- Главная
- »
- Власть и Политика
- »
- Австрия ужесточила наказания за нарушения,связанных с аварийной полосой движения (Rettungsgasse)
Австрия ужесточила наказания за нарушения,связанных с аварийной полосой движения (Rettungsgasse)
среда, 11 марта 2020
В нескольких европейских странах ужесточаются наказания для нарушителей аварийной полосы (Rettungsgasse).
Хотите чаще видеть наши новости в Google?
Чтобы аварийно-спасательные службы могли быстро и без помех добраться до места аварии, на дороге с, по крайней мере, двумя полосами, водителями должна быть сформирована аварийная полоса. На трехполосных или многополосных полосах все транспортные средства в самой левой полосе движения принимают как можно дальше влево, а все транспортные средства в других полосах движения движутся вправо настолько, насколько это необходимо. Поскольку за полицией может следовать врач скорой помощи, пожарная команда или буксирная служба, спасательная полоса должна оставаться открытой, пока пробка не исчезнет.
В Австрии такие меры по ужесточению наказания уже были приняты в сентябре 2019 года. Теперь несанкционированная езда по аварийной полосе или проезд за машиной скорой помощи влечет не только административный штраф в размере до 726 евро, но и запись в полицейском реестре, которая будет храниться в течение двух лет.
Всего в Австрии в прошлом году было совершено 14 правонарушений, которые отмечены в полицейском реестре — среди прочего, вождение под воздействием алкоголя (более 0,5 промилле) или несоблюдение правил безопасности детей.
В случае одноколейных транспортных средств (мотоцикл) несанкционированное вождение на полосе аварийной остановки считается нарушением только в том случае, если они препятствуют спасательным машинам или другим транспортным средств для оказания помощи на дорогах. В этом случае водителям как одно-, так и многокколейных транспортных средств грозит административный штраф в размере до 2 180 евро.
Лишь несколько стран Европы не имеют закона о построении аварийной полосы. «В популярных курортных странах, таких как Хорватия, Италия и Словакия, нет необходимости создавать спасательную полосу в случае автомобильной пробки. Однако машинам экстренной помощи по-прежнему должна быть предоставлена возможность проехать мимо других транспортных средств и чтобы эта помощь могла быть оказана быстро в чрезвычайной ситуации, всегда требуется взаимное уважение и личная ответственность.
Бернар Константинов
По материалам:https://www.heute.at/
Фото:Archiv (Symbolbild)
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:
воскресенье, 18 октября 2026
Самый мрачный момент для Украины: Трамп отворачивается от Киева
Россия расширила удары по украинской энергетической инфраструктуре. По словам президента Украины Владимира Зеленского, в ночь на субботу под удар попали более 15 энергетических объектов. Одновременно
воскресенье, 18 октября 2026
Правительство Австрии договорилось о 16 млрд евро для университетов и «депозите будущего» для детей
Правительство Австрии согласовало бюджет государственных университетов на 2028–2030 годы, а также запуск так называемого «депозита будущего» (Zukunftsdepot). Для каждого ребёнка, родившегося с 2027 го
суббота, 17 октября 2026
Саммит ЕС: Австрия сдерживает планы по увеличению финансовой помощи Украине
На саммите ЕС в Брюсселе канцлер Австрии Кристиан Штокер призвал проверить заявленные финансовые потребности Украины, прежде чем принимать новые обязательства по её финансированию. А по словам главы п
четверг, 15 октября 2026
Австрия упростит высылку иностранных преступников из переполненных тюрем — FPÖ выступила против
Национальный совет Австрии в среду, 14 октября, принял пакет поправок, призванных облегчить высылку иностранных преступников из тюрем в страны их происхождения. Против проголосовала только FPÖ. Минист
среда, 14 октября 2026
Полковник Райзнер о ситуации на Украине: «Всё выглядит не очень хорошо»
Военный эксперт, полковник Райзнер считает, что Украина всё сильнее оказывается в затруднительном положении из-за российских ударов по энергетической инфраструктуре. Значительная часть инфраструктуры