Опасность на линиях U2 и U3: новые поезда уже с дефектом

В Вене на линиях метро U2 и U3, где уже курсируют новейшие поезда X-Wagen, пассажирам приходится быть осторожными. Как в лондонском метро, здесь теперь тоже актуально предупреждение Mind the gap! («Осторожно, зазор между поездом и платформой»). Причина в неисправности так называемых выдвижных трапов (Schiebetritte), которые автоматически выезжают на остановке, чтобы перекрыть щель между дверью вагона и платформой. Как сообщает газета «Die Presse», эти элементы неисправны и подлежат замене.
По информации Wiener Linien для ORF Wien, в последние недели участились сообщения о неисправностях, поскольку механизм складывания рамки перестал работать. В связи с этим транспортное предприятие совместно с производителем Siemens договорилось о замене этих деталей. «Прежние серые крышки над откидной рампой в пассажирском салоне будут заменены на более устойчивые алюминиевые листы», — пояснили в Wiener Linien. На всех затронутых составах X-Wagen уже дооборудованы и исправны те двери, где расположены места для инвалидов — «впереди, сзади и в середине состава у мест для крепления колясок». У остальных дверей зазор пока остается.
«Мы проинформировали ассоциации инвалидов, а также делаем объявления у соответствующих дверей без выдвижных трапов, чтобы привлечь к этому внимание», — заявили в компании. Работы по дооборудованию продлятся до сентября, а все затраты полностью берет на себя фирма-производитель Siemens.
Сергей Сиверцев
По материалам: https://www.oe24.at/
Фото: © APA/Tobias Steinmaurer
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at
Еще материалы для Вас:

ÖBB запускают поезд с открытой крышей-солярием — идеально для лета

Здесь русских агентов больше, чем полицейских»: глава Bellingcat бежал из Вены из-за угроз

В Вене набирает обороты новая схема обмана в такси

До полумиллиона евро в год: названы самые высокие зарплаты сотрудников ORF

