Пожилые люди за рулем: недовольство по поводу предложения ЕС
среда, 22 ноября 2023
Недовольство в Австрии по поводу предложения ЕС о проверке пригодности к вождению для пожилых людей.
Запланированное постановление ЕС о пожилых людях за рулем вызывает ажиотаж в Австрии. Фоном является предложение Комиссии ЕС о повышении безопасности на дорогах в ЕС. Для этого следует, например, регулярно проверяя пригодность к вождению людей старше 70 лет. FPÖ и президенты Совета пожилых людей Питер Костелка (SPÖ) и Ингрид Коросек (ÖVP) резко критикуют планы властей Брюсселя как дискриминационные по возрасту.
В частности, по данным Комиссии ЕС, люди старше 70 лет должны либо проходить самооценку своей пригодности к вождению каждые пять лет, либо проходить медицинский осмотр. «Решение о том, проводить ли самостоятельную оценку или провериться у врача, остается за государствами-членами», — пишет орган ЕС.
Водительские права, выданные с 2013 года, уже ограничены 15 годами. Все водительские удостоверения, которые были выданы до 2013 года — в Австрии старые права на розовом бланке — остаются действительными до 2033 года.
Европейский парламент и государства ЕС должны теперь найти позиции по новому проекту и договориться о компромиссе, прежде чем новые правила смогут вступить в силу. Так что изменения возможны.
Официальный представитель дорожного движения FPÖ и генеральный секретарь Кристиан Хафенекер видит «произвольную» дискриминацию по возрасту в запланированных правилах для людей старше 70 лет. Для него это «досадная мера со стороны ЕС».
Аналогичные заявления сделали и объединения пенсионеров. «Это явный случай возрастной дискриминации, которая не должна применяться в такой форме в Австрии», — возмущен Костелка. Коросек же уточнила: «Ограничение подвижности пожилых людей оказывает огромное негативное влияние на качество их жизни».
С критикой выступили и депутаты от ÖVP в Европарламенте Анжелика Винзиг и Барбара Талер. Цель Еврокомиссии сделать дорожное движение более безопасным — «хорошая», — говорится в заявлении Винцига. «Однако с текущим предложением пожилые люди непропорционально ограничены». Талер пояснил: «Раньше к женщинам было общее подозрение, теперь к пожилым — и то, и другое неверно».
По словам ответственного министерства транспорта Австрии, оно изучает предложение ЕС. «Многие детали предложения все еще остаются открытыми, поэтому потребуются четкие разъяснения и улучшения, прежде чем можно будет начать переговоры между государствами-членами на политическом уровне и с парламентом ЕС», — говорится в ответе на запрос АПА.
Бернар Константинов По материалам: https://www.vienna.at/ Фото: getty Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:

понедельник, 9 марта 2026
Отставка главы ORF: адвокат Вайсмана о скандале с обвинениями в домогательствах
Генеральный директор Австрийской телерадиокомпании (ORF) Роланд Вайсман подал в отставку. Против 57-летнего руководителя были выдвинуты обвинения в сексуальных домогательствах. Сам Вайсман категоричес

воскресенье, 8 марта 2026
Статистика vs реальность: почему Вена считается безопасной, а женщины боятся выходить на улицу
Быть ночью на улице в Вене до сих пор вызывает у женщин чувство дискомфорта, рассказывают они "Кроне" в уличном опросе. Перцовый баллончик в сумочке и ключи между пальцев: почему женщины в Вене боятся

понедельник, 9 марта 2026
Венский транспорт объявляет войну хамам: "Host kan Genierer?"
Громкие телефонные разговоры, музыка без наушников, бутерброды в вагоне и рюкзаки, которые занимают полсалона — с понедельника в Вене стартует масштабная кампания за вежливость в общественном транспор

воскресенье, 8 марта 2026
Права женщин или политический театр? Провокационная колонка о главном женском празднике
Раз в год наступает этот момент: вокруг 8 марта женщин с особым пылом выставляют жертвами. Международный женский день давно перестал быть поводом для серьезной дискуссии о реальных проблемах женщин, п

суббота, 7 марта 2026
Прецедент: суд обязал дилера выкупить обратно электромобиль из-за заниженной ёмкости аккумулятора
Окружной суд Штайра вынес решение по делу, которое может иметь далекоидущие последствия для всего автопрома. Речь идёт о манипуляциях с заявленной ёмкостью аккумулятора электромобиля и, как следствие,

