Анализ статистики доказывает: женщины — лучшие водители

Мужчины в два раза чаще попадают в аварии на дорогах Австрии, чем женщины, и в шесть раз чаще садятся за руль в нетрезвом виде.

Если бы на дорогах Австрии были только женщины, смертей на дорогах было бы вдвое меньше. Об этом свидетельствует анализ, проведенный Австрийским транспортным клубом (VCÖ) в преддверии Женского дня. За последние три года в дорожно-транспортных происшествиях погибло в два с половиной раза больше мужчин, чем женщин. Но женщины безопаснее на дороге не только для себя, но и для других участников дорожного движения. Мужчины в два раза чаще становятся причиной дорожно-транспортных происшествий с травмами, чем женщины, и в шесть раз чаще попадают в дорожно-транспортные происшествия в состоянии алкогольного опьянения. «Женское мобильное поведение в целом безопаснее, чем мужское, как для самих женщин, так и для других участников дорожного движения», — говорит эксперт VCÖ Катарина Яшински. Анализ основан на данных Статистического управления Австрии.

С 2021 года по конец ноября 2023 года в результате дорожно-транспортных происшествий в этой стране погибли 304 женщины. Число мужчин, погибших в результате ДТП, составило 806 человек, что в два с половиной раза больше. По данным VCÖ, в аварию в качестве пассажиров автомобилей попадало в два раза больше мужчин, чем женщин. Среди женщин, попавших в аварию со смертельным исходом, доля женщин-пассажиров составляла около трети, что в два раза превышало долю мужчин, попавших в аварию со смертельным исходом в качестве пассажиров автомобиля.

В этом контексте также предстоит многое наверстать, когда дело касается безопасности транспортных средств: манекены для краш-тестов созданы по образцу мужской анатомии. Вот почему вероятность получения травм в случае автомобильной аварии у женщин в автомобиле примерно на 70 процентов выше. VCÖ призвал сделать использование женских манекенов для краш-тестов обязательным на уровне ЕС.

В Австрии на электровелосипедах погибло в три с половиной раза больше мужчин, чем женщин, в три раза больше на мопедах и в два раза больше на велосипедах. Разрыв в сегменте мотоциклов поразителен: за последние три года в авариях погибло в 15 раз больше мужчин, чем женщин.

Значительно больше мужчин также водят машину в нетрезвом виде: в период с 2020 по 2022 год в дорожно-транспортные происшествия в качестве нетрезвых водителей попало в шесть раз больше мужчин, чем женщин. Вождение в нетрезвом виде и превышение скорости являются нарушениями, которые чаще случаются среди мужчин, чем среди женщин. Причины этого многообразны. "В психологическом профиле личности, связанном с дорожным движением, мужчины часто более склонны к риску, чем женщины. Это также связано с гендерными стереотипами», — сказала Беттина Шютцхофер, управляющий директор института психологии дорожного движения «Безопасно на дороге». Для других участников дорожного движения также безопаснее, когда за рулем находятся женщины. По данным VCÖ, в период с 2020 по 2022 год мужчины стали виновниками 64 238 дорожно-транспортных происшествий с телесными повреждениями, тогда как женщины стали виновниками лишь вдвое меньшего числа – 30 105.

Бернар Константинов По материалам: https://www.oe24.at Фото: Getty Images Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at