Новый закон ЕС: отныне электромобили должны издавать шум
вторник, 6 июля 2021
С 2019 года производителям приходилось оснащать новые электрические и гибридные автомобили так называемой акустической системой оповещения о транспортных средствах (сокращенно AVAS). Звуковые предупреждающие звуки стали обязательными для всех вновь регистрируемых авто с 1 июля 2021 года. Система предназначена для обеспечения четкого распознавания электромобилей с помощью предупреждающего сигнала даже в зоне с низким уровнем шума на низких скоростях до 20 км / ч. Это в первую очередь предназначено для защиты наиболее уязвимых участников дорожного движения, таких как слепые и слабовидящие пешеходы, дети или люди, передвигающиеся на велосипедах.
ÖAMTC считает новое положение положительным. «Мы приветствуем обязательство использовать звуковые предупреждающие сигналы для всех вновь регистрируемых электромобилей, потому что это значительно способствует повышению безопасности дорожного движения в городских районах», - говорит технический специалист из автоклуба Маркус Кайзер. В интервале после запуска и скоростью до 20 км / ч, а также при движении задним ходом система AVAS должна автоматически издавать звуковой предупреждающий звуковой сигнал, аналогичный звуку двигателя внутреннего сгорания в соответствующем классе транспортных средств. «Шум должен четко показывать, ускоряется ли автомобиль, тормозит или движется с постоянной скоростью», - поясняет Кайзер. Дополнительный звуковой сигнал при движении задним ходом может не подаваться системой только в том случае, если на автомобилях уже есть сигнализатор движения задним ходом.
Гибридные электрические и полностью электрические автомобили, уже зарегистрированные до 1 июля 2021 года, могут продолжать бесшумно передвигаться без AVAS и не нуждаются в модернизации. «Для защиты других участников дорожного движения рекомендуется добровольное переоборудование транспортных средств, которые уже зарегистрированы и еще не имеют системы AVAS», - заключил эксперт.
Бернар Константинов
По материалам: https://www.oe24.at/
Фото: ©Volkswagen
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:

четверг, 12 марта 2026
Кризис в ORF: отставка Вайсмана, миллионные отступные и временная глава
Скандальная отставка генерального директора ORF Роланда Вайсмана из-за обвинений в сексуальных домогательствах оборачивается для австрийского общественного вещателя не только репутационными потерями,

четверг, 12 марта 2026
Минюст отрицает, правозащитники и политики настаивают: история с клеткой для заключенной обрастает подробностями
На территории исправительного учреждения в Шварцау (округ Нойнкирхен) в прошлом году была возведена металлическая клетка. По данным издания Heute, в ней планировали содержать заключённую. В Министерст

среда, 11 марта 2026
ИИ захлестывает реальность: от «AI Slop» до цифровой зависимости детей
Искусственный интеллект больше не ограничивается интернетом. Какие тенденции и риски несет с собой развитие ИИ?То, на что раньше уходили дни или недели, сегодня создается за минуты. Искусственный инте

вторник, 10 марта 2026
Гид Falstaff 2026: названы лучшие рестораны Австрии. Зальцбург обгоняет Вену
В понедельник в венской ратуше был представлен новый ресторанный гид Falstaff на 2026 год. Более 20 000 членов гурман-клуба Falstaff оставили свыше 120 000 оценок для 2050 заведений по всей стране. Ре

понедельник, 9 марта 2026
Отставка главы ORF: адвокат Вайсмана о скандале с обвинениями в домогательствах
Генеральный директор Австрийской телерадиокомпании (ORF) Роланд Вайсман подал в отставку. Против 57-летнего руководителя были выдвинуты обвинения в сексуальных домогательствах. Сам Вайсман категоричес

