Удивительные цифры: очень много украинцев хотят остаться жить в Австрии
суббота, 23 марта 2024
Через два года после начала войны, в Австрии проживает 71 тысяча выходцев с Украины. Новое исследование показывает, сколько людей хотят здесь остаться.
Директива ЕС о статусе временной защиты, действие которой было продлено до марта 2025 года, в настоящее время распространяется на вынужденных переселенцев с Украины. Организация помощи Каритас призывает к долгосрочным решениям проблем перемещенных лиц, и текущий опрос среди украинцев в Австрии призван поддержать это требование.
На данный момент в Австрии находится около 71 000 человек с Украины, которые нашли здесь убежище. Согласно опросу Foresight Research Hofinger GmbH (ранее SORA), 60 процентов из 1 023 человек, опрошенных онлайн, хотят остаться.
Опрос также подтвердил высокий уровень формального образования: 72 процента имеют украинское высшее образование. 76 процентов из них хотят, чтобы их обучение было признано в Австрии, но здесь есть некоторые препятствия. Помимо бюрократических проблем есть и финансовые трудности: нострификация обходится слишком дорого для восьми процентов. Для трех четвертей опрошенных их доходов в Австрии едва хватает или недостаточно для жизни.
Поэтому Каритас еще раз призывает правительство лучше использовать потенциал доступа к рынку труда. Беженцам придется выйти из системы базового ухода, поскольку она не рассчитана на более длительное пребывание в стране. «Нам срочно необходимо политическое решение с перспективой», — говорит генеральный секретарь Каритас Анна Парр, обращаясь к ответственным лицам. Имеет смысл перейти на систему социальной помощи, которая является «ступенькой» на рынке труда.
Для Парр строгая связь между квалификацией и знанием немецкого языка также не совсем актуальна, хотя она, безусловно, важна для повседневной жизни. Большинство респондентов (59 процентов) оценили свой уровень языка как «не очень хороший». Однако около половины в настоящее время посещают языковые курсы. Препятствиями для их посещения являются уход за детьми или отсутствие таких курсов. Однако Парр отметила, что специалисты, например, в ИТ-секторе часто используют английский в качестве рабочего языка.
В любом случае, для Парр одно можно сказать наверняка: «Правительство должно создать рамочные условия, чтобы выбраться из этой ловушки бездействия». По крайней мере, до Каритас также дошел «слух» о том, что срок должен быть продлен до марта 2025 года на европейском уровне, «но решения пока нет».
Бернар Константинов
По материалам: https://www.krone.at/
Фото: stock.adobe.com – U. J. Alexande
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
среда, 17 июня 2026
Пекло надвигается: в Австрию идёт 40-градусный зной
Начиная со среды, в Австрии установится по-настоящему летняя погода с резким повышением температуры. Согласно прогнозам метеорологов, воздушные потоки с юга приведут к тому, что к выходным столбики те
среда, 17 июня 2026
Шокирующая находка на предприятии FACC: вместо авиадеталей — части тел
В понедельник днём сотрудница австрийского авиастроительного предприятия FACC, расположенного в Иннфиртеле, сделала жуткое открытие. В нескольких посылках, адресованных компании, находились фрагменты
понедельник, 15 июня 2026
Pickerl-хаос в Австрии: реформа техосмотра сулит не облегчение, а головную боль
Австрийских автомобилистов ждут перемены. Правительство анонсировало реформу системы техосмотра (Pickerl), обещая упрощение и экономию. Однако ÖAMTC бьёт тревогу: новые правила могут обернуться миллио
понедельник, 15 июня 2026
Вене грозит транспортный хаос: летом в Вене не будут работать целые участки метро и S-Bahn
Пассажиров общественного транспорта Вены ждут тяжёлые месяцы. С июля по всему городу начинаются масштабные строительные работы. Полностью перекроют главную линию S-Bahn, разделят линии метро, а знамен
вторник, 16 июня 2026
«Оплошность» на миллионы евро: суд раскрыл, как контролёры в Вене шесть лет получали «лишние» премии
Скандал вокруг системы бонусов Венских транспортных предприятий (Wiener Linien). Как выяснилось из судебного решения, контролёры долгие годы получали вознаграждение не только за поимку безбилетников,
