- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Банкротство империи Signa: суперяхта Бенко продана за 25 миллионов евро
Банкротство империи Signa: суперяхта Бенко продана за 25 миллионов евро
пятница, 29 марта 2024
Следующий события в рамках самого величайшего банкротства в истории Австрии. Сообщается, что некий южноафриканский предприниматель купил 62-метровую Рене Бенко яхту Roma. По цене около 25 миллионов евро.
Рене Бенко изначально хотел за свою роскошную яхту 39 миллионов евро. Теперь у 62-метрового корабля, на котором Бенко заключал сделки с недвижимостью у побережья Средиземного моря, появился новый покупатель.
Roma принадлежала частному фонду семьи Бенко, базирующемуся в Инсбруке. Яхта была выставлена на продажу в Чистый четверг после того, как основатель компании Рене Бенко уже был банкротом. Фонд, основанный в 2001 году, имел активы в размере 21,54 миллиона евро, но обязательства почти в сорок раз больше - 854 миллиона евро. На рынке яхта пробыла недолго.
Судно, спроектированное в 2010 году известным норвежским дизайнером яхт Эспеном Ойно, вмещает двенадцать гостей и до 18 членов экипажа. Максимальная скорость достигает 17 узлов (31 км/ч).
Ранее яхта предлагалась для аренды на Балеарских островах летом. "Неделя стоит от 345 000 евро. Из развлечений на борту есть водная горка, домашний кинотеатр и несколько соляриев. Шесть люксов оформлены в мягких тонах шампанского", - говорится в рекламе.
Яхта потребляет около 12 000 евро эксплуатационных расходов каждый день. После продажи, по крайней мере, это бремя больше не будет распространяться на слабеющую империю Signa.
Между тем, среди многочисленных управляющих по делам о неплатежеспособности в конгломерате Signa, похоже, царит настроение золотой лихорадки: согласно исследованию, только администратор по реструктуризации основной компании Signa Prime Selection AG, как ожидается, получит около 22 миллионов евро за его три месяца работы по управлению банкротством.
Бернар Константинов
По материалам: oe24.at
Фото: MarineTraffic.com/Raphael Belly, Sepp Pail, Krone KREATIV
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:

среда, 18 марта 2026
Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?
В Европе одновременно развиваются две ключевые цифровые тенденции: постепенный отход от наличных денег и внедрение единой цифровой идентичности. Однако обе реформы сталкиваются с осторожностью обществ

четверг, 19 марта 2026
Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?
Интервью главы OMV Альфреда Штерна, призвавшего австрийцев экономить топливо, вызвало закономерный вопрос: насколько серьезна ситуация и не грозят ли нам пустые заправки и холодные батареи? Сводный ан

вторник, 17 марта 2026
Цена войны: сколько Австрия теряет на иранском кризисе каждый день
Кризис на Ближнем Востоке теперь в полную силу ударил по местным домохозяйствам и предприятиям. С конца февраля нефть значительно подорожала. Для Австрии это уже означает дополнительные расходы в разм

понедельник, 16 марта 2026
Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот
После почти восьми лет работы Wizz Air закрывает свою базу в Вене. Причина — значительно выросшие расходы на австрийском направлении. Последний рейс авиакомпания выполнила 15 марта. Финальный рейс отп

воскресенье, 15 марта 2026
Глава OMV бьёт тревогу: Австрии грозит дефицит топлива из-за иранского кризиса
Конфликт на Ближнем Востоке добрался до австрийских заправок. Цены на бензин и дизель взлетели до невиданных высот, а глава OMV Альфред Штерн не исключает самого худшего сценария – реальной нехватки т

