Бактериальные точки: никогда не следует прикасаться к этим местам в самолете
вторник, 26 марта 2024
Перед полетом самолет обычно тщательно дезинфицируют и очищают. Тем не менее, вам все равно следует держать руки подальше от некоторых мест на борту. Потому что это самые большие распространители микробов на самолете.
Праздники считаются самым чудесным временем года. Но чтобы добраться до места своей мечты, часто сначала приходится путешествовать на самолете. Вы делите салон со многими другими на очень маленьком пространстве. Большинству людей ясно, что это не особенно гигиенично. Но на некоторых предметах в самолете таится множество микробов, поэтому их лучше не трогать...
На складные столики мы кладем еду, напитки, книги, планшеты и ноутбуки. А вот сам раскладной столик трогать не следует. Исследование показало, что они часто заражены микробами MRSA и норовирусом.
Кишечные бактерии E.coli чувствуют себя особенно комфортно на подлокотниках и, как показывают исследования, могут выжить там в течение целых 96 часов.
Небольшой карман на переднем сиденье часто содержит бортовой журнал и инструкции по безопасности. Однако, казалось бы, безобидный карман может стать рассадником микробов MRSA, которые могут сохраняться там до 168 часов. Пассажиры оставляют там мусор или использованные салфетки. И карман очищается не так тщательно.
Ручка туалетной двери в самолетах является печально известным местом распространения микробов, поскольку многие пассажиры забывают мыть руки. Кнопка смыва унитаза также загрязнена бактериями. Потому что большинство людей сначала этим пользуются и только потом моют руки.
Спинки сидений у прохода могут быть заражены многочисленными микробами, поскольку пассажиры используют их для своей стабилизации во время турбулентности. По дороге в туалет все часто держатся за спинки сидений в проходе. Поэтому там довольно много разных бактерий.
Одеяла и подушки часто раздают при длительных перелетах. Их предоставляют авиакомпании, но зачастую они все еще содержат вирусы от последних пассажиров. Рекомендуется использовать одеяла в термоусадочной пленке или брать свои собственные.
Меры защиты от микробов в самолетах:
- Регулярно мойте руки
- Избегайте прямого контакта с потенциально загрязненными поверхностями.
- Защитные меры, такие как перчатки и дезинфицирующие средства.
- Не снимайте обувь
- В лучшем случае прикасайтесь к дверям туалета только полотенцем.
Бернар Константинов По материалам: https://www.oe24.at/ Фото: © Getty Images Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:

понедельник, 9 марта 2026
Отставка главы ORF: адвокат Вайсмана о скандале с обвинениями в домогательствах
Генеральный директор Австрийской телерадиокомпании (ORF) Роланд Вайсман подал в отставку. Против 57-летнего руководителя были выдвинуты обвинения в сексуальных домогательствах. Сам Вайсман категоричес

воскресенье, 8 марта 2026
Статистика vs реальность: почему Вена считается безопасной, а женщины боятся выходить на улицу
Быть ночью на улице в Вене до сих пор вызывает у женщин чувство дискомфорта, рассказывают они "Кроне" в уличном опросе. Перцовый баллончик в сумочке и ключи между пальцев: почему женщины в Вене боятся

понедельник, 9 марта 2026
Венский транспорт объявляет войну хамам: "Host kan Genierer?"
Громкие телефонные разговоры, музыка без наушников, бутерброды в вагоне и рюкзаки, которые занимают полсалона — с понедельника в Вене стартует масштабная кампания за вежливость в общественном транспор

воскресенье, 8 марта 2026
Права женщин или политический театр? Провокационная колонка о главном женском празднике
Раз в год наступает этот момент: вокруг 8 марта женщин с особым пылом выставляют жертвами. Международный женский день давно перестал быть поводом для серьезной дискуссии о реальных проблемах женщин, п

суббота, 7 марта 2026
Прецедент: суд обязал дилера выкупить обратно электромобиль из-за заниженной ёмкости аккумулятора
Окружной суд Штайра вынес решение по делу, которое может иметь далекоидущие последствия для всего автопрома. Речь идёт о манипуляциях с заявленной ёмкостью аккумулятора электромобиля и, как следствие,

