилиана Краусса вызывает волнение. В нем он утверждает, что владельцы украинских автомобилей имеют в Вене явные преимущества — например, освобождение от NoVA (налог на при

воскресенье, 29 марта 2026
Право на смерть vs. воля семьи: испанский прецедент, который заставляет задуматься Австрию
В Барселоне 25-летняя Ноэлия Кастильо, ставшая жертвой группового изнасилования и получившая тяжелую травму после попытки суицида, воспользовалась своим правом на эвтаназию. Ее уход из жизни 26 марта

воскресенье, 29 марта 2026
«Миллион евро личного состояния — и не больше»: Энгельхорн и министр финансов об отмене сверхбогатства
На дискуссии, организованной Институтом Momentum, развернулась острая полемика о собственности, наследстве и пределах богатства. На сцене встретились наследница BASF Марлен Энгельхорн и министр финанс

воскресенье, 29 марта 2026
Весна и брачный сезон: почему куницы атакуют автомобили именно сейчас
С началом сезона активности куниц количество повреждений автомобилей стремительно растёт. Автомобильный клуб ARBÖ напоминает, на что следует обратить внимание, чтобы не стать жертвой этих животных.С к

суббота, 28 марта 2026
Перевод часов: все от этого устали, но отмены пока не будет
В ночь на воскресенье, 29 марта, Австрия в очередной раз переходит на летнее время. В 2 часа ночи стрелки переводятся на час вперёд, и эта ночь станет на час короче. Полугодовое переключение времени р

