Двойные стандарты: двое активистов Letzte Generation слетали на отдых в Таиланд, а вынудил их Путин и талибы

Двое активистов Letzte Generation (Последнего поколения) отправились на пляжный отдых в Таиланд, расположенный в 12 000 километров на самолете. После обвинений в двойных стандартах они представили свое странное оправдание: климатические активисты выбрали самолет из-за Путина и талибов.

Ажиотаж был велик, когда стало известно, что климатический активисты  Луиза С. и ее бойфренд Янник С. пропустили суд (в понедельник активисты должны были предстать перед окружным судом за свои акции по приклеиванию к проезжей части), потому что они отдыхали в Таиланд. Приблизительно 23 000-километровый полет выбросил около 7,9 тонн CO2. Однако представитель Letzte Generation оправдал их поведение. «Они забронировали рейс как частные лица, а не как защитники климата». Теперь же два сторонника защиты климата представили свое объяснение: они вынуждены были сесть на азиатский самолет, потому что в этом мире «слишком много жестоких конфликтов». Конфликты помешали им проехать по маршруту «поездом и автобусом». В частности, это «российская агрессивная война, сирийская гражданская война, турецкие захватчики в северном Ираке, захват власти талибами, напряженность в Кашмире и военный переворот в Мьянме, и это лишь некоторые из них на маршруте в Юго-Восточную Азию».

Одновременно стало известно, что министр зеленого климата и бывший глава партии Зеленых использовали самолет AUA для обратного рейса из Словакии в Вену. После визита на Украину  делегация во главе с  Александром Ван дер Белленом (там же был и министр экономики Мартин Кохер) отправилась поездом из Киева до границы со Словакией. В 14:50 самолет AUA Airbus 320 вылетел из Кошице в Вену. Поездка на поезде заняла бы восемь часов. На служебном (электрическом) автомобиле 500 километров можно было бы преодолеть примерно за пять часов. Министр Гевесслер, которая публично проехал 27 часов на поезде до Глазго, на этот раз явно хотела большего комфорта. Экономия времени, видимо, тоже была аргументом для министра с плотным календарем. Все эти объяснения ничего не меняет в плане выбросов СО2, но как минимум разоблачает двойные стандарты некоторых защитников климата. Они позволяют себе такие перелеты, а остальным, по их мнению, лучше обойтись без дальних поездок.

  Бернар Константинов По материалам: https://www.oe24.at/

Фото: ©Getty Images/EyeEm, Max Kovalenko/Lichtgut Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at