- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
суббота, 4 марта 2023
Хотя нефть стала значительно дешевле, чем в прошлом году, но топливо остается дорогим. ÖAMTC видит «растущую потребность в разъяснении» таких цен и призывает федеральное правительство принять меры.
Федеральное правительство просто пассивно наблюдает - эти резкие слова выбирает традиционно сдержанный клуб автомобилистов ÖAMTC против федерального правительства во главе с ÖVP. Причиной этого является последняя оценка цен на топливо в Австрии.
В феврале оно было дешевле, чем в январе, особенно для дизелистов. В среднем за месяц литр дизельного топлива стоил 1,681 евро, что на 7,9 цента меньше, чем в предыдущем месяце. Цена на Super не изменилась и в феврале составила ровно 1,584 евро за литр, как и в предыдущем месяце.
В этом заключается первый вопрос. В то время как в Германии дизель снова дешевле, чем Super, в Австрии все было наоборот в течение последних 227 дней. И это при том, что общая налоговая нагрузка составляет 46 процентов для дизеля и 52 процента для бензина супер. Высокая стоимость особенно интересна с учетом цен в феврале предыдущего года. Супер был тогда на одиннадцать центов дешевле, дизель — даже на 22 цента. Это увеличение нельзя объяснить только налогом на CO2.
Кроме того, цена на нефть сегодня значительно ниже, чем в феврале 2022 года. ÖAMTC видит здесь «повышенную потребность в разъяснениях».
«Хотя Федеральное управление по конкуренции уже доказало, что цены на топливо не связаны с ценами на нефть и что маржа нефтеперерабатывающих заводов выросла, федеральное правительство просто стоит в стороне и ничего не делает».
В качестве конкретной меры клуб автомобилистов предлагает снизить налог на нефтепродукты (MöSt). Кроме того, необходимо увеличить официальную надбавку за километраж с 42 до 60 центов, чтобы разгрузить тех, кто ездит на личных автомобилях для своего работодателя. «Кроме того, необходима реформа оплаты проезда в пригородных зонах — в сторону расчета, не зависящего от дохода и точного до километра».
Бернар Константинов По материалам: https://www.heute.at/ Фото: pixabay
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:

четверг, 12 марта 2026
Вена не дремлет: Austrian Airlines усиливают меры на фоне хаоса в Lufthansa
В четверг утром пилоты материнской компании Austrian Airlines (AUA), концерна Lufthansa, начали двухдневную забастовку. Пассажиров предупреждают о массовых отменах рейсов, особенно в хабах Мюнхена и Ф

среда, 11 марта 2026
Кризис в Иране ударил по кошельку: Австрия вводит экстренные меры на заправках
Правительство в среду на заседании Совета министров представило первые меры против высоких цен на топливо и энергию. Однако обещанного "потолка цен" на бензин не будет — коалиционные партнеры не смогл

четверг, 12 марта 2026
Худший показатель с 2012 года: внешняя торговля Австрии ушла в глубокий минус
Внешняя торговля Австрии вновь ушла в глубокий минус. После неожиданного профицита в 2024 году торговый баланс за 2025 год показал дефицит в размере 6,58 миллиарда евро — это самый большой отрицательн

вторник, 10 марта 2026
Европа тонет в бюрократии: ЕС принял 1 456 законов за год — почти 4 в день
Всё больше правил, всё больше затрат, всё меньше свободы: анализ ОЭСР показывает, что регулирование в Европе всё сильнее давит на компании. В 2024 году ЕС принял 1 456 правовых актов — и по уровню бюр

вторник, 10 марта 2026
Новые пошлины Трампа: австрийская экономика ощутит удар через европейских партнёров
В то время как президент США Дональд Трамп уже угрожает новыми торговыми ограничениями, становятся очевидными последствия введённых в феврале текущего года 10-процентных пошлин на все товары из Евросо

