- Главная
- »
- Власть и Политика
- »
- Воздушный туризм с высокими выбросами CO2 – самая большая проблема для климата
Воздушный туризм с высокими выбросами CO2 – самая большая проблема для климата
воскресенье, 24 декабря 2023
В новом докладе освещаются успехи и неудачи туристической отрасли в контексте климатического кризиса. Воздушное сообщение – самая большая проблема для климата. Необходимо уйти от «авиатуристов».
Глобальный туризм в последнее время внес прямой или косвенный вклад в глобальные выбросы примерно от восьми до десяти процентов. Об этом говорится в первом докладе группы ООН по изменению климата и туризму. Ученый-финансист из Инсбрука Роберт Штайгер, принимавший участие в подготовке отчета, говорил о «важной вехе».
Согласно заявлению Университета Инсбрука, этот доклад является первым в своем роде, в котором оценивается туристическая отрасль в контексте климатического кризиса.
По его словам, если не считать спада во время пиковой фазы пандемии короны, туризм растет быстрее, чем мировая экономика. Также существует тенденция к более длительным и более интенсивным поездкам с выбросами CO2. Выбросы от туризма будут сосредоточены главным образом в странах с высоким уровнем дохода. Воздушное сообщение и круизная индустрия, а также туризм в целом не смогут достичь целей по снижению климата к 2030 году. Наиболее сложной областью с точки зрения сокращения выбросов остается воздушное сообщение.Однако на некоторых региональных рынках интенсивность выбросов парниковых газов в гостиничной деятельности постепенно снижается. За это отвечают меры энергосбережения и производство возобновляемой энергии. Однако эти разработки будут сведены на нет возросшими потребностями в энергии из-за растущих стандартов - ключевые слова сауны и бассейны, - сказал Штайгер. Здесь также целевые показатели выбросов на 2030 год будут не достигнуты без ускорения и расширения мер на глобальном уровне.
С одной стороны, сейчас речь идет о знании риска, вызванного изменением климата, считает Штайгер. Вы должны спросить себя, как в местных горнолыжных курортах, так и в прибрежных регионах, долго ли туризм будет оставаться устойчивым в этой форме. Также следует «уйти» от авиапассажиров, сказал Штайгер. Это также вопрос туристического маркетинга, и необходимо спросить, имеет ли смысл рекламное продвижение азиатских рынков, например, в Европе.
Бернар Константинов
По материалам: https://www.heute.at/
Фото: getty
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
понедельник, 13 апреля 2026
Победа оппозиции в Венгрии: что значит смена курса для Австрии и реакция в Вене
Венгерская оппозиционная партия ТИСА одержала убедительную победу на парламентских выборах, набрав 138 мест из 199 и получив конституционное большинство. Долгий период правления Виктора Орбана заверши
понедельник, 13 апреля 2026
Жёсткие правила для электросамокатов в Австрии: что изменится с мая
С 1 мая вступают в силу новые правила для электросамокатов, как было утверждено в марте в рамках поправки к Правилам дорожного движения (StVO).К нововведениям относятся: обязанность носить шлем для во
четверг, 9 апреля 2026
Украинцы на автобусах массово отправляются на пасхальный отдых в Киев: „Хватит!“
Австрийские политики бьют тревогу из-за ажиотажа на автобусные билеты между Веной и Киевом. Билеты раскуплены почти полностью, а оппозиционная партия FPÖ обвиняет украинских беженцев в том, что они ед
среда, 8 апреля 2026
ID Austria и для иностранцев? Новые проблемы на практике
Цифровое удостоверение личности в Австрии всё больше становится центральным ключом доступа к государственным органам и услугам. Теперь доступ расширяется: в будущем люди без австрийского гражданства т
вторник, 7 апреля 2026
Очередной удар от ЕС: новая обязательная норма обернётся для миллионов дополнительными расходами
С конца апреля вступает в силу новое правило ЕС, которое напрямую затронет миллионы покупателей. Деталь, которая до сих пор была само собой разумеющейся, внезапно исчезает.С 28 апреля 2026 года все но
