- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Дефицитная профессия: 2 800 евро ежемесячно – но эта работа никому не нужна
Дефицитная профессия: 2 800 евро ежемесячно – но эта работа никому не нужна
суббота, 3 февраля 2024
Автобусная отрасль Австрии погрузилась в глубокий кадровый кризис. В ближайшие пять лет будет нехватка 5 000 водителей, несмотря на привлекательную заработную плату.
В 2024 году в Австрии будет дефицит в 110 профессиях — от кровельщиков до врачей и массажистов. Профессия водителя автобуса в последние годы стала менее привлекательной и теперь тоже попала в этот бесславный список. Полный список можно найти на сайте migration.gv.at.
В ближайшие пять лет будет нехватка 5 000 водителей автобусов, подчеркнул председатель Венской специализированной группы Людвиг Рихард. Венская торговая палата и AMS хотят противодействовать негативной тенденции и начали учебное наступление. «Обучение каждого, кто захочет стать водителем автобуса, будет полностью профинансировано», — заявила палата. Большое дело, ведь стоимость обучения составляет около 2 500-3 000 евро.
Минимальная заработная плата водителя автобуса составляет 2 800 евро. Для управления автобусом необходимы водительские права категории D и возраст не менее 21 года.Чтобы наступление буквально набирало обороты, недавно была проведена ярмарка вакансий, на которой 350 соискателей работы смогли узнать о вакансиях как в рейсовом, так и в туристическом транспорте нескольких автобусных компаний. Рихард подчеркнул в интервью, что, будучи водителем автобуса, вы много общаетесь с людьми, "поэтому вам должно нравиться быть среди людей, вам должно нравиться находиться в дороге", - сказал председатель группы.
"Бэби-бумеры выходят на пенсию, и существует соответствующая потребность в новых кадрах. Промышленность растет, а это также означает, что требуется больше автобусов и общественного транспорта", - объяснил причину дефицита Винфрид Гёшль.
Бернар Константинов По материалам: heute.at
Фото: Roland Mühlanger / picturedesk.com
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
четверг, 23 апреля 2026
Кризис в Ормузском проливе: как война с Ираном повлияет на кошельки австрийцев.
Блокировка Ормузского пролива, вызванная эскалацией конфликта с Ираном, создала высокую степень неопределенности для европейской экономики. Австрия, как страна, зависящая от импорта энергоносителей, о
среда, 22 апреля 2026
Строительный кризис обостряется: почему жильё в Австрии может стать ещё дороже
Строительная отрасль Австрии переживает глубочайший кризис за последние десятилетия. При том, что спрос на жильё остаётся неуклонно высоким, количество выдаваемых разрешений на строительство стремител
вторник, 21 апреля 2026
«Сонный Штокер» и «безнадёжный Ханке»: Ryanair ставит Австрии жёсткий ультиматум отменить налог до 1 мая
Ryanair, крупнейший европейский лоукостер, переходит в решительное наступление на австрийское правительство. В понедельник компания официально выдвинула ультиматум: до 1 мая 2026 года налог на авиапер
вторник, 21 апреля 2026
Цены на топливо в Австрии продолжают падение: реальность или временное затишье перед бурей?
На этой неделе в Австрии сохраняется устойчивый тренд на снижение цен на автомобильное топливо. К понедельнику средняя стоимость дизеля опустилась до 1,879 евро за литр, а бензина — до 1,678 евро за л
понедельник, 20 апреля 2026
«Сто резюме, ноль собеседований»: 19-летняя австрийка — о том, как не найти работу за 10 месяцев
Десять месяцев поисков, более ста отправленных резюме, слёзы, которые теперь сменились привычкой, и ежемесячный стресс от нехватки денег. 19-летняя девушка из австрийского Бургенланда делится своей ис
.jpg.webp)