Тест электромобилей: почти все производители завышают запас хода
суббота, 3 февраля 2024
Сравнительный тест показал, что даже на скорости 130 км/ч: 53 модели из 61 не достигли заявленного производителями запаса хода.
Всегда возникло подозрение: представляют ли производители правильную информацию о запасе хода своих электромобилей? Сравнительный тест, проведенный экспертами AutoBild, подтвердил: мало кто из них достиг заводских характеристик. 53 из 61 бренда пришлось отправиться на зарядную станцию раньше заявленного срока. Короче говоря: на самом деле электромобили кажутся настоящим жульничеством.
По мнению экспертов, большое отклонение между стандартным и реальным потреблением связано не только с замалчиваемыми лабораторными испытаниями, которые производители используют для сертификации своих автомобилей. 61 автомобиль прошел испытания в разное время года. Наружная температура также имеет существенное влияние, поскольку зимой электромобилю приходится использовать много энергии для отопления и других потребителей на борту. Электромобили по-прежнему рекламируются с приукрашенными максимальными значениями.
Пострадавшие водители, конечно, несут финансовый ущерб из-за более высокого потребления электроэнергии. Выбросы загрязняющих веществ и CO2 от транспортных средств также выше, чем официально заявлено, из-за выбросов, связанных с необходимостью дополнительной электроэнергии, что очень похоже на скандал с выбросами дизельных автомобилей. Это не имеет никаких политических или юридических последствий – пока. Электромобили находятся под особой защитой политики зеленого климата, но, похоже, появление первых владельцев электромобилей в судебном порядке является лишь вопросом времени.
Примеры требований и реальности отдельных моделей электромобилей от экспертов:
– Mercedes EQS 450+: с реальным запасом хода в 482 километра при неторопливой езде по шоссе электрический S-класс лидирует. Но это существенно меньше, чем заявляет производитель. Mercedes говорит о запасе хода до 748 километров.
– BMWi4 eDrive40: с запасом хода в 415 километров на рекомендованной скорости роскошный автомобиль мощностью 340 л.с. из Мюнхена по-прежнему остается одним из лучших электромобилей, но отклонение существенно. BMW заявляет, что запас хода модели составляет до 585 километров.
– Nio EL7: Сравнительный тест китайского электрического внедорожника показал запас хода по шоссе 356 километров. Автомобиль ведет себя вполне неплохо: производитель обещает «всего» 391 километр.
- VW ID.3: Преемник VW Golf - тестировалась версия с аккумулятором на 58 кВтч -прошел на практике 287 километров. Официальная информация о запасе хода от Volkswagen: до 426 километров.
Бернар Константинов По материалам: https://exxpress.at/ Фото: exxpress.at Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
среда, 17 июня 2026
Пекло надвигается: в Австрию идёт 40-градусный зной
Начиная со среды, в Австрии установится по-настоящему летняя погода с резким повышением температуры. Согласно прогнозам метеорологов, воздушные потоки с юга приведут к тому, что к выходным столбики те
среда, 17 июня 2026
Шокирующая находка на предприятии FACC: вместо авиадеталей — части тел
В понедельник днём сотрудница австрийского авиастроительного предприятия FACC, расположенного в Иннфиртеле, сделала жуткое открытие. В нескольких посылках, адресованных компании, находились фрагменты
понедельник, 15 июня 2026
Pickerl-хаос в Австрии: реформа техосмотра сулит не облегчение, а головную боль
Австрийских автомобилистов ждут перемены. Правительство анонсировало реформу системы техосмотра (Pickerl), обещая упрощение и экономию. Однако ÖAMTC бьёт тревогу: новые правила могут обернуться миллио
понедельник, 15 июня 2026
Вене грозит транспортный хаос: летом в Вене не будут работать целые участки метро и S-Bahn
Пассажиров общественного транспорта Вены ждут тяжёлые месяцы. С июля по всему городу начинаются масштабные строительные работы. Полностью перекроют главную линию S-Bahn, разделят линии метро, а знамен
вторник, 16 июня 2026
«Оплошность» на миллионы евро: суд раскрыл, как контролёры в Вене шесть лет получали «лишние» премии
Скандал вокруг системы бонусов Венских транспортных предприятий (Wiener Linien). Как выяснилось из судебного решения, контролёры долгие годы получали вознаграждение не только за поимку безбилетников,
