Знак IG-L: превышение скорости на 11 км/ч повлек климатический штраф в 240 евро
суббота, 13 января 2024
В Вена-Хернальс мобильная камера доставляет массу хлопот водителям. За нарушение ограничения скорости со знаком IG-L ждет суровое наказание - "климатический" штраф.
Амундсенштрассе в Вене соединяет два района Пенцинг и Хернальс и расположена за пределами города. Однако на маршруте есть зона 50 с дорогостоящим дополнительным знаком Immissionsschutzgesetz-Luft (IG-L).
Житель Вены Вольфганг ехал в колонне машин по направлению к Хюттельбергштрассе субботним утром в конце октября. «Все ехали относительно с одинаковой скоростью в колонне один за другим», — говорит венец. Поэтому он ни о чем не беспокоился, когда ехал чуть быстрее разрешенных 50 км/ч – до сих пор. Несколько дней назад пришло уведомление о штрафе. Его обвиняют в превышении скорости на Амундсенштрассе на 11 км/ч.
Однако сумма наказания достаточно жесткая: за свое «безумие» Вольфгангу теперь придется заплатить климатический штраф в 240 евро. Для 71-летнего человека это была совершенно «абсурдная ценовая политика муниципалитета» и «отличная возможность заработать деньги». В конце концов, такое преступление в другом районе обошлось бы намного дешевле, примерно в 50 евро.
Как поясняет юридический отдел ÖAMTC, превышение скоростного режима в пригороде 11 км/ч обходится в 55 евро. Согласно же знаку IG-L от властей города, то же нарушение стоит несколько сотен евро.
Но почему такая большая разница в уровне наказания? По мнению властей, защита окружающей среды важнее безопасности дорожного движения. Таким образом, штрафы по Закону о контроле за выбросами становятся все более дорогостоящими. Тем не менее, с помощью возражения можно попытаться хотя бы снизить уровень наказания, поясняет юрист ÖAMTC Николаус Аутрид.
По мнению лидера венской фракции FPÖ Максимилиана Краусса, эту «непонятную и абсурдную правовую ситуацию необходимо немедленно исправлять». Он требует от ответственных членов городского совета «единого и соответствующего» списка наказаний за превышение скорости – без «произвольных грабежей, основанных на защите климата». Водители в любом случае будут обременены налогом на выбросы CO2, ценами на топливо, увеличением платы за парковку и все меньшим и меньшим количеством парковочных мест в городе. «В какой-то момент этой чрезмерной ненависти к водителям, которая только наполняет пустую городскую казну, должен наконец прийти конец», — заявил Краусс.
Бернар Константинов
По материалам: https://www.heute.at/
Фото: Leserreporter
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
вторник, 29 сентября 2026
Израильская семья пожаловалась на отказ в обслуживании в Бад-Хофгастайне: начато расследование
Израильская семья заявила, что в заведении в Бад-Хофгастайне ей отказались продавать еду из-за еврейской идентичности. После обращения семьи к властям в ситуацию вмешалась израильская дипломатическая
вторник, 29 сентября 2026
Шоколад, джинсы и смартфоны: ЕС вводит новый запрет
С 14 декабря 2027 года в Европейском союзе вступят в силу новые правила, запрещающие продажу на рынке ЕС товаров, при производстве которых использовался принудительный труд. Запрет будет распространят
вторник, 29 сентября 2026
Рабочая палата проверила 12 энергетиков: что обнаружили специалисты
Рабочая палата Верхней Австрии проверила 12 энергетических напитков из магазинов. В лаборатории специалисты искали бисфенол А — вещество, которое может попадать в напиток из внутреннего покрытия жестя
понедельник, 28 сентября 2026
30 миллионов евро и ордер на арест, но украинский бизнесмен ведет в Вене роскошную жизнь
Бизнесмен из Киева, которого на родине подозревают в мошенничестве на миллионы евро, несмотря на ордер на арест продолжает жить в Вене. В Австрии также расследуется дело о возможном отмывании денег.Об
понедельник, 28 сентября 2026
Австрийские школы и кресты: где заканчивается традиция и начинается религия?
Обязательные кресты в австрийских школах вновь стали предметом дискуссии. Речь идёт не только о религиозном символе, но и о вопросе того, насколько государственная школа должна быть мировоззренчески н
