Две смертельных авиакатастрофы за неделю — насколько безопасны любительские полёты?

Две авиакатастрофы, три уничтоженных самолёта, четверо погибших — и это только с начала недели в Австрии. Насколько на самом деле опасна частная авиация, показывает только взгляд на статистику.

После разрушительных крушений в районе Кремса в понедельник и над Аттерзее в среду возникает вопрос: насколько безопасны частные пилоты и их пассажиры, когда они на небольших самолётах совершают полёты над Австрией в свободное время? Цифры дают ответ.

Коммерческие рейсы: почти абсолютная безопасность

Прежде всего, необходимо различать частные полёты на небольших самолётах и регулярные рейсы на больших лайнерах. Коммерческая авиация считается чрезвычайно безопасной: вероятность погибнуть в течение следующих 1 000 лётных часов составляет 0,01 процента. Иными словами: вам пришлось бы летать непрерывно 1 141 год на авиалайнерах, чтобы статистически гарантированно погибнуть в одном из них.

Частные самолёты: риск в 156 раз выше

С небольшими самолётами ситуация иная. Вероятность погибнуть здесь, согласно исследованию авиаэксперта Клеменса Цайпека, в 156 раз выше, чем на регулярном рейсе. Чтобы попасть в фатальную аварию, достаточно «всего» 7 лет непрерывного нахождения в воздухе. По сравнению с другими видами деятельности, частные полёты сопоставимы по риску с дайвингом, ездой на мотоцикле или маунтинбайком.

Реклама

Причины аварий: человеческий фактор

Однако важно отметить: большинство аварий с небольшими самолётами происходят из-за ошибочных решений пилотов — например, игнорирования плохой погоды, неправильного расчёта топлива или переоценки мощности двигателя. А это значит, что риском можно управлять, и многие трагедии можно предотвратить.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.krone.at/

Фото: Krone KREATIV/Paul Tikal

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at