- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Ночные поезда начинают выполнять рейсы из Вены в Париж
Ночные поезда начинают выполнять рейсы из Вены в Париж
пятница, 11 декабря 2020
Австрия, Германия, Франция и Швейцария договорились возобновить курсирование ночных поездов из одной страны в другую.
Согласно новому плану, принятому на встрече совета министров транспорта Евросоюза, два из этих маршрутов будут возобновлены уже в декабре следующего года. Речь идет, во-первых, о ночном рейсе Париж-Вена, который с 1883 года обслуживался знаменитым «Восточным экспрессом», но прекратившем свое существование в 2007 г. С декабря 2021 года поезда будут курсировать из Вены в Париж через Мюнхен и Страсбург. Новый маршрут является частью серии новых ночных поездов между крупными европейскими городами.
К декабрю 2024 года к 13 крупным европейским городам присоединятся новые ночные поезда. Руководители ÖBB, Deutsche Bahn, Schweizer Bahn и French Bahn подписали во вторник совместное заявление. Оно также знаменует начало «Европейского года железнодорожного транспорта» в 2021 году. Новые сообщения являются частью концепции Trans-Europ-Express TEE 2.0, которая направлена на возрождение старых железнодорожных сообщений между крупными городами Европы.
Для министра транспорта Леоноры Гевесслер расширение ночного движения поездов является признаком того, что Европа серьезно относится к своим обязательствам по защите климата. Как подчеркивают железнодорожники, поездка на поезде сопровождается меньшим выбросом парниковых газов, чем авиаперелёт. Да и ночной поезд - «лучший вариант» для путешествий между европейскими мегаполисами. Он позволяет «садиться в одном мегаполисе вечером и просыпаться отдохнувшим на следующее утро в другом». «Мы четко видим политическую задачу в создании ночных поездов в качестве альтернативы ближнемагистральным рейсам и поездкам на автомобиле», - сказала министр. Она отметила, что в ближайшие несколько лет в ночные поезда в Австрии следует инвестировать 500 миллионов евро. 13 поездов в стадии строительства, еще 20 будут курсировать под брендом Nightjet. Те, кто заказывает поездку на Nightjet, могут рассчитывать на неизменно высокое качество. Поезда строятся в новом дизайне, который также позволит даже «немного уединиться».
Также план предусматривает запуск ночных поездов по маршруту Амстердам-Кёльн-Цюрих. С 2023 г. ночным поездом можно будет доехать из Парижа и Брюсселя до Берлина. А с 2024 г. – из Цюриха в Барселону.
Бернар Константинов
По материалам:https://wien.orf.at/
Фото: BB/Harald Eisenberger
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
среда, 14 октября 2026
Аэропорт Вены теряет пассажиров: Wizz Air ушла, Ryanair сокращает рейсы
Венский аэропорт Швехат продолжает терять пассажиров. В сентябре 2026 года его услугами воспользовались около 2,91 млн человек — на 7,5% меньше, чем за тот же месяц прошлого года. На ситуацию влияют п
четверг, 15 октября 2026
Пенсия в 65, 67 или 70 лет: но пожилым людям негде работать - для них просто нет вакансий
Продолжительность жизни увеличивается, поэтому повышение пенсионного возраста кажется логичным шагом. Однако возникает вопрос: действительно ли работодателям нужны сотрудники старшего возраста? Текущи
четверг, 15 октября 2026
В Австрии каждые 73 минуты банкротится компания: долги бизнеса превысили 6,8 млрд евро
С января по сентябрь 2026 года в Австрии открыли 2 921 процедуру банкротства компаний — на 7,65% меньше, чем годом ранее. Однако число заявлений, отклонённых из-за отсутствия средств на проведение про
среда, 14 октября 2026
Дешёвые продукты дешевеют, брендовые дорожают: новая проверка цен в Австрии
Исследование показывает, что при выборе продуктов имеет значение не только изменение цен за год, но и тип товара и торговая сеть, в которой совершается покупка.Какие продукты подешевелиСогласно исслед
вторник, 13 октября 2026
Инфляция в Австрии съела прибавки к зарплатам: только в одной из пяти отраслей был реальный рост зарплат
Работники в Австрии по-прежнему не компенсировали подорожание последних лет за счёт повышения минимальных зарплат, предусмотренных коллективными договорами. К такому выводу пришёл аналитический инстит