Адвокат объясняет, как можно попытаться избежать денежных ловушек с частными стоянками

Снова и снова сомнительные штрафы вызывают недовольство венских водителей. Адвокат магистр Филипп Миллер объясняет, как вы можете защитить себя от требования денег за проникновение на частную территорию.

В штрафные ловушки, такие как разворот в тупике Донауштадта через частную автостоянку, каждый день попадаются десятки венцев. Короткое пребывание венца Андреаса на частном забетонированном участке в венском Донауштадте обошлось ему в 800 евро. До этого Беттине тоже пришлось покопаться в кармане — компания потребовала от жительницы Вены около 400 евро, иначе они были бы вынуждены подать иск о вторжении от имени владельца участка. Пострадавших отпугивают возможные судебные издержки, и в конечном итоге они платят чудовищные суммы. Но правильный ли это путь? Есть ли у автомобилистов вообще шанс выиграть такие иски в суде?

Эти три совета защитят вас от штрафов 1. Чье право собственности было нарушено? По словам адвоката Филиппа Миллера, вы должны очень внимательно читать письма о требовании компенсации вторжения. Перед правоведом возникает вопрос: "Пишет ли само лицо? И, что еще важнее: имеет ли он право писать? Нельзя требовать деньги за нарушение, не упомянув, кто является пострадавшим от вторжения лицом".

По словам Миллера, если пострадавший землевладелец недостаточно точно назван в письмах, стоит обратиться в суд. 2. Как долго длилось «вторжение»?

Такие штрафы, как 12-секундный проезд на улице Франца-Эдуарда-Матраса-Гассе, в любом случае могут быть оспорены для венского юриста: «Если речь идет о времени до двух минут, определенно имеет смысл оправдать это в суде." В таких случаях большое значение имеет так называемый «порог существенности». В 2015 году Высший суд по делам о нарушении прав собственности в Вене (Областной суд по гражданским делам) постановил: «Тот факт, что транспортное средство только въезжает на частную парковку для уполномоченных лиц и немедленно покидает ее, квалифицируется ниже порога релевантности в процедуре незаконного проникновения». 3. Водитель был за рулем? Часто можно ослабить натиск, заявив, что вы находились в машине: «Если человек находится на своей частной территории, он мог бы просто указать водителю автомобиля на то, что тот находится на его частной собственности. Если водитель сразу же уезжает, то нет причин для предупреждения, в противном случае необходимо рассмотреть вопрос о том, имеет ли место злоупотребление правами», — говорит Миллер.

Бернар Константинов По материалам: https://www.heute.at/ Фото: Denise Auer / zVg Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at