- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
суббота, 4 марта 2023
Хотя нефть стала значительно дешевле, чем в прошлом году, но топливо остается дорогим. ÖAMTC видит «растущую потребность в разъяснении» таких цен и призывает федеральное правительство принять меры.
Федеральное правительство просто пассивно наблюдает - эти резкие слова выбирает традиционно сдержанный клуб автомобилистов ÖAMTC против федерального правительства во главе с ÖVP. Причиной этого является последняя оценка цен на топливо в Австрии.
В феврале оно было дешевле, чем в январе, особенно для дизелистов. В среднем за месяц литр дизельного топлива стоил 1,681 евро, что на 7,9 цента меньше, чем в предыдущем месяце. Цена на Super не изменилась и в феврале составила ровно 1,584 евро за литр, как и в предыдущем месяце.
В этом заключается первый вопрос. В то время как в Германии дизель снова дешевле, чем Super, в Австрии все было наоборот в течение последних 227 дней. И это при том, что общая налоговая нагрузка составляет 46 процентов для дизеля и 52 процента для бензина супер. Высокая стоимость особенно интересна с учетом цен в феврале предыдущего года. Супер был тогда на одиннадцать центов дешевле, дизель — даже на 22 цента. Это увеличение нельзя объяснить только налогом на CO2.
Кроме того, цена на нефть сегодня значительно ниже, чем в феврале 2022 года. ÖAMTC видит здесь «повышенную потребность в разъяснениях».
«Хотя Федеральное управление по конкуренции уже доказало, что цены на топливо не связаны с ценами на нефть и что маржа нефтеперерабатывающих заводов выросла, федеральное правительство просто стоит в стороне и ничего не делает».
В качестве конкретной меры клуб автомобилистов предлагает снизить налог на нефтепродукты (MöSt). Кроме того, необходимо увеличить официальную надбавку за километраж с 42 до 60 центов, чтобы разгрузить тех, кто ездит на личных автомобилях для своего работодателя. «Кроме того, необходима реформа оплаты проезда в пригородных зонах — в сторону расчета, не зависящего от дохода и точного до километра».
Бернар Константинов По материалам: https://www.heute.at/ Фото: pixabay
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
воскресенье, 6 сентября 2026
Австрийская наценка: почему даже свои бренды за границей дешевле, чем дома
Парадокс австрийского рынка: знаменитые продукты местных производителей, от Manner-Schnitten до Vöslauer и Rauch, стоят за рубежом дешевле, чем в родной стране. Новое расследование организации foodwat
воскресенье, 6 сентября 2026
Кризис VW и новый курс: австрийские поставщики между Германией и Китаем
Решение концерна Volkswagen о сокращении 50 000 рабочих мест и сворачивании производства в Германии вызвало землетрясение в европейской автомобильной промышленности. Австрия, чьи поставщики тесно связ
пятница, 4 сентября 2026
Отчёт о зарплатах в Австрии-2025: мужчины на историческом максимуме, у женщин – новый рубеж
Официальные цифры опубликованы – и они показывают, сколько на самом деле зарабатывают австрийцы. «Кроне» проанализировала актуальные данные. Результат: мужчины в этой стране впервые преодолели магичес
воскресенье, 6 сентября 2026
Новые налоговые ступени: с 2027 года австрийцы будут получать больше "чистыми"
С 1 января 2027 года в Австрии вступают в силу новые налоговые ставки. Базовый необлагаемый минимум повышается, а все налоговые пороги сдвигаются вверх, что позволит работникам оставлять себе немного
пятница, 4 сентября 2026
Уже 376 000 без работы: новые антирекорды AMS
Кризис не отступает: согласно свежим данным Австрийской службы занятости (AMS), на данный момент без работы числятся почти 376 000 человек — почти на 10 000 больше, чем год назад.Общая картина: рост б
