Вена последует за Парижем? Зеленые также хотят повысить плату за парковку для SUV

Париж утроил плату за парковку внедорожников и SUV. 225 евро всего за шесть часов парковки – вот новая цена для водителей таких авто в городе любви. Зелёные в Вене уже с завистью смотрят на Париж.

В опросе граждан французской столицы Париже 54,55 процента участников высказались за утроение платы за парковку для SUV.  Еще до голосования раздавалась резкая критика в адрес городской администрации. Критики объяснили, что борьба с внедорожниками — это всего лишь ход для искоренения автомобиля в целом. Мэра Анну Идальго это не особо волновало. Плата за парковку в центре города теперь будет увеличена с 6 до 18 евро в час, а на окраине - до 12 евро (ранее: 4 евро). Поскольку тарифы в Париже постепенно повышаются, начиная с третьего часа, плата будет увеличиваться, если вы остаетесь дольше: за четыре часа вам придется заплатить 117 и 78 евро вместо 39 и 26 евро, за шесть часов вам придется заплатить 225 евро и 150 евро вместо 75 и 50 евро. Эта антиавтомобильная политика была хорошо принята венскими зелеными: теперь они призывают к разработке аналогичной концепции для федеральной столицы Австрии. Плата за парковку внедорожников и SUV должна быть более высокой, объяснила Хайди Секвенц, член парламента Вены, отвечающая за городское планирование и транспорт. Это «абсолютно» необходимо, заявил зеленый политик. Негабаритные автомобили стали «настоящими разрушителями пространства» в городах.

 «Мы считаем, что ценообразование, основанное на размере транспортного средства или выбросах CO2, является своевременным и разумным шагом».

Вена заставляет водителей истекать кровью: меньше парковочных мест, более высокие сборы При этом парковочных мест для автомобилей в Вене становится все меньше. В округах, где Партия зеленых является властью, парковочные места регулярно сокращают, чтобы освободить место для деревьев или зеленых насаждений. В целом «Зеленые» стремятся к меньшему количеству автомобилей. Цель: каждое пятое парковочное место должно быть заменено деревом, заявил лидер венской Партии зеленых Петер Краус. А как насчет платы за парковку? Они и так растут и растут! От 2,20 евро до 2,50 евро в час. Но несмотря на все усилия, количество автомобилей в столице не уменьшается. На начало 2022 года в Вене было зарегистрировано 725 тысяч автомобилей. В 2012 году это число составляло 675 000. Более значимое понятие «плотность автомобилей» в последние годы находится в состоянии стагнации. В настоящее время на каждые 100 жителей Вены приходится 38 частных автомобилей (по состоянию на 2022 год).

ÖVP не может себе представить, чтобы такая модель была реализована. Он выражает обеспокоенность по поводу конституционного права и вопросов равенства. Кроме того, транспортную проблему можно решить только вместе с окружающими сообществами. Неясно также, какие автомобили попадают в категорию внедорожников и SUV. Фактически, в автомобильном законодательстве не существует определения того, что такое внедорожник (SUV). В Париже все дело в двигателях внутреннего сгорания и гибридах массой 1,6 тонны и более, а также электромобилях массой две тонны и более. В Австрии Статистическое управление Австрии оценивает, что такое внедорожник, на основе информации производителей, а не по весу и габаритам. В 2023 году было зарегистрировано 107 000 новых автомобилей SUV (около 44 процентов всех новых автомобилей) и эта сегмент представляет собой самую большую группу.

В ходе этой дискуссии ÖAMTC отмечает, что некоторые производители предлагают определенные модели в качестве "внедорожников" в качестве маркетингового хода для лучших продаж.

Бернар Константинов По материалам: exxpress.at Фото: getty Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at