- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- С учетом выброса CO2: с 1 октября вступает в силу новый налог на автомобиль
С учетом выброса CO2: с 1 октября вступает в силу новый налог на автомобиль
четверг, 8 октября 2020
С 1 октября все автомобильные налоги будут привязаны к выбросу CO2.
Если вы хотите купить новый автомобиль с большой мощностью и высоким уровнем выбросов CO2, вам следует поторопиться с регистрацией. Потому что с 1 октября 2020 года для большинства владельцев таких автомобилей это станет дороже — вступает в действие новый метод расчета налога на страхование (mVst). С другой стороны, те, кто заинтересован в экономичном автомобиле, лучше сделать регистрацию после установленного срока.
MVSt взимается с каждого автовладельца вместе со взносом по страхованию ответственности. Что касается автомобилей, то их уровень до сих пор определялся исключительно мощностью двигателя. С 1 октября 2020 года для расчета также будут использоваться выбросы CO2, указанные в документации на автомобиль. Поэтому рекомендуется выполнять индивидуальный расчет для каждой модели, поскольку мощность двигателя и значения CO2 должны учитываться одновременно.
При выбросах более 170 граммов CO2 на километр налог в любом случае будет выше согласно новому методу расчета. Для новых автомобилей с уровнем выбросов CO2 менее 140 граммов CO2 на километр мы рекомендуем регистрироваться после 1-го октября. Здесь выгодно сказывается будущая схема расчета. Это удешевляет эксплуатационные расходы, особенно для небольших и эффективных автомобилей, но обычно дороже для фургонов, внедорожников и т. Д.
Чтобы показать, насколько можно увеличить стоимость или сэкономить в год, мы выбрали два примера для каждого сценария.
Если вас интересует Mercedes S-Class с 435 л.с. и полным приводом (S500 4 Matic), вы платите налог на транспортное средство в размере 2 540 евро в год при регистрации до 1 октября. Поскольку выбросы CO2 роскошного седана составляют 192 грамма на км, согласно новой схеме расчета, налог на транспортные средства взимается в размере 2 869 евро в год. Или ,например, Seat Ateca с 150-сильным дизельным двигателем, полным приводом и трансмиссией с двойным сцеплением (2.0 TDI 4Drive DSG) имеет выбросы CO2 187 г / км. Испанский компактный внедорожник в настоящее время требует налога на транспорт в размере 650 евро в год, а в будущем он составит колоссальные 1010 евро.
Обратное верно для новой Toyota Yaris Hybrid. У японского легкового автомобиля выбросы CO2 составляют 73 г / км. Транспортный налог в настоящее время составляет 320 евро. Если вы зарегистрируете Yaris Hybrid после 1 октября, вам нужно будет платить всего 87 евро в год.
Новые правила применяются ко всем новым регистрациям с 1 октября 2020 года. С одной стороны, это означает, что ничего не изменится для всех транспортных средств, зарегистрированных до этого момента. С другой стороны, потребители должны следить за выбросами CO2 от автомобиля своей мечты - и, следовательно, за уровнем налогового бремени — при покупке новых и подержанных автомобилей.
Бернар Константинов
По материалам: https://auto.oe24.at/
Фото: https://smartclub.at/
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно иностранных СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:

воскресенье, 22 марта 2026
Дыра в бюджете: министр Мартербауэр хочет экономить на социальной помощи, а только Судан должен Австрии 5 миллиардов
Министр финансов Маркус Мартербауэр (SPÖ) объявил о новых бюджетных сокращениях: он намерен дополнительно сэкономить до двух миллиардов евро. И это в то время, когда другие страны должны Австрии милли

суббота, 21 марта 2026
10 самых богатых стран мира: соседняя страна на первом месте и это не Швейцария!
Тот, кто думает, что США или нефтяные гиганты пустыни возглавляют рейтинг самых богатых наций, сильно ошибается. Вместо этого одну из наших соседних стран лидирует в рейтинге самых богатых государств

пятница, 20 марта 2026
Эксперт прогнозирует новый скачок цен на продукты: хлеб и масло подорожают из-за войны на Ближнем Востоке
Эскалация конфликта на Ближнем Востоке грозит обернуться новой волной роста цен на продукты питания в Европе и Австрии. Аграрный экономист Австрийского института экономических исследований (Wifo) Фран

среда, 18 марта 2026
Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?
В Европе одновременно развиваются две ключевые цифровые тенденции: постепенный отход от наличных денег и внедрение единой цифровой идентичности. Однако обе реформы сталкиваются с осторожностью обществ

четверг, 19 марта 2026
Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?
Интервью главы OMV Альфреда Штерна, призвавшего австрийцев экономить топливо, вызвало закономерный вопрос: насколько серьезна ситуация и не грозят ли нам пустые заправки и холодные батареи? Сводный ан
