- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Столицей пробок Австрии в 2019 году снова стала Вена, а Европы — Москва
Столицей пробок Австрии в 2019 году снова стала Вена, а Европы — Москва
четверг, 30 января 2020
Согласно текущему анализу данных, проведенному голландским производителем навигационных устройств TomTom, в прошлом году каждый водитель Вены провел в пробке четыре дня и 16 часов.
Индекс пробок на дорогах TomTom включает данные по 416 городам в 57 странах мира. В мире лидирует индийский Бангалор, далее следуют Манила и Богота, в Европе лидерами в 2019 годы стали Москва, Стамбул и Киев. Вена занимает 155-е место в мире, Зальцбург - 173-е, а Грац - 198-е.
Положение с пробками в своем городе можно посмотреть здесь
В Вене утренний трафик добавляет ко времени поездки 13 минут ожидания в пробке, а вечерний — еще 16 минут, то есть водитель теряет в пробках в среднем от 29 минут в день. Худшими днями для использования личного автомобиля признаны вторник, среда и четверг. В эти дни промежуток времени с 16:00 до 18:00 считается самым затратным по времени для водителей. Днем с самой кратковременной пробкой было 1 января, а с самой долговременной – 30 апреля.
Зальцбург занял второе место в Австрии (на 27 процентов больше времени в пути по сравнению со свободным движением). Затем последовали Грац (26 процентов, 26 минут), Инсбрук (23 процента, 22 минуты) и Линц (22 процента, 26 минут). В четырех из пяти зарегистрированных австрийских городах время в пробках увеличилось по сравнению с 2018 годом, только Грац остался на уровне 2018 года.
Бернар Константинов
По материалам:https://www.krone.at/
Фото:pixabay.com
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
Еще материалы для Вас:

пятница, 20 марта 2026
Эксперт прогнозирует новый скачок цен на продукты: хлеб и масло подорожают из-за войны на Ближнем Востоке
Эскалация конфликта на Ближнем Востоке грозит обернуться новой волной роста цен на продукты питания в Европе и Австрии. Аграрный экономист Австрийского института экономических исследований (Wifo) Фран

среда, 18 марта 2026
Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?
В Европе одновременно развиваются две ключевые цифровые тенденции: постепенный отход от наличных денег и внедрение единой цифровой идентичности. Однако обе реформы сталкиваются с осторожностью обществ

четверг, 19 марта 2026
Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?
Интервью главы OMV Альфреда Штерна, призвавшего австрийцев экономить топливо, вызвало закономерный вопрос: насколько серьезна ситуация и не грозят ли нам пустые заправки и холодные батареи? Сводный ан

вторник, 17 марта 2026
Цена войны: сколько Австрия теряет на иранском кризисе каждый день
Кризис на Ближнем Востоке теперь в полную силу ударил по местным домохозяйствам и предприятиям. С конца февраля нефть значительно подорожала. Для Австрии это уже означает дополнительные расходы в разм

понедельник, 16 марта 2026
Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот
После почти восьми лет работы Wizz Air закрывает свою базу в Вене. Причина — значительно выросшие расходы на австрийском направлении. Последний рейс авиакомпания выполнила 15 марта. Финальный рейс отп

_%26_Josef_Steinbach_(no._700)_at_the_1906_Summer_Olympics_weightlifting_competition.jpg.webp&w=1200&q=75)