- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Босс AMS Вены рассказал, когда и кому могут заблокировать выплату пособий
Босс AMS Вены рассказал, когда и кому могут заблокировать выплату пособий
воскресенье, 9 июля 2023
Проблемы в Вене из-за наплыва лиц, имеющих право на убежище, давление на безработных и почему их выплаты могут быть заблокированы.
В субботу глава AMS в Вене Винфрид Гёшль очень откровенно рассказал о проблемах на рынке труда и безработице. «Как только они получают уведомление о получении статуса беженца, они тут же переезжают в Вену. В настоящее время около трех четвертей вновь признанных лиц, имеющих право на убежище, оказываются в Вене», — пояснил он, пояснив, что федеральная столица, в частности, столкнулась с миграционной проблемой. В том же интервью Гёшль также рассказал, есть ли необходимость в усилении давления на безработных в целом и как выглядит блокировка пособий по безработице.
Что касается давления на безработных с целью трудоустройства, а также усилий министра труда Мартина Кохера в отношении малозанятых, глава AMS отвергает это. Однако, по словам Гёшля, необходимо сотрудничество, когда дело доходит до предложения разумной работы. Если вы получаете минимальное обеспечение, пособие по безработице или экстренную помощь и все равно отказываетесь от работы, которая оплачивается в соответствии с коллективным договором и соответствует трудовому законодательству, то, конечно, это не годится.
Поэтому глава АМС резок: «Если кто-то отказывается от разумного трудоустройства, то его выплаты должны заблокировать. Тут даже нет никакого сомнения». Говоря о таких банах, эксперт также раскрыл их основную причину. Также проблема в том, что люди часто вообще не откликаются на предложенные вакансии. Тот факт, что они не ходят на собеседования - это скорее основная причина банов, чем то, что во время интервью устанавливается досадный факт нежелания. И: "Если и блокируют, то скорее менее смекалистых".
С людьми же, которые «уклоняются, убегая на больничный», у АМС мало свободы действий. «Пока врачи выписывают больничные, мы ничего не можем сделать», — сказал Гёшль. Теперь после короны их снова стало меньше, «но их все еще достаточно», — сказал босс AMS.
«Это очень привлекательная модель, особенно для низкоквалифицированных специалистов, к ней нужно относиться трезво», — сказал он, теперь уже имея в виду малозанятых. «Относительно высокая доля» заработной платы плюс пособие по безработице «может быть тем же самым, что и работа на полный рабочий день».
Бернар Константинов По материалам: https://www.heute.at/ Фото: Denise Auer
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
суббота, 18 апреля 2026
Иран снова закрыл пролив: чем это грозит австрийским туристам этим летом
В Европе этим летом может разразиться серьёзный топливный кризис. Нынешняя глобальная ситуация заставляет многих людей сомневаться: стоит ли бронировать летний отпуск как обычно или подождать, учитыва
пятница, 17 апреля 2026
Крупнейший энергетический кризис: запасы топлива в Европе истощатся через шесть недель
По оценке Международного энергетического агентства (МЭА), стратегические запасы авиационного керосина в Европе находятся на критически низком уровне. Как сообщают австрийские СМИ со ссылкой на данные
четверг, 16 апреля 2026
Май без топлива: правительство Австрии бьет тревогу из-за нехватки дизеля и керосина
Министр энергетики Австрии Вольфганг Хаттмансдорфер прогнозирует перебои с поставками дизельного топлива и керосина в мае 2026 года из-за военного конфликта в Иране. По оценкам министра, Европе будет
среда, 15 апреля 2026
Вена больше не лидер: покупательная способность растет медленнее, чем в других регионах Австрии
В то время как другие федеральные земли Австрии смогли увеличить покупательную способность, столица отстает. Актуальный анализ компании RegioData Research показывает также серьезные различия между рай
вторник, 14 апреля 2026
Что ждёт автомобилистов? Гром среди ясного неба: OMV отказывается от «тормоза цен» на топливо
Концерн OMV в одностороннем порядке снижает размер скидки по государственной «тормозной» программе для дизельного топлива, фактически саботируя государственную меру сдерживания цен. Что это значит на
