Электроавтомобилям не хватает заряда: почтальонам приходится отключать отопление

Австрийская почта уже несколько лет переводит свой автопарк на электроавтомобили. Но теперь сотрудникам приходится мерзнуть из-за недостаточного запаса хода зимой.

У сотрудников австрийской почты полно дел в преддверии Рождества. Однако есть не только много работы, но и проблем. Почта Австрии решила перевести весь свой автопарк на электронные автомобили к 2030 году. Это был любимый проект бирюзово-зеленого правительства - стимулировать перевод автопарка на электромобили в компаниях, в которых республика владеет акциями.

Но за то, что приносит пользу климату, теперь приходится платить: запас хода некоторых электромобилей слишком мал, чтобы они вообще могли преодолевать почтовые маршруты. По этой причине они вынуждены выключать обогреватели в своих машинах, чтобы проехать на километр или два дальше.

«У нас есть проблемы с запасом хода электромобилей, особенно старых», - говорит профсоюзный активист почтовой службы Франц Доппельхофер. "Может случиться, особенно в сельской местности с таким большим количеством остановок, что аккумулятор быстро разряжается. И вам, как правило, приходится экономить заряд, когда речь идет о подогреве окон, подогреве сидений или обогреве салона».

Длина почтового маршрута составляет от 20 до 120 километров - машины с электроприводом уже не справляются с такой дистанцией. В повседневной жизни это означает для пострадавших работников: выключить отопление или вернуться в центр управления и подключить автомобиль к зарядной станции, потому что маршрут должен быть завершен. «Конечно, это значительный объем дополнительной работы, которую приходится выполнять», - сказал говорит активист.

Однако в настоящее время нет возможности перейти на более новые модели, поскольку все автомобили находятся в эксплуатации. Это означает, что там, где это необходимо, придется использовать подходящие автомобили с небольшим запасом хода. В любом случае, чтобы справиться с ежедневными задачами, необходимо постепенно заменять автопарк.

«Неприемлемо, что Почта Австрии заставляет своих почтальонов обходиться зимой без отопления в своих электроавтомобилях. Учитывая низкие температуры, это абсолютно неприемлемо. Речь идет о здоровье сотрудников», - резко критикует генеральный секретарь FPÖ и пресс-секретарь по транспорту Кристиан Хафенекер. «Электромобили могут быть экологически чистой альтернативой. Но это не должно происходить за счет работников. Вместо того, чтобы гарантировать водителям необходимые условия для работы в период Адвента, их заставляют работать в небезопасных и вредных для здоровья условиях. Это еще раз показывает, к чему ведет упрямый зеленый климатический коммунизм министра Гевесслер», - уверен Хафенекер.

Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.heute.at/

Фото: PHILIP STOTTER / APA / picturedesk.com / Heute

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at