Российская спутниковая шпионская станция в Вене использует технологии НАТО
понедельник, 21 ноября 2022
Все компоненты четырех больших антенн поставляются либо канадской компанией Norsat, либо шведской компанией Swedish Microwave (SMW). Norsat - компания-подрядчик НАТО и Пентагона, SMW аналогично поставляет в основном военную технику.
Анализ фотографий высокого разрешения антенн на крыше российского посольства ООН в 22-м районе Вены выявил нечто поразительное. Большинство приемных модулей самых мощных антенн поставляются канадской компанией Norsat, подрядчиком НАТО и Пентагона, который утверждает, что поставляет продукцию всем родам войск США.
Другие модули поступают от шведской компании SMW, которая, как и все западные компании в этом секторе, также обслуживает коммерческие спутниковые службы, но в основном работает с военными. Поскольку сомнительно, что эти компании вообще знают о том, что Министерство иностранных дел России также является одним из их клиентов, были сделаны запросы в обе компании.
Согласно собственной информации, Norsat поставляет, помимо Boeing, Reuters или CBS и других компаний, НАТО, Министерство обороны США, все части американского военного комплекса от армии до ВВС, General Dynamics и, возможно, другие оборонные компании.
Более десятка зеркал различных размеров занимают здание венском районе 22, нацеливаясь на всевозможные позиции спутников. В своей нынешней конфигурации эти зеркала, таким образом, имеют в прицеле спутники, работающие как с лучами Ku-диапазона, так и с лучами C-диапазона. Этот старейший из всех спутниковых диапазонов и сегодня используется в основном в четырех регионах мира, а именно в России, на Ближнем Востоке, в Азии и Африке. Эти две антенны используются для сбора разведданных и напрямую отражают стратегические интересы и военные действия России в Африке и на Ближнем Востоке. Другими словами, эти аппараты, скорее всего, предназначены для спутников, которые обеспечивают VSAT-интернет и передачу данных в регионы Африки и Ближнего Востока соответственно.
Бернар Константинов
По материалам: https://fm4.orf.at/
Фото: Nomen Nescio / Radio FM4
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
понедельник, 17 августа 2026
Хаос на железной дороге: пожар на вокзале Пратерштерн парализовал движение S-Bahn до 2027 года
Чрезвычайное происшествие на вокзале Пратерштерн в Вене привело к транспортному коллапсу. Пожар в кабельном коллекторе вывел из строя одну из главных железнодорожных артерий Австрии. Аварийное расписа
суббота, 15 августа 2026
В Австрии растет число аварий с участием пьяных водителей: что происходит?
За последние недели произошла целая серия серьезных ДТП с участием нетрезвых водителей. Психолог по дорожному движению объясняет, почему люди рискуют и что помогает снизить количество таких происшеств
воскресенье, 16 августа 2026
Новые правила съемки для ORF и BBC: как снимать женский спорт без сексуализации
Никаких крупных планов груди или ягодиц, никаких ракурсов снизу. Европейский вещательный союз (EBU) выпустил новые добровольные правила для телеканалов, призванные сделать освещение женского спорта бо
суббота, 15 августа 2026
Срок годности прав: что изменится для австрийских водителей к 2033 году
Для миллионов автолюбителей в Австрии наступает решающий момент. Старые розовые бумажные удостоверения и пластиковые карты старого образца должны быть заменены в установленный срок. Игнорирование этог
пятница, 14 августа 2026
Новые евро: ЕЦБ запускает голосование за дизайн банкнот следующего поколения
Европейский центральный банк (ЕЦБ) представил десять проектов дизайна для банкнот евро нового поколения. Впервые в истории единой валюты европейцы смогут напрямую повлиять на выбор окончательного офор
