Логотип
  1. Главная
  2. »
  3. Экономика и Бизнес
  4. »
  5. Самые надёжные и ненадежные автомобили согласно TÜV в 2019 году

Самые надёжные и ненадежные автомобили согласно TÜV в 2019 году

понедельник, 11 ноября 2019
Самые надёжные и ненадежные автомобили согласно TÜV в 2019 году
Отчет TÜV - это не голосование или субъективная оценка владельцев, а оценка TÜV (Technischer Überwachungsverein) - организаций по техническому надзору. Для отчета TÜV использовал результаты около девяти миллионов основных технических проверок, проведенных в период с июля 2018 года по июнь 2019 года для 237 различных моделей автомобилей.
В настоящее время коэффициент поломок увеличился, что, вероятно, связано с тем, что автомобили ездят дольше. Средний возраст автомобилей на дорогах снова вырос в прошлом году по сравнению с 2018 годом с 9,4 до 9,5 лет. В 2010 году средний возраст составлял 8,1 года. TÜV в своем теперь уже 37-м отчете отдал первое место Mercedes GLC. Внедорожник показал всего 2,17 процента проблем. Но расстояние до следующих призёров невелико - Mercedes SLK и Porsche 911 занимают одно и то же место с 2,2%. У немецких автопроизводителей в целом все хорошо. "Трехлетних" немцев в топ-10 целых 9 ! Mercedes (GLC, SLK, A, B, C и E класс), Porsche 911 и два раза Audi. Единственная импортная модель, Mazda CX-3 финишировала на шестом месте в первой десятке.
Mercedes также крепко держит лидерство лучшего. В дополнение к внедорожникам GLC побеждает в сегменте среднего класса, C-Class, B-Class и A-Class в компакте. Немцы держат лидерство и в классе маленьких автомобилей (Audi A1), и в сегменте мини это Opel Adam. Уровень жалоб в этой группе составляет от 2,17 до 4 процентов. В качестве худшего TÜV указали в одной и той же возрастной группе Dacia Duster (SUV), Citroen Berlingo (Van), Dacia Logan (Kompaktklasse), Ford Mondeo (Mittelklasse), Fiat Punto (Kleinwagen) и Ford Ka (Mini). Соотношение здесь составляет от 9,1 до 13,6 процента. В 11-летних Dacia Logan и Chevrolet Matiz качество снизилось до колоссальных 43,1%.
Вот лучшие подержанные автомобили в своих возрастных группах: Два и три года: Mercedes GLC, Mercedes SLC / SLK, Porsche 911, Mercedes B-Class, Mercedes A-Class, Mazda CX-3, Mercedes C-Class, Audi Q5, Audi Q3, Mercedes E-Class Coupe.
Четырех- и пятилетние: Porsche 911, Opel Mokka, Audi TT, Mercedes B-Class, Mercedes SLK, Audi Q5, Mitsubishi ASX, BMW X1, Mercedes GLK, Toyota RAV4. Шестилетние и семилетние: Porsche 911, Audi TT, Mercedes SLK, Mercedes B-Class, Audi Q5, Mazda CX-5, Mini Countyman, Audi A6 / A7, Mitsubishi ASX, Honda CR-V, Mercedes GLK, Porsche Cayenne. Восемь и девять лет: Porsche 911, Audi TT, BMW X1, Audi Q5, Mercedes E-Class Coupe, VW Golf Plus, Honda CR-V, Audi A4 / A5, Mazda3, Mercedes SLK Десять и одиннадцать лет: Porsche 911, Audi TT, VW Golf Plus, Mercedes SLK, VW Eos, Ford Fusion, Toyota Auris, Honda CR-V, Mercedes A-Class, Audi A4 А вот худшие авто в своих возрастных группах: Двух- и трехлетки: Seat Alhambra, VW Sharan, Dacia Sandero, Ford Galaxy, Hyundai Tucson, Ford Ka, Fiat Punto, Citroen Berlingo, Dacia Duster, Dacia Logan. Четырех- и пятилетние: Fiat 500, Ford Ka, VW Passat CC, Dacia Sandero, VW Passat, Dacia Logan, Ford Galaxy, Fiat Punto, Seat Alhambra, VW Sharan, Chevrolet Spark. Шести- и семилетние: Fiat Punto, Peugeot 207, VW Passat CC, Renault Twingo, Fiat Panda, Ford Galaxy, Dacia Sandero, Renault Kangoo, Dacia Logan, Chevrolet Spark. От восьми до девяти лет: Peugeot 207, Citroën C4, Kia Picanto, Fiat Punto, Renault Clio, Fiat Panda, Dacia Sandero, Renault Kangoo, Dacia Logan, Chevrolet Matiz. Десять и одиннадцать: Peugeot 207, Citroën C4, Mazda5, Citroën Berlingo, Renault Megane, Ford Ka, Dacia Sandero, VW Sharan, Cevrolet Matiz, Dacia Logan (последние два равны с показателем поломок 43,1%) Бернар Константинов По материалам:https://www.krone.at/ Фото: pixabay.com Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at

Поделитесь материалом:

Еще материалы для Вас:

Эксперт прогнозирует новый скачок цен на продукты: хлеб и масло подорожают из-за войны на Ближнем Востоке
пятница, 20 марта 2026

Эксперт прогнозирует новый скачок цен на продукты: хлеб и масло подорожают из-за войны на Ближнем Востоке

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке грозит обернуться новой волной роста цен на продукты питания в Европе и Австрии. Аграрный экономист Австрийского института экономических исследований (Wifo) Фран
Эксперт прогнозирует новый скачок цен на продукты: хлеб и масло подорожают из-за войны на Ближнем Востоке
Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?
среда, 18 марта 2026

Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?

В Европе одновременно развиваются две ключевые цифровые тенденции: постепенный отход от наличных денег и внедрение единой цифровой идентичности. Однако обе реформы сталкиваются с осторожностью обществ
Цифровой евро и e-ID: удобство или риск тотального контроля?
Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?
четверг, 19 марта 2026

Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?

Интервью главы OMV Альфреда Штерна, призвавшего австрийцев экономить топливо, вызвало закономерный вопрос: насколько серьезна ситуация и не грозят ли нам пустые заправки и холодные батареи? Сводный ан
Энергетический кризис в Австрии: хватит ли стране нефти и газа, если война в Иране затянется?
Цена войны: сколько Австрия теряет на иранском кризисе каждый день
вторник, 17 марта 2026

Цена войны: сколько Австрия теряет на иранском кризисе каждый день

Кризис на Ближнем Востоке теперь в полную силу ударил по местным домохозяйствам и предприятиям. С конца февраля нефть значительно подорожала. Для Австрии это уже означает дополнительные расходы в разм
Цена войны: сколько Австрия теряет на иранском кризисе каждый день
Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот
понедельник, 16 марта 2026

Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот

После почти восьми лет работы Wizz Air закрывает свою базу в Вене. Причина — значительно выросшие расходы на австрийском направлении. Последний рейс авиакомпания выполнила 15 марта. Финальный рейс отп
Вена остаётся без лоукостеров: Wizz Air ушёл полностью, Ryanair сокращает флот
Austria-Today.at
блог о последних новостях Австрии
Информационный партнер:
Группа "Русская Австрия - Russisches Österreich"

Мы в социальных сетях:

© 2017 - 2026 austria-today.at. Все права защищены. Ссылка на сайт обязательна. Связаться с нами: austriatoday@gmx.at