- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Австрия, страна супермаркетов
Австрия, страна супермаркетов
понедельник, 14 августа 2023
Часто только когда вы находитесь за границей, вы понимаете, что Австрия имеет одну особенность среди многих других: вряд ли где-либо еще есть столько филиалов супермаркетов. Плотность на 100 000 жителей в два раза выше, чем в Германии. Это связано с историческими причинами, которые все еще имеют влияние сегодня. Один из спорных вопросов заключается в том, связана ли с этим и текущая инфляция.
Это на самом деле иногда начинается в Линце, по крайней мере, в истории супермаркетов в Австрии. Первый филиал потребительского кооператива открылся в столице Верхней Австрии в 1950 году. «Самообслуживание экономит время» — лозунг, который также вполне вписывается в период экономического бума. Быстрые покупки, быстрые траты, быстрый рост.
Открытие супермаркета в 1950-х годах было зрелищем, политики и чиновники (не говоря уже о гендере) охотно перерезали ленточки и давали радиоинтервью о развитии торговли и мира.
Сегодня такое открытие уже не новость. В Австрии на 100 000 жителей приходится 50 магазинов, а плотность необычно высока — в два раза больше, чем в Германии. Крупные игроки хорошо известны: Konsum, Zielpunkt, Meinl, Löwa и Schlecker слабеют, а Spar, REWE, Hofer и Lidl делят более 90 процентов внутреннего рынка.
Spar имеет 1 500 точек в Австрии, около половины из которых являются филиалами Spar, Eurospar и Interspar. Другая половина находится в ведении самозанятых «Spar-Kaufleute», подобных франчайзинговым партнерам. Вместе с Billa, Penny и ADEG REWE имеет 2 600 филиалов по всей Австрии, около 1 300 из которых — Billa и Billa Plus (ранее Merkur). У Hofer более 530 филиалов, у Lidl более 250 филиалов, сообщили в компаниях.
Сейчас уже не крупные города, а многие средние города имеют непропорционально большое количество торговых площадей, как выяснила аналитическая компания RegioData. Согласно этому, среди городов с населением более 25 000 жителей Винер-Нойштадт имеет самую высокую во всей стране плотность торговых площадей — почти семь квадратных метров на одного жителя, в Вене — чуть меньше двух квадратных метров.
В последнее время много говорят о значительно более высоких ценах на продукты питания в Австрии по сравнению с другими странами. Говорили о 15-процентной разнице с Германией, что подтверждалось опросом Европейского центрального банка (ЕЦБ) и ценовой палатой Палаты труда (АК). Иногда наблюдались значительные различия в ценах на одни и те же товары, зависящие только от соответствующей стороны границы.
Босс REWE Марсель Харасти утверждает, что высокая плотность продуктовых магазинов была одной из причин такой ценовой ситуации. «У нас более высокие затраты на логистику, потому что мы просто предлагаем больше местоположений, а также значительно более высокие затраты на рабочую силу, не связанные с заработной платой», — сказал Харасти в июле.
В принципе, все четыре сети (REWE, Spar, Lidl и Hofer) подчеркивают, когда их спрашивают, что густая сеть отделений гарантирует локальные поставки и безопасность поставок повсюду и что все скидки немедленно передаются потребителям. Хараcти, например, упомянул о больших скачках цен среди поставщиков. Вы имеете дело с такими гигантами, как Unilever и Nestle, у которых рентабельность продаж составляет 15%, а у розничной торговли — от 0,5 до 1,5%.
В REWE сообщили, что цены на электроэнергию, газ, топливо и сырье, а также на упаковку резко выросли, поскольку компания с высокой потребностью в охлаждении, большой логистикой, большим парком грузовых автомобилей и собственными производственными мощностями.
В Spar же заявили, что дебаты о связи между плотностью отделений и ценами были надуманы, «потому что политики и СМИ абсолютно хотели, чтобы кого-то обвинить. На самом деле для этого есть совершенно другие причины», такие как высокие цены на энергоносители и сырье, вызванные войной на Украине, высокие расходы на персонал и задержки с доставкой, вызванные пандемией. «Ничто из этого не имеет ничего общего с расположением супермаркетов. Вообще ничего», — говорит Spar.
Торговая ассоциация также неоднократно подчеркивала эти аргументы. Кроме того, правительство поддержало промышленность, но не торговлю. Трейдеры не обогащаются за счет инфляции, напротив, торговля оказывает демпфирующее влияние на инфляцию, согласно Райнеру Виллю, управляющему директору Торговой ассоциации.
Еще один аргумент со стороны ритейла заключается в том, что конкуренция усиливается именно за счет высокой плотности. Ни один дилер не может просто повышать цены, потому что иначе он потеряет покупателей.
Бернар Константинов По материалам: https://orf.at/ Фото: Getty Images/Luis Alvarez Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
воскресенье, 30 августа 2026
Иранский конфликт бьет по кошельку: с 1 сентября Австрию ждет новый ценовой шок на топливо
Полгода войны на Ближнем Востоке обернулись для Австрии многомиллиардными расходами. Страна, зависящая от импорта энергоносителей на 90-95%, столкнулась с резким скачком цен на нефть и газ. В то время
пятница, 28 августа 2026
Школьный портфель за 290 евро: AK опубликовал шокирующий ценовой мониторинг
Скоро в школу — и для многих родителей начинается время больших трат. Согласно свежему анализу австрийской Рабочей палаты (Arbeiterkammer, AK), цены на школьные принадлежности не только выросли, но и
пятница, 28 августа 2026
Евро сделал Австрию беднее?
В связи с заявлением сопредседателя партии "Альтернатива для Германии" (АдГ) Алис Вайдель о планах заменить евро новой национальной валютой, в европейских СМИ и политических кругах разгорелась дискусс
четверг, 27 августа 2026
Газовый кризис в Европе: грозит ли Австрии новая ценовая катастрофа зимой?
Газохранилища в ЕС заполнены хуже, чем за последние 14 лет. Если блокировка Ормузского пролива продолжится, борьба за сжиженный природный газ (LNG) может обрушить европейский рынок. Австрия выглядит л
среда, 26 августа 2026
Билеты на общественный транспорт дорожают: что изменится с сентября
С 1 сентября 2026 года пассажиры в Нижней Австрии и Бургенланде будут платить за проезд больше. В среднем цены на билеты VOR вырастут на 3,5 процента. Изменения коснутся абонементов, годовых проездных
