- Главная
- »
- Власть и Политика
- »
- «Это разумно»: Ландбауэр (FPÖ) призывает увеличить скорость на автомагистралях до 150 км/ч
«Это разумно»: Ландбауэр (FPÖ) призывает увеличить скорость на автомагистралях до 150 км/ч
четверг, 5 октября 2023
В то время как «Зеленые» хотят нажать на тормоза и требуют ограничение скорости до 100 км/ч, депутат от Нижней Австрии Удо Ландбауэр (FPÖ) призывает увеличить её до 150 км/ч.
«То, что станет реальностью в Чехии со следующего года и что серьезно рассматривается в Италии, должно быть возможно и здесь, в Австрии. 150 км/ч на хороших участках автомагистралей, где это позволяет безопасность движения, вполне разумно!» – заявил председатель партии FPÖ в Нижней Австрии Удо Ландбауэр по случаю Всемирного дорожного конгресса в Праге. «Я уж точно против религии Зеленых, проповедующей скорость 100 км/ч», — сказал Ландбауэр.
Скорость 100 км/ч была бы шагом назад в каменный век дорожной политики и ничем иным, как посягательством на свободу водителей и пассажиров, и неоправданно стоила бы трудолюбивым гражданам времени и нервов. Вместо черепашьей скорости необходимы быстрые и безопасные коммуникации, а также расширение железных и автомобильных дорог, подчеркнул Ландбауэр.
«Я заинтересован в прогрессе и смотрю на соседние страны, такие как Чехия или Италия, где скорость 150 км/ч стоит на повестке дня транспортной политики», - объясняет Ландбауэр. Мир развивается. Сегодняшние автомобили безопаснее, меньше загрязняют окружающую среду и мощнее. Сеть автомагистралей сегодня также стала лучше и безопаснее.
«После каменного века Гевесслер в транспортной политике, когда важные и крайне необходимые инфраструктурные проекты были приостановлены по идеологическим причинам, настало время прекратить притеснение водителей и, прежде всего, облегчить нагрузку на пассажиров», — подчеркивает Ландбауэр.
«Если сами Зеленые хотят путешествовать на грузовых велосипедах, повозках или ездить со скоростью 100 км/ч, то лично они могут это делать. Однако как государственный советник по транспорту я буду сопротивляться навязыванию этой идеологии всем остальным участникам дорожного движения. С нами, "свободовцами", на трассах Нижней Австрии точно не будет 100. Совсем наоборот. Давайте думать о будущем. Давайте говорить о 150 км/ч!» — заключил Ландбауэр.
Бернар Константинов По материалам: https://exxpress.at/ Фото: O. Ginner
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
суббота, 2 мая 2026
Че Гевара — да, армяне — нет: скандал в «городе прав человека» из-за памятника жертвам геноцида
Вена, которая любит именовать себя «городом прав человека», оказалась в центре политического скандала. К 110-й годовщине геноцида армян ÖVP внесла в муниципальный совет резонансное предложение. Оно вк
суббота, 2 мая 2026
«Марионетка Кремля и Белого дома?»: В Вене разгорелся скандал из-за плакатов с Киклем, Путиным и Трампом
В австрийской столице разворачивается нешуточная политическая борьба. На улицах Вены, включая престижную кольцевую улицу Ринг и остановку Шведенплац, появились провокационные плакаты, изображающие лид
пятница, 1 мая 2026
Первое мая в австрийской столице: парады, вечеринки и масштабные перекрытия движения
1 мая в австрийской столице снова будет многолюдно: на улицах и в общественном транспорте. Из-за многочисленных маршей, праздников и, прежде всего, демонстраций весь день ожидаются местами серьёзные о
суббота, 2 мая 2026
Новый шаг в миграционной политике: Австрия и Узбекистан подписывают соглашение о сотрудничестве
Министр иностранных дел Австрии Беате Майнль-Райзингер и министр внутренних дел Герхард Карнер 7 мая подпишут в Узбекистане соглашение о реадмиссии и трудовой миграции с этим центральноазиатским госуд
четверг, 30 апреля 2026
Кто в плюсе, кто в минусе: новый бюджет Австрии 2027/28
ÖVP, SPÖ и NEOS согласовали основные параметры двойного бюджета на 2027/28 год. В общей сложности коалиция намерена изыскать 5,1 миллиарда евро. Кто от этого выигрывает, а кто должен будет раскошелить