Испытание холодом: раскрыта реальная дальность пробега электромобилей зимой

В январе 2026 года эксперты ÖAMTC и партнерских клубов провели крупнейший в мире замер дальности пробега электромобилей «El Prix». Экстремальный тест в Норвегии показал шокирующее расхождение между обещаниями автопроизводителей и суровой реальностью.

Результат оказался отрезвляющим: ни один электромобиль не смог приблизиться к заявленным производителями показателям WLTP (всемирный гармонизированный цикл испытаний легковых автомобилей). В среднем реальный пробег оказался почти на 38% меньше официальных цифр.

Лидеры и аутсайдеры: кто потерял больше всех?

Наименьшие потери от холода понесли MG S6 и Hyundai Inster — их результаты оказались ниже паспортных всего на 28,9%. Немногим хуже показали себя MG IM6 (–30,3%) и KGM Musso (–30,6%).

В середине рейтинга расположились такие популярные модели, как:

* Volkswagen ID.Buzz (–38,3%)

* Hyundai Ioniq 9 (–38,3%)

* Audi A6 (–38,4%)

* BMW iX (–39,5%)

* Tesla Model Y (–40,2%)

Антирекордсменами теста стали люксовый Lucid Air Grand Touring (–45,8%) и Opel Grandland (–45,9%). Близки к ним оказались Volvo EX90 (–44,5%) и Suzuki eVitara (–43,3%).

Сколько километров можно проехать на самом деле?

Несмотря на пугающие проценты потерь, эксперты ÖAMTC призывают не поддаваться панике. Даже в лютый мороз испытанные автомобили продемонстрировали вполне пригодные для жизни результаты:

* Минимальный пробег: 224 км (Suzuki eVitara)

* Максимальный пробег: 520 км (Lucid Air Grand Touring)

«Эти данные подчеркивают важность грамотного планирования маршрута и наличия зарядных станций, особенно зимой», — комментирует технический специалист ÖAMTC Флориан Меркер.

Хорошие новости: зарядка на морозе

В ходе испытаний также оценивалась скорость зарядки. И здесь картина оказалась гораздо более позитивной. Несмотря на температуру около –10°C на зарядных станциях, 13 из 24 протестированных автомобилей достигли 80% заряда менее чем за 30 минут. Более того, шесть моделей зарядились быстрее, чем обещал производитель.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.heute.at/

Фото: ÖAMTC

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at