- Главная
- »
- Экономика и Бизнес
- »
- Временная остановка или новый тренд - глобальный рынок электромобилей столкнулся с неожиданным спадом
Временная остановка или новый тренд - глобальный рынок электромобилей столкнулся с неожиданным спадом
Впервые за долгое время глобальный рынок электромобилей столкнулся с неожиданным спадом. Согласно свежему отчету консалтинговой компании PwC, в первом квартале 2026 года продажи EV по всему миру не только не выросли, но и пошли вниз. Однако анализ данных раскрывает неоднозначную картину: на фоне общего падения Европа показывает взрывной рост, а рыночная доля электромобилей достигла исторического максимума.
Общая картина: первое падение за годы
PwC проанализировала рынки 43 стран, которые являются ключевыми для индустрии. Результат оказался шокирующим для привыкшей к росту индустрии — за первые три месяца 2026 года было продано всего около 2,7 миллиона электромобилей. Это на 1% меньше, чем за аналогичный период рекордного 2025 года. Для контекста: весь 2025 год рынок рос взрывными темпами — почти на треть. Нынешнее снижение выглядит особенно контрастно.
Китай и США тянут рынок вниз
Главной причиной общемирового спада стало резкое охлаждение спроса на двух крупнейших авторынках планеты:
- Китай — бесспорный лидер по объемам, продавший 1,32 миллиона электромобилей. Однако это на 20% меньше, чем в первом квартале 2025 года.
- США — падение оказалось еще более драматичным: 23% до уровня чуть более 233 000 проданных машин.
Ключевой фактор, по мнению аналитиков, — отмена или сокращение государственных субсидий в Китае. Этот «эффект разовой акции», когда покупатели активно брали машины в период действия льгот, привел к временному насыщению и последующему спаду.
Европа как спасательный круг
На фоне проблем в Азии и Америке, Европа (включая ЕС, Великобританию, Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию) показала удивительный подъем. Здесь продажи электромобилей взлетели на 26% до примерно 724 000 автомобилей. Драйверами роста стали, в первую очередь, Германия и Франция, где покупатели активно пересаживаются на электричество. Этот европейский рывок, однако, не смог полностью компенсировать потери на азиатском и американском рынках.
Рекордный рыночный доля — свет в конце тоннеля?
Несмотря на падение в абсолютных цифрах, есть один важный позитивный момент. Доля электромобилей в общемировых продажах всех новых автомобилей достигла 16%. Это исторический рекорд для первых кварталов. Почему так произошло? Потому что рынок обычных машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) рухнул еще сильнее — на 8%.
Прогноз PwC: «во втором квартале всё наладится»
Аналитики смотрят в будущее с оптимизмом. Падение в Китае они называют временным эффектом, связанным с изменением субсидий. По их данным, китайский рынок уже снова показывает восходящий тренд. Харальд Виммер, партнер PwC: «Ситуация сложная, но европейские производители наверстали упущенное. Их новые модели технически зрелы и попадают во вкус покупателей. На домашних рынках это уже отражается в растущих объемах продаж, которые могут получить дополнительный импульс из-за текущих цен на топливо».
Единственное предостережение для европейских автогигантов: им нужно продолжать работать над снижением издержек и скоростью внедрения инноваций. Гонка электромобилей продолжается, и первый квартал 2026 года стал не финишем, а лишь тревожным, но преодолимым препятствием.
Сергей Сиверцев
По материалам: https://exxpress.at/
Фото: GETTYIMAGES/3alexd
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at
Еще материалы для Вас:
Да здравствует Первое Мая! Почему в столице растёт и занятость, и безработица
Инфляция в Австрии в апреле достигла 3,3% – энергоносители бьют по кошелькам
Кражи в магазинах бьют рекорды: 70 воров в день и 500 млн убытка. Почему воруют австрийцы?
Новый антирекорд: более 1,7 миллиона человек - каждый пятый австриец у черты бедности
