И водитель ничего не замечает: как хитро теперь работают новые супер радары
четверг, 14 декабря 2023
Радарные системы заменяются в больших масштабах по всей Австрии. Новые устройства стали еще более высокотехнологичными. И водитель даже не замечает, когда его сфотографировали.
Оператор автобанов ASFINAG в настоящее время осуществляет масштабную замену радиолокационных устройств по всей Австрии. Переход на новые устройства начался в 2020 году. С тех пор последовательно менялись системы на важнейших магистралях по всей стране. Неудивительно: в прошлом году в результате дорожно-транспортных происшествий по всей стране погибло 369 человек.
Согласно официальной статистике дорожно-транспортных происшествий, основными причинами аварий со смертельным исходом были невнимательность (25,6 процента), за которыми следовала «несоответствующая скорость движения» (22,7 процента).
Один из способов помешать водителям гонять – это наложить штрафы. Чтобы действительно поймать нарушителей, радары становятся все лучше и точнее. ASFINAG использует новые «суперрадарные» устройства и, например, в следующем году заменит устройства на S10 и A7 недалеко от Линца.
Лазер делает снимки внутри радара и типичной «вспышки» как на старых аппаратах больше не существует. Так что водители даже не знают, пойманы ли они.
Делается две фотографии (как и раньше). Одна сзади и одна самого водителя — это важно для идентификации. Еще и юридически, ведь в некоторых странах владельцы транспортных средств не обязаны предоставлять информацию о том, кто конкретно вел машину слишком быстро (например, в Германии).
Новые устройства вызывают волнение у многих водителей. Некоторые считают хорошо, что скорость тщательно проверяют, другие же видят в этом возможность злоупотреблений.
Но факт состоит в том, что устройства становятся все лучше и точнее, а ошибок при записи становится все меньше. Новые системы также срабатывают быстрее. В частности, камера устройства активируется, когда скорость превышает три км/ч; на скорости более 100 километров в час по-прежнему сохраняется трехпроцентная погрешность измерения.
Эффект от установки новых радиолокационных устройств также был доказан в Вельсе. В июне там установили новое устройство и за шесть месяцев зафиксировали 13 тысяч нарушений. С осени в Трауне также используется новый мобильный радар. Первоначальная оценка показала, насколько срочно необходимо такое наблюдение: за короткий промежуток времени были пойманы тысячи нарушителей.
Бернар Константинов По материалам: https://www.heute.at/ Фото: Lisi Niesner Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
суббота, 15 августа 2026
В Австрии растет число аварий с участием пьяных водителей: что происходит?
За последние недели произошла целая серия серьезных ДТП с участием нетрезвых водителей. Психолог по дорожному движению объясняет, почему люди рискуют и что помогает снизить количество таких происшеств
воскресенье, 16 августа 2026
Новые правила съемки для ORF и BBC: как снимать женский спорт без сексуализации
Никаких крупных планов груди или ягодиц, никаких ракурсов снизу. Европейский вещательный союз (EBU) выпустил новые добровольные правила для телеканалов, призванные сделать освещение женского спорта бо
суббота, 15 августа 2026
Срок годности прав: что изменится для австрийских водителей к 2033 году
Для миллионов автолюбителей в Австрии наступает решающий момент. Старые розовые бумажные удостоверения и пластиковые карты старого образца должны быть заменены в установленный срок. Игнорирование этог
пятница, 14 августа 2026
Новые евро: ЕЦБ запускает голосование за дизайн банкнот следующего поколения
Европейский центральный банк (ЕЦБ) представил десять проектов дизайна для банкнот евро нового поколения. Впервые в истории единой валюты европейцы смогут напрямую повлиять на выбор окончательного офор
среда, 12 августа 2026
Ажиотаж перед затмением: очереди за защитными очками растянулись на кварталы
Уже во вторник вечером в одном из оптических салонов на венском Главном вокзале выстроилась огромная очередь. Время ожидания составляло примерно пятьдесят минут. Чтобы хоть как-то организовать толпу,
