- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
суббота, 4 марта 2023
Хотя нефть стала значительно дешевле, чем в прошлом году, но топливо остается дорогим. ÖAMTC видит «растущую потребность в разъяснении» таких цен и призывает федеральное правительство принять меры.
Федеральное правительство просто пассивно наблюдает - эти резкие слова выбирает традиционно сдержанный клуб автомобилистов ÖAMTC против федерального правительства во главе с ÖVP. Причиной этого является последняя оценка цен на топливо в Австрии.
В феврале оно было дешевле, чем в январе, особенно для дизелистов. В среднем за месяц литр дизельного топлива стоил 1,681 евро, что на 7,9 цента меньше, чем в предыдущем месяце. Цена на Super не изменилась и в феврале составила ровно 1,584 евро за литр, как и в предыдущем месяце.
В этом заключается первый вопрос. В то время как в Германии дизель снова дешевле, чем Super, в Австрии все было наоборот в течение последних 227 дней. И это при том, что общая налоговая нагрузка составляет 46 процентов для дизеля и 52 процента для бензина супер. Высокая стоимость особенно интересна с учетом цен в феврале предыдущего года. Супер был тогда на одиннадцать центов дешевле, дизель — даже на 22 цента. Это увеличение нельзя объяснить только налогом на CO2.
Кроме того, цена на нефть сегодня значительно ниже, чем в феврале 2022 года. ÖAMTC видит здесь «повышенную потребность в разъяснениях».
«Хотя Федеральное управление по конкуренции уже доказало, что цены на топливо не связаны с ценами на нефть и что маржа нефтеперерабатывающих заводов выросла, федеральное правительство просто стоит в стороне и ничего не делает».
В качестве конкретной меры клуб автомобилистов предлагает снизить налог на нефтепродукты (MöSt). Кроме того, необходимо увеличить официальную надбавку за километраж с 42 до 60 центов, чтобы разгрузить тех, кто ездит на личных автомобилях для своего работодателя. «Кроме того, необходима реформа оплаты проезда в пригородных зонах — в сторону расчета, не зависящего от дохода и точного до километра».
Бернар Константинов По материалам: https://www.heute.at/ Фото: pixabay
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
воскресенье, 26 июля 2026
«ЕС заплатит очень высокую цену»: Трамп пригрозил Европе новыми пошлинами после штрафа Google
То, что начиналось как очередное антимонопольное разбирательство Евросоюза против американского технологического гиганта, стремительно переросло в политический конфликт между Брюсселем и Вашингтоном.
суббота, 25 июля 2026
Varta подала на банкротство: крах немецкого батарейного гиганта
Производитель батарей Varta официально подал заявление о банкротстве. 24 июля 2026 года компания обратилась в Земельный суд с заявлением о введении процедуры самоуправляемой несостоятельности. Ключевы
пятница, 24 июля 2026
Молоко, яйца, хлеб подешевели: итоги снижения НДС на продукты в Австрии
С 1 июля 2026 года в Австрии действует пониженная ставка НДС на ряд продуктов питания — вместо прежних 10% теперь взимается 4,9%. Две региональные палаты труда (Arbeiterkammer Wien и Steiermark) прове
пятница, 24 июля 2026
Сколько зарабатывают парикмахеры в Австрии? Актуальный обзор зарплат
Стричь, окрашивать и укладывать волосы — профессия парикмахера остаётся одной из ключевых сфер услуг в Австрии. Но сколько же на самом деле зарабатывают мастера ножниц и фена? Новый коллективный догов
четверг, 23 июля 2026
Автомобильный парадокс Австрии: рекордные парковки в Граце и застой в Вене
Два исследования, проведённых в Австрии, рисуют противоречивую картину автомобилизации страны. С одной стороны, Грац неожиданно оказался лидером по количеству парковочных мест на душу населения, обогн
