- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
суббота, 4 марта 2023
Хотя нефть стала значительно дешевле, чем в прошлом году, но топливо остается дорогим. ÖAMTC видит «растущую потребность в разъяснении» таких цен и призывает федеральное правительство принять меры.
Федеральное правительство просто пассивно наблюдает - эти резкие слова выбирает традиционно сдержанный клуб автомобилистов ÖAMTC против федерального правительства во главе с ÖVP. Причиной этого является последняя оценка цен на топливо в Австрии.
В феврале оно было дешевле, чем в январе, особенно для дизелистов. В среднем за месяц литр дизельного топлива стоил 1,681 евро, что на 7,9 цента меньше, чем в предыдущем месяце. Цена на Super не изменилась и в феврале составила ровно 1,584 евро за литр, как и в предыдущем месяце.
В этом заключается первый вопрос. В то время как в Германии дизель снова дешевле, чем Super, в Австрии все было наоборот в течение последних 227 дней. И это при том, что общая налоговая нагрузка составляет 46 процентов для дизеля и 52 процента для бензина супер. Высокая стоимость особенно интересна с учетом цен в феврале предыдущего года. Супер был тогда на одиннадцать центов дешевле, дизель — даже на 22 цента. Это увеличение нельзя объяснить только налогом на CO2.
Кроме того, цена на нефть сегодня значительно ниже, чем в феврале 2022 года. ÖAMTC видит здесь «повышенную потребность в разъяснениях».
«Хотя Федеральное управление по конкуренции уже доказало, что цены на топливо не связаны с ценами на нефть и что маржа нефтеперерабатывающих заводов выросла, федеральное правительство просто стоит в стороне и ничего не делает».
В качестве конкретной меры клуб автомобилистов предлагает снизить налог на нефтепродукты (MöSt). Кроме того, необходимо увеличить официальную надбавку за километраж с 42 до 60 центов, чтобы разгрузить тех, кто ездит на личных автомобилях для своего работодателя. «Кроме того, необходима реформа оплаты проезда в пригородных зонах — в сторону расчета, не зависящего от дохода и точного до километра».
Бернар Константинов По материалам: https://www.heute.at/ Фото: pixabay
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
пятница, 17 апреля 2026
Крупнейший энергетический кризис: запасы топлива в Европе истощатся через шесть недель
По оценке Международного энергетического агентства (МЭА), стратегические запасы авиационного керосина в Европе находятся на критически низком уровне. Как сообщают австрийские СМИ со ссылкой на данные
четверг, 16 апреля 2026
Май без топлива: правительство Австрии бьет тревогу из-за нехватки дизеля и керосина
Министр энергетики Австрии Вольфганг Хаттмансдорфер прогнозирует перебои с поставками дизельного топлива и керосина в мае 2026 года из-за военного конфликта в Иране. По оценкам министра, Европе будет
среда, 15 апреля 2026
Вена больше не лидер: покупательная способность растет медленнее, чем в других регионах Австрии
В то время как другие федеральные земли Австрии смогли увеличить покупательную способность, столица отстает. Актуальный анализ компании RegioData Research показывает также серьезные различия между рай
вторник, 14 апреля 2026
Что ждёт автомобилистов? Гром среди ясного неба: OMV отказывается от «тормоза цен» на топливо
Концерн OMV в одностороннем порядке снижает размер скидки по государственной «тормозной» программе для дизельного топлива, фактически саботируя государственную меру сдерживания цен. Что это значит на
понедельник, 13 апреля 2026
Госдолг Австрии превысил 45 000 евро на человека
Задолженность в Австрии продолжает неуклонно расти. Как сообщает аналитический центр Agenda Austria, десять лет назад долг на душу населения составлял около 34 000 евро, а сегодня по стране он уже зна
