- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
Цены на топливо в Австрии необъяснимо высоки: есть «нарастающая потребность в разъяснении»
суббота, 4 марта 2023
Хотя нефть стала значительно дешевле, чем в прошлом году, но топливо остается дорогим. ÖAMTC видит «растущую потребность в разъяснении» таких цен и призывает федеральное правительство принять меры.
Федеральное правительство просто пассивно наблюдает - эти резкие слова выбирает традиционно сдержанный клуб автомобилистов ÖAMTC против федерального правительства во главе с ÖVP. Причиной этого является последняя оценка цен на топливо в Австрии.
В феврале оно было дешевле, чем в январе, особенно для дизелистов. В среднем за месяц литр дизельного топлива стоил 1,681 евро, что на 7,9 цента меньше, чем в предыдущем месяце. Цена на Super не изменилась и в феврале составила ровно 1,584 евро за литр, как и в предыдущем месяце.
В этом заключается первый вопрос. В то время как в Германии дизель снова дешевле, чем Super, в Австрии все было наоборот в течение последних 227 дней. И это при том, что общая налоговая нагрузка составляет 46 процентов для дизеля и 52 процента для бензина супер. Высокая стоимость особенно интересна с учетом цен в феврале предыдущего года. Супер был тогда на одиннадцать центов дешевле, дизель — даже на 22 цента. Это увеличение нельзя объяснить только налогом на CO2.
Кроме того, цена на нефть сегодня значительно ниже, чем в феврале 2022 года. ÖAMTC видит здесь «повышенную потребность в разъяснениях».
«Хотя Федеральное управление по конкуренции уже доказало, что цены на топливо не связаны с ценами на нефть и что маржа нефтеперерабатывающих заводов выросла, федеральное правительство просто стоит в стороне и ничего не делает».
В качестве конкретной меры клуб автомобилистов предлагает снизить налог на нефтепродукты (MöSt). Кроме того, необходимо увеличить официальную надбавку за километраж с 42 до 60 центов, чтобы разгрузить тех, кто ездит на личных автомобилях для своего работодателя. «Кроме того, необходима реформа оплаты проезда в пригородных зонах — в сторону расчета, не зависящего от дохода и точного до километра».
Бернар Константинов По материалам: https://www.heute.at/ Фото: pixabay
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
среда, 7 октября 2026
Экономика Австрии не может выйти из кризиса: прогнозы пока не радуют
Австрийская экономика с 2020 года пережила пандемию, энергетический кризис, рекордную инфляцию, строительный кризис и новый нефтяной шок. Формально рецессия закончилась, однако экономика по-прежнему п
среда, 7 октября 2026
Провал правительства»: Ryanair продолжает сокращать рейсы из Вены
Ryanair продолжает сокращать присутствие в Вене. Авиакомпания подтвердила 7 октября сокращения в зимнем расписании 2026 года: четыре самолёта, базирующиеся в Вене, будут выведены из эксплуатации на эт
среда, 7 октября 2026
Сначала 420, теперь 820 километров: AMS предложил жителю Линца работу
История поиска работы из Линца по имени Анди* получила продолжение. После предложения устроиться на работу в качестве завхоза на курорте в Кицбюэле AMS теперь направил ему ещё одно предложение — на эт
вторник, 6 октября 2026
Магазины могут получить новые часы работы: в Австрии снова обсуждают торговлю по выходным
В Австрии вновь разгорелась дискуссия о расширении часов работы магазинов. Black Friday и Рождество вместо 10 воскресений: чего хочет австрийская торговля. Дискуссия, которая продолжается годамиПоводо
вторник, 6 октября 2026
До 218 евро в год: поход в туалет обходится венской семье всё дороже
Мы нажимаем кнопку смыва несколько раз в день и обычно не задумываемся о расходах. Однако за год через туалет уходит довольно большое количество воды, а вместе с ней — деньги.Более 10 000 литров на че
