Аэропорт Вены: новое расписание и новые маршруты
вторник, 24 октября 2023
Зимнее расписание полетов на сезон 2023/24 вступит в силу через несколько дней. Куда можно сбежать от зимы (или полететь навстречу) – подробности.
Новое расписание полетов начинает действовать с 29 октября 2023 года по 31 марта 2024 года. «Предложение в аэропорту Вены растет: благодаря новым авиакомпаниям, интересным направлениям и увеличению числа дальнемагистральных рейсов зимнее расписание полетов 2023/2024 года не оставляет желать лучшего», — говорит член правления Юлиан Йегер. Всего в холодное время года из федеральной столицы выполняются рейсы по 160 направлениям.
Austrian Airlines: Местная авиакомпания зимой обслуживает в общей сложности 86 направлений из Вены. Совершенно новым предложением является Рованиеми в Лапландии, на севере Финляндии, который зарекомендовал себя с точки зрения туризма как официальный дом Санта-Клауса. В этом же регионе также находится центр зимних видов спорта Киттиля. Расписание рейсов также будет расширено и будет включать столицу фламенко Севилью в Андалусии на юге Испании. На дальнемагистральных маршрутах авиакомпания снова предлагает прямые рейсы на Мальдивы, Маврикий и Канкун. Чикаго, Нью-Йорк, Вашингтон, Монреаль, Шанхай и Бангкок участвуют в программе круглый год, включая зиму.
Ryanair обслуживает в общей сложности 55 направлений, имея парк из 18 самолетов. Новые маршруты включают северный итальянский город Тревизо и столицу Польши Варшавский аэропорт имени Шопена. Кроме того, чаще обслуживаются 20 направлений для отдыха на солнце и в городах, таких как Афины, Лондон, Мальта и Милан.
Wizz Air: Венгры летают из Вены в 27 пунктов назначения на шести современных А321 neo. Новинками в программе стали Бильбао в Испании и Хургада в Египте.
Другие авиакомпании: С сентября новый партнер аэропорта Aeroitalia дважды в неделю соединяет Вену с адриатическим городом Анкона. В октябре Jet2.com также возобновил предложения сезонных рейсов в британский мегаполис Манчестер, а в ноябре к ним добавятся Бирмингем. «Азербайджанские авиалинии» теперь также предлагают рейсы из Вены в Баку и Air Cairo в Марса-Алам.
Больше среднемагистральных, больше дальнемагистральных рейсов: существующий диапазон рейсов расширяется, например, авиакомпанией Air China, которая летает в Пекин на более крупных самолетах. Теперь ежедневные рейсы выполняются авиакомпанией Etihad в Абу-Даби и эфиопскими авиалиниями в Аддис-Абебу. Зимой 2023 года Катар будет летать в Доху два раза в день.
Бернар Константинов
По материалам: https://www.heute.at/
Фото: Getty Images/iStockphoto/AUA
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно иностранных СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:

понедельник, 9 марта 2026
Отставка главы ORF: адвокат Вайсмана о скандале с обвинениями в домогательствах
Генеральный директор Австрийской телерадиокомпании (ORF) Роланд Вайсман подал в отставку. Против 57-летнего руководителя были выдвинуты обвинения в сексуальных домогательствах. Сам Вайсман категоричес

воскресенье, 8 марта 2026
Статистика vs реальность: почему Вена считается безопасной, а женщины боятся выходить на улицу
Быть ночью на улице в Вене до сих пор вызывает у женщин чувство дискомфорта, рассказывают они "Кроне" в уличном опросе. Перцовый баллончик в сумочке и ключи между пальцев: почему женщины в Вене боятся

понедельник, 9 марта 2026
Венский транспорт объявляет войну хамам: "Host kan Genierer?"
Громкие телефонные разговоры, музыка без наушников, бутерброды в вагоне и рюкзаки, которые занимают полсалона — с понедельника в Вене стартует масштабная кампания за вежливость в общественном транспор

воскресенье, 8 марта 2026
Права женщин или политический театр? Провокационная колонка о главном женском празднике
Раз в год наступает этот момент: вокруг 8 марта женщин с особым пылом выставляют жертвами. Международный женский день давно перестал быть поводом для серьезной дискуссии о реальных проблемах женщин, п

суббота, 7 марта 2026
Прецедент: суд обязал дилера выкупить обратно электромобиль из-за заниженной ёмкости аккумулятора
Окружной суд Штайра вынес решение по делу, которое может иметь далекоидущие последствия для всего автопрома. Речь идёт о манипуляциях с заявленной ёмкостью аккумулятора электромобиля и, как следствие,

