Важная реформа ЕС: цифровые права и новые правила вождения

В Брюсселе приняли масштабную реформу правил получения и использования водительских удостоверений. Новые нормы, одобренные Европарламентом, затронут всех автомобилистов — от новичков до дальнобойщиков и пенсионеров.

Цифровое удостоверение — к 2030 году

Главное новшество: водительские права можно будет предъявлять прямо с телефона. В Австрии такой вариант уже существует, но действует только внутри страны. Теперь цифровые удостоверения станут общеевропейскими — с одинаковой юридической силой, как и пластиковая карточка. Каждая страна обязана внедрить реформу в течение трёх лет и полностью реализовать её к 2030 году.

Общие запреты на вождение в ЕС

Реформа также вводит принцип общеевропейской ответственности: если водитель лишён прав, например, во Франции или Германии за пьяное вождение или грубое нарушение, запрет будет действовать во всех странах ЕС. Таким образом, больше не удастся скрыться за границей, сменив государство проживания.

Снижение возраста для профессиональных водителей

Чтобы бороться с острой нехваткой кадров в транспортной отрасли, минимальный возраст для получения водительских прав категории С (грузовики) снижен с 21 до 18 лет, а для автобусов — с 24 до 21 года. Нововведение должно облегчить вход в профессию для молодых водителей.

Обучение и новые правила для новичков

Ещё одно изменение касается обучения: в автошколах больше внимания будут уделять использованию смартфонов за рулём, слепым зонам и системам помощи водителю. Расширится практика раннего обучения — по австрийской модели L17 подростки смогут садиться за руль уже с 17 лет, но только под присмотром опытного водителя.

Пожилых водителей обяжут лишь к самоконтролю

Вопреки ожиданиям, обязательных медицинских проверок для пожилых автомобилистов не будет. Решение о возможных медицинских тестах или самооценке состояния здоровья остаётся за отдельными странами.

Больше свободы для любителей кемперов

Владельцы жилых автофургонов (кемперов) также почувствуют послабления: с обычными правами категории B и после короткого обучения можно будет управлять транспортом весом до 4,25 тонны.

Дорожная безопасность как приоритет

Все меры входят в план ЕС по снижению числа жертв ДТП. Согласно последним данным Европейской комиссии, в 2024 году в ЕС в дорожно-транспортных происшествиях погибло 19 940 человек. Это на два процента меньше, чем в предыдущем году. С точки зрения численности населения, самые безопасные дороги находятся в Швеции (20 смертей на миллион жителей) и Дании (24 смерти на миллион жителей). К 2030 году Евросоюз намерен сократить смертность на дорогах вдвое — до уровня скандинавских стран, где она уже сейчас самая низкая.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.heute.at/

Фото: getty

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at