Иран снова закрыл пролив: чем это грозит австрийским туристам этим летом

В Европе этим летом может разразиться серьёзный топливный кризис. Нынешняя глобальная ситуация заставляет многих людей сомневаться: стоит ли бронировать летний отпуск как обычно или подождать, учитывая политическую напряженность, экономические разногласия и проблемы?

Удар по топливным артериям

По данным Международного энергетического агентства (IEA), имеющихся в Европе запасов хватит всего на шесть недель регулярных полётов. Глава IEA Фатих Бироль назвал происходящее величайшим энергетическим кризисом в истории. Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш уже предупредил, что массовые отмены рейсов могут начаться в конце мая.

Что произошло в Персидском заливе?

В пятницу Иран неожиданно объявил о временном открытии Ормузского пролива, который он блокировал несколько недель. И уже через день отменил объявленное ранее открытие Ормузского пролива. Об этом в субботу сообщил представитель штаба Вооруженных сил, передает информационное агентство Fars. В качестве причины он назвал продолжающуюся блокаду иранских портов со стороны США. По этой причине контроль над Ормузским проливом вернулся к прежнему состоянию: стратегически важный водный путь остается под строгим управлением и контролем вооруженных сил. Это не изменится до тех пор, пока Соединенные Штаты не восстановят неограниченную свободу передвижения судов из Ирана к местам назначения и обратно в Иран.

Чтобы успокоить мировые энергетические рынки, США снова ослабляют санкции в отношении российской нефти еще на месяц. Продажа и поставка российской нефти, загруженной на суда к вечеру пятницы, освобождаются от американских запретов до вечера 16 мая (восточное время США), сообщило агентство Министерства финансов США.

Австрийский островок безопасности

На этом тревожном фоне Австрия выглядит исключением. Страна почти не зависит от импорта готового керосина. 95% топлива производится прямо здесь, на единственном национальном нефтеперерабатывающем заводе в Швехате. Более того, керосин доставляется к самолётам не бензовозами по перегруженным дорогам, а по специальному трубопроводу. Это делает Австрию устойчивой к перебоям с поставками, которые возможны у соседей. Однако полной изоляции всё равно нет. Как поясняет советник правительства по кризисным ситуациям Петер Форхофер, хотя керосин производят внутри страны, сырая нефть для него закупается на мировом рынке. Поэтому Австрия не застрахована от роста цен и общей паники, которая может охватить всю планету.

Что будет с ценами и рейсами

Цены на авиабилеты уже пошли вверх, и эксперты ожидают, что дороже всего станут дальнемагистральные перелёты — например, в Азию или Африку. Немецкий авиационный союз (BDL) прогнозирует, что первыми под удар попадут нерентабельные короткие и средние маршруты. Авиакомпании могут временно приостановить их. Параллельно перевозчики уже разрабатывают аварийные схемы: ищут альтернативные маршруты и используют практику дозаправки на промежуточных аэродромах (так называемый танкеринг), чтобы снизить расход топлива.

Что делать туристу

​​Туристический эксперт Михаэль Нахбаур в интервью австрийскому телеканалу ORF советует не поддаваться панике. Для путешествий внутри Европы он пока не видит критических рисков. Главный совет — бронировать отпуск через туроператоров, а не по отдельности. Если вы покупаете готовый тур, а авиакомпания отменяет рейс из-за форс-мажора, организатор обязан найти альтернативу или вернуть деньги. Вы автоматически защищены в отношении неплатежеспособности, права на отказ от поездки, отмены бронирования, перебронирования, изменения цен, требований о компенсации и т. д., и, таким образом, можете наиболее легко отстоять свои права. Самостоятельные путешественники, которые покупают билеты и отели отдельно, в такой ситуации почти ничем не защищены. Дефицит керосина могут объявить непреодолимой силой, и тогда все убытки, включая неиспользованное жильё, лягут на плечи туриста.

Прямо сейчас паниковать не стоит. Европейские направления, скорее всего, останутся доступными. Но для дальних поездок, особенно с пересадками через крупные хабы вроде Дубая или Дохи, надёжнее покупать комплексные туры или подождать, пока ситуация прояснится.

Эксперты также настоятельно рекомендуют путешественникам регистрироваться в Министерстве иностранных дел при поездках или пребывании за границей, чтобы с ними можно было как можно быстрее связаться в случае чрезвычайной ситуации.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.krone.at/, https://www.newsflix.at/

Фото: Shutter2U - stock.adobe.com

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at