Знак IG-L: превышение скорости на 11 км/ч повлек климатический штраф в 240 евро
суббота, 13 января 2024
В Вена-Хернальс мобильная камера доставляет массу хлопот водителям. За нарушение ограничения скорости со знаком IG-L ждет суровое наказание - "климатический" штраф.
Амундсенштрассе в Вене соединяет два района Пенцинг и Хернальс и расположена за пределами города. Однако на маршруте есть зона 50 с дорогостоящим дополнительным знаком Immissionsschutzgesetz-Luft (IG-L).
Житель Вены Вольфганг ехал в колонне машин по направлению к Хюттельбергштрассе субботним утром в конце октября. «Все ехали относительно с одинаковой скоростью в колонне один за другим», — говорит венец. Поэтому он ни о чем не беспокоился, когда ехал чуть быстрее разрешенных 50 км/ч – до сих пор. Несколько дней назад пришло уведомление о штрафе. Его обвиняют в превышении скорости на Амундсенштрассе на 11 км/ч.
Однако сумма наказания достаточно жесткая: за свое «безумие» Вольфгангу теперь придется заплатить климатический штраф в 240 евро. Для 71-летнего человека это была совершенно «абсурдная ценовая политика муниципалитета» и «отличная возможность заработать деньги». В конце концов, такое преступление в другом районе обошлось бы намного дешевле, примерно в 50 евро.
Как поясняет юридический отдел ÖAMTC, превышение скоростного режима в пригороде 11 км/ч обходится в 55 евро. Согласно же знаку IG-L от властей города, то же нарушение стоит несколько сотен евро.
Но почему такая большая разница в уровне наказания? По мнению властей, защита окружающей среды важнее безопасности дорожного движения. Таким образом, штрафы по Закону о контроле за выбросами становятся все более дорогостоящими. Тем не менее, с помощью возражения можно попытаться хотя бы снизить уровень наказания, поясняет юрист ÖAMTC Николаус Аутрид.
По мнению лидера венской фракции FPÖ Максимилиана Краусса, эту «непонятную и абсурдную правовую ситуацию необходимо немедленно исправлять». Он требует от ответственных членов городского совета «единого и соответствующего» списка наказаний за превышение скорости – без «произвольных грабежей, основанных на защите климата». Водители в любом случае будут обременены налогом на выбросы CO2, ценами на топливо, увеличением платы за парковку и все меньшим и меньшим количеством парковочных мест в городе. «В какой-то момент этой чрезмерной ненависти к водителям, которая только наполняет пустую городскую казну, должен наконец прийти конец», — заявил Краусс.
Бернар Константинов
По материалам: https://www.heute.at/
Фото: Leserreporter
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:

воскресенье, 15 марта 2026
Двойной счёт в венских ресторанах: случайность или новая схема развода?
Старый трюк официантов или просто случайная ошибка? В венских ресторанах участились случаи, когда позиции в счёте оказываются задвоенными. Гости возмущены, инсайдеры подозревают умысел.В Вене разгорае

суббота, 14 марта 2026
Сезон черемши в Вене: где можно гарантированно набрать полные корзины
В венских лесах снова пахнет чесноком! Сезон сбора черемши официально открыт, превращая австрийскую столицу в настоящий рай для гурманов. Рассказываем, где в Вене можно наполнить корзины этой ароматно

суббота, 14 марта 2026
Экономим до 23 процентов: 8 ошибок, из-за которых ваш расход топлива зашкаливает
Автомобильные клубы ÖAMTC и ARBÖ подготовили множество советов о том, как экономить топливо. Самый эффективный способ — экономичный стиль вождения. Благодаря правильному стилю вождения и небольшим хит

пятница, 13 марта 2026
От тамплиеров до наших дней: историк объяснил феномен пятницы, 13-го
Для многих число 13 считается несчастливым – особенно если оно выпадает на пятницу. Отсутствующие ряды в самолетах, пропущенные этажи, несуществующие номера комнат – всему виной число 13. А сегодня, в

четверг, 12 марта 2026
Кризис в ORF: отставка Вайсмана, миллионные отступные и временная глава
Скандальная отставка генерального директора ORF Роланда Вайсмана из-за обвинений в сексуальных домогательствах оборачивается для австрийского общественного вещателя не только репутационными потерями,
