Жёсткие правила для электросамокатов в Австрии: что изменится с мая

С 1 мая вступают в силу новые правила для электросамокатов, как было утверждено в марте в рамках поправки к Правилам дорожного движения (StVO).

К нововведениям относятся: обязанность носить шлем для водителей младше 16 лет и обязательные указатели поворота на рукоятках руля. Однако многие электросамокаты невозможно оснастить поворотниками, а у некоторых моделей это сопряжено с большими затратами. Тем не менее, даже модели, которые нельзя дооборудовать, всё ещё продаются — порой по бросовым ценам, критикует ÖAMTC (Австрийский автомобильный клуб).

Никаких электросамокатов без поворотников

Электросамокаты без указателей поворота больше нельзя будет использовать с 1 мая. За несоблюдение законодательных изменений грозят штрафы. ÖAMTC пытается добиться переходных периодов при наложении штрафов, сообщил юрист по транспортным вопросам ÖAMTC Маттиас Вольф. Австрия довольно строга в реализации этих норм. Например, в интернет-магазинах продаются поворотники, которые можно установить сзади, а также шлемы со световыми сигналами поворота. Всё это не разрешено. «Поворотники должны быть установлены на концах руля», — говорит Вольф. И они должны иметь определённую импульсную частоту, то есть определённое количество миганий в минуту.

Хотя существуют наборы для дооборудования самокатов, отмечает эксперт. В некоторых моделях это действительно осуществимо, в других — только с большими усилиями, а некоторые модели вообще не поддаются модернизации, сожалеет он. Вольф также не понимает жёстко предписанного расположения поворотников. Поэтому он предпочёл бы, чтобы каждый мог сам решать, где монтировать поворотник. Однако закон этого не предусматривает.

Продажи продолжаются

Вольф также критикует то, что электросамокаты, которые нельзя дооборудовать, продолжают продаваться в магазинах, да ещё и со скидками. Юрист отмечает, что о новых правовых нормах недостаточно информируют или упоминают о них лишь мелким шрифтом. Тот, кто купит сейчас самокат без поворотников — пусть даже дёшево — возможно, уже через две недели не сможет его использовать.

Это может привести к тому, что электросамокаты придётся утилизировать за плату, чего на практике, скорее всего, не произойдёт, опасается ÖAMTC. Правильная утилизация повлечёт за собой расходы. «Самокаты окажутся в Дунайском канале», — предполагает Вольф.

Снижение допустимого уровня алкоголя

С юридической точки зрения, с 1 мая электросамокаты официально признаются транспортными средствами. Водители младше 16 лет с этой даты обязаны носить шлем. В дополнение к поворотникам на концах каждой рукоятки руля, электросамокаты должны быть оснащены тормозом, звуковым сигналом или звонком, белыми световозвращателями спереди, красными сзади и жёлтыми по бокам. В тёмное время суток или при плохой видимости также требуется белая передняя фара и красный задний фонарь. Допустимый уровень алкоголя для водителей электросамокатов снижается с 0,8 до 0,5 промилле.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.vienna.at/

Фото: ©APA/HELMUT FOHRINGER (Symbolbild)

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at