- Главная
- »
- Власть и Политика
- »
- Грядет ли ограничение скорости в Вене до 30 км/ч по примеру Парижа?
Грядет ли ограничение скорости в Вене до 30 км/ч по примеру Парижа?
вторник, 31 августа 2021
Отныне почти все улицы Парижа — это зоны скорости 30 км/ч. Такое решение мэра мегаполиса на Сене Энн Идальго одобрено большинством населения города — 59 процентов. Подобные ограничения действуют в Брюсселе и Испании с начала года.
Сомнительно, что так будет повсеместно и в Вене. Тем не менее «зеленые» во власти столицы сейчас также требуют снижения скорости до 30 км / ч. «Мы хотим, чтобы 30 км/ч стали стандартом для Вены. Это сделает Вену безопаснее, тише и удобнее для детей», - требует представитель экологического движения Килиан Старк.
На его стороне, например, руководитель района Виден от социал-демократов Леа Хальбвидль. 30-км зону на Фаворитенштрассе планируется расширить до Südtiroler Platz. Вскоре это будет означать, что только в зонах Гюртель, Принц-Ойген и Виднер Хауптштрассе будет возможна скорость 50 км/ч.
Тем временем, 1 сентября вступают в силу поправки к «пакету законов о превышении скорости». Изменения в правилах дорожного движения и в законе о водительских правах в основном касаются массового превышения скоростного режима на городских территориях и за городом.
Раньше за первое нарушение от 41 до 60 км / ч в городе грозило отзывом водительских прав на две недели. Теперь это месяц. Если правонарушение повторится, грозит три месяца. Запись в реестре водительских прав истекает только через четыре года. После этого подобное нарушение снова считается «впервые». Кроме того, штрафы за серьезные нарушения увеличились более чем вдвое, например, максимальный размер - с 2 180 до 5 000 евро.
Минимальные штрафы за слишком быструю езду также были увеличены вдвое. Любой, кто превысит разрешенную скорость более чем на 30 километров в час, будет со среды платить не менее 150 евро вместо прежних 70. Те, кто едет со скоростью превышающую лимит более чем на 40 километров в час в городских районах или более 50 километров в час за городом, в будущем придется платить не менее 300 евро вместо 150.
Бернар Константинов
По материалам: https://www.oe24.at/
Фото: ©getty
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
пятница, 15 мая 2026
Рекорды Кикля и русский след: FPÖ лидирует в опросах, но ÖVP готовит удар
Пакеты экономии, представленные «светофорной» коалицией (ÖVP, SPÖ, NEOS) в рамках бюджетных переговоров, обернулись для неё резким падением рейтингов. Зато оппозиционная FPÖ и её лидер Герберт Кикль п
пятница, 15 мая 2026
Австрия ужесточает правила: конец налоговым привилегиям для украинских автомобилей
Справедливость на дорогах: длительное проживание в стране теперь требует полной регистрации и уплаты налогов. Правительство Австрии объявило об отмене специальных налоговых льгот для автомобилей с ук
четверг, 14 мая 2026
41% молодых мусульман ставят ислам выше законов Австрии: исследование вызвало политический скандал
В Австрии вспыхнула острая дискуссия после публикации исследования о взглядах мусульманской молодежи. Согласно данным, 41% опрошенных молодых мусульман считают религиозные нормы ислама важнее законов
среда, 13 мая 2026
«Клима-Шакира» сменила повестку: от климата к Палестине и 8 месяцев условно
Во вторник Венский земельный суд приговорил 29-летнюю Аню Виндль, известную в СМИ как «Клима-Шакира», к восьми месяцам условного лишения свободы. Бывшая активистка движения «Последнее поколение» призн
вторник, 12 мая 2026
IEA: Австрии нужно больше ветряков и строже контролировать тарифы на тепло
Международное энергетическое агентство (IEA) опубликовало страновой доклад по Австрии. Эксперты положительно оценили энергетический переход страны, но указали на растущий разрыв между амбициозными цел
