- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
суббота, 4 марта 2023
Хотя нефть стала значительно дешевле, чем в прошлом году, но топливо остается дорогим. ÖAMTC видит «растущую потребность в разъяснении» таких цен и призывает федеральное правительство принять меры.
Федеральное правительство просто пассивно наблюдает - эти резкие слова выбирает традиционно сдержанный клуб автомобилистов ÖAMTC против федерального правительства во главе с ÖVP. Причиной этого является последняя оценка цен на топливо в Австрии.
В феврале оно было дешевле, чем в январе, особенно для дизелистов. В среднем за месяц литр дизельного топлива стоил 1,681 евро, что на 7,9 цента меньше, чем в предыдущем месяце. Цена на Super не изменилась и в феврале составила ровно 1,584 евро за литр, как и в предыдущем месяце.
В этом заключается первый вопрос. В то время как в Германии дизель снова дешевле, чем Super, в Австрии все было наоборот в течение последних 227 дней. И это при том, что общая налоговая нагрузка составляет 46 процентов для дизеля и 52 процента для бензина супер. Высокая стоимость особенно интересна с учетом цен в феврале предыдущего года. Супер был тогда на одиннадцать центов дешевле, дизель — даже на 22 цента. Это увеличение нельзя объяснить только налогом на CO2.
Кроме того, цена на нефть сегодня значительно ниже, чем в феврале 2022 года. ÖAMTC видит здесь «повышенную потребность в разъяснениях».
«Хотя Федеральное управление по конкуренции уже доказало, что цены на топливо не связаны с ценами на нефть и что маржа нефтеперерабатывающих заводов выросла, федеральное правительство просто стоит в стороне и ничего не делает».
В качестве конкретной меры клуб автомобилистов предлагает снизить налог на нефтепродукты (MöSt). Кроме того, необходимо увеличить официальную надбавку за километраж с 42 до 60 центов, чтобы разгрузить тех, кто ездит на личных автомобилях для своего работодателя. «Кроме того, необходима реформа оплаты проезда в пригородных зонах — в сторону расчета, не зависящего от дохода и точного до километра».
Бернар Константинов По материалам: https://www.heute.at/ Фото: pixabay
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
суббота, 18 апреля 2026
Глава AMS Йоханнес Копф предупреждает о рецессии из-за войны в Иране
Глава Австрийской службы рынка труда (AMS) Йоханнес Копф видит серьёзные экономические риски в связи с международным кризисом вокруг Ирана. В субботу в программе ORF «Journal zu Gast» он заявил, что т
суббота, 18 апреля 2026
Иран снова закрыл пролив: чем это грозит австрийским туристам этим летом
В Европе этим летом может разразиться серьёзный топливный кризис. Нынешняя глобальная ситуация заставляет многих людей сомневаться: стоит ли бронировать летний отпуск как обычно или подождать, учитыва
пятница, 17 апреля 2026
Крупнейший энергетический кризис: запасы топлива в Европе истощатся через шесть недель
По оценке Международного энергетического агентства (МЭА), стратегические запасы авиационного керосина в Европе находятся на критически низком уровне. Как сообщают австрийские СМИ со ссылкой на данные
четверг, 16 апреля 2026
Май без топлива: правительство Австрии бьет тревогу из-за нехватки дизеля и керосина
Министр энергетики Австрии Вольфганг Хаттмансдорфер прогнозирует перебои с поставками дизельного топлива и керосина в мае 2026 года из-за военного конфликта в Иране. По оценкам министра, Европе будет
среда, 15 апреля 2026
Вена больше не лидер: покупательная способность растет медленнее, чем в других регионах Австрии
В то время как другие федеральные земли Австрии смогли увеличить покупательную способность, столица отстает. Актуальный анализ компании RegioData Research показывает также серьезные различия между рай
