83% австрийцев считают себя «хорошими водителями» — но данные страховых говорят об ином

Большинство австрийцев считают себя «хорошими водителями». Но совпадает ли это с реальной статистикой аварий и штрафов? Очередное исследование показало любопытные цифры: от самооценки до требований к электромобилям и мнения об «алкозамках».

83% — отлично и хорошо

Водителям в Австрии не занимать самоуверенности. Согласно опросу страховой компании «Винер Штедтише» (Wiener Städtische), 35% респондентов оценивают свои навыки вождения как «очень хорошие», а ещё 48% считают себя «хорошими» автомобилистами. Итого — 83%! Лишь 1% признался, что водит «совсем нехорошо». Правда, директор компании Дорис Вендлер на презентации результатов (в опросе участвовали 1000 человек с машиной и без) не смогла сдержать улыбку: «С нашей статистикой убытков это не совсем совпадает».

Ремонт дорог, но не по карману

Забавное расхождение обнаружилось и в оценке автосервисов. 82% опрошенных заявляют, что «очень довольны» или «довольны» качеством услуг. Но как только речь заходит о деньгах, настроение резко меняется: 83% считают цены «слишком высокими» или «немного завышенными».

Лимит в 130 км/ч — не для всех

К скоростным ограничениям водители относятся довольно терпимо. Средняя предпочитаемая скорость на автобане — 124 км/ч. Однако 21% опрошенных заявили, что стандартных 130 км/ч им недостаточно, чтобы комфортно добраться из точки А в точку Б. Медленнее 100 км/ч едут только 12% участников. Важно: опрос проводился до начала конфликта в Иране и последовавшего скачка цен на топливо.

Покупательские настроения и реальность

До войны на Ближнем Востоке австрийцы были полны энтузиазма: 26% планировали купить новый автомобиль в ближайшие 12 месяцев. Однако данные статистики Австрии говорят об обратном: в прошлом году было зарегистрировано около 285 000 новых машин и продано 825 000 подержанных. Похоже, желания немного расходятся с возможностями.

Автомобиль как ценность, особенно у молодёжи

По словам Дорис Вендлер, опрос показал рост значения личного авто, особенно среди молодых людей. В 2024 году выдано 159 242 водительских удостоверений — на 2% больше, чем в 2023-м. Для 40% респондентов машина имеет «очень высокую ценность», а 45% пользуются ею практически ежедневно.

Короткие поездки и большие требования к электромобилям

Почти половина всех поездок короче 25 километров, и только 3% проезжают более 100 км в день. Тем не менее, почти две трети опрошенных хотят, чтобы запас хода электромобиля составлял не менее 400 км. Парадокс? По данным экологического клуба VCÖ, количество новых электромобилей в прошлом году выросло на 5%, до примерно 292 100 единиц. Три четверти из них — снова электронные велосипеды (почти 223 000). А вот среди электромобилей наибольший прирост в процентах показали грузовики и автобусы (их число удвоилось, правда, с низкой базы).

«Алкозамки» — да, цифровая виньетка — под вопросом

Очень чётко австрийцы высказались об алкогольных блокираторах (устройствах, не позволяющих завести машину при опьянении): 67% однозначно «за». По мнению Вендлер, это говорит о растущей готовности ужесточать наказания за нарушения ПДД. А вот к цифровой виньетке отношение ровно 50 на 50: 49% считают её улучшением сервиса со стороны дорожной компании Asfinag, а 51% — принудительной цифровизацией.

Беспилотные авто: страх и надежда

Почти половина опрошенных (чуть менее 50%) видят в беспилотных автомобилях риск. Однако почти треть допускают для себя возможность купить такую машину в будущем.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.krone.at/

Фото: Ingo Barenschee

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at