1. Главная
  2. »
  3. Разное
  4. »
  5. Электроавтомобилям не хватает заряда: почтальонам приходится отключать отопление

Электроавтомобилям не хватает заряда: почтальонам приходится отключать отопление

четверг, 5 декабря 2024

Австрийская почта уже несколько лет переводит свой автопарк на электроавтомобили. Но теперь сотрудникам приходится мерзнуть из-за недостаточного запаса хода зимой.

У сотрудников австрийской почты полно дел в преддверии Рождества. Однако есть не только много работы, но и проблем. Почта Австрии решила перевести весь свой автопарк на электронные автомобили к 2030 году. Это был любимый проект бирюзово-зеленого правительства - стимулировать перевод автопарка на электромобили в компаниях, в которых республика владеет акциями.


Но за то, что приносит пользу климату, теперь приходится платить: запас хода некоторых электромобилей слишком мал, чтобы они вообще могли преодолевать почтовые маршруты. По этой причине они вынуждены выключать обогреватели в своих машинах, чтобы проехать на километр или два дальше.


«У нас есть проблемы с запасом хода электромобилей, особенно старых», - говорит профсоюзный активист почтовой службы Франц Доппельхофер. "Может случиться, особенно в сельской местности с таким большим количеством остановок, что аккумулятор быстро разряжается. И вам, как правило, приходится экономить заряд, когда речь идет о подогреве окон, подогреве сидений или обогреве салона».


Длина почтового маршрута составляет от 20 до 120 километров - машины с электроприводом уже не справляются с такой дистанцией. В повседневной жизни это означает для пострадавших работников: выключить отопление или вернуться в центр управления и подключить автомобиль к зарядной станции, потому что маршрут должен быть завершен. «Конечно, это значительный объем дополнительной работы, которую приходится выполнять», - сказал говорит активист.

Однако в настоящее время нет возможности перейти на более новые модели, поскольку все автомобили находятся в эксплуатации. Это означает, что там, где это необходимо, придется использовать подходящие автомобили с небольшим запасом хода. В любом случае, чтобы справиться с ежедневными задачами, необходимо постепенно заменять автопарк.


«Неприемлемо, что Почта Австрии заставляет своих почтальонов обходиться зимой без отопления в своих электроавтомобилях. Учитывая низкие температуры, это абсолютно неприемлемо. Речь идет о здоровье сотрудников», - резко критикует генеральный секретарь FPÖ и пресс-секретарь по транспорту Кристиан Хафенекер. «Электромобили могут быть экологически чистой альтернативой. Но это не должно происходить за счет работников. Вместо того, чтобы гарантировать водителям необходимые условия для работы в период Адвента, их заставляют работать в небезопасных и вредных для здоровья условиях. Это еще раз показывает, к чему ведет упрямый зеленый климатический коммунизм министра Гевесслер», - уверен Хафенекер.


Сергей Сиверцев

По материалам: https://www.heute.at/

Фото: PHILIP STOTTER / APA / picturedesk.com / Heute

Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at. Заметили ошибку в статье? Пишите austriatoday@gmx.at

Поделитесь материалом:

Еще материалы для Вас:

Pickerl-хаос в Австрии: реформа техосмотра сулит не облегчение, а головную боль
понедельник, 15 июня 2026

Pickerl-хаос в Австрии: реформа техосмотра сулит не облегчение, а головную боль

Австрийских автомобилистов ждут перемены. Правительство анонсировало реформу системы техосмотра (Pickerl), обещая упрощение и экономию. Однако ÖAMTC бьёт тревогу: новые правила могут обернуться миллио
Pickerl-хаос в Австрии: реформа техосмотра сулит не облегчение, а головную боль
Вене грозит транспортный хаос: летом в Вене не будут работать целые участки метро и S-Bahn
понедельник, 15 июня 2026

Вене грозит транспортный хаос: летом в Вене не будут работать целые участки метро и S-Bahn

Пассажиров общественного транспорта Вены ждут тяжёлые месяцы. С июля по всему городу начинаются масштабные строительные работы. Полностью перекроют главную линию S-Bahn, разделят линии метро, а знамен
Вене грозит транспортный хаос: летом в Вене не будут работать целые участки метро и S-Bahn
«Оплошность» на миллионы евро: суд раскрыл, как контролёры в Вене шесть лет получали «лишние» премии
вторник, 16 июня 2026

«Оплошность» на миллионы евро: суд раскрыл, как контролёры в Вене шесть лет получали «лишние» премии

Скандал вокруг системы бонусов Венских транспортных предприятий (Wiener Linien). Как выяснилось из судебного решения, контролёры долгие годы получали вознаграждение не только за поимку безбилетников,
«Оплошность» на миллионы евро: суд раскрыл, как контролёры в Вене шесть лет получали «лишние» премии
Синоптики предупредили о крупном граде и сильных грозах в Австрии
воскресенье, 14 июня 2026

Синоптики предупредили о крупном граде и сильных грозах в Австрии

По данным метеорологов, во второй половине дня 14 июня в ряде регионов Австрии ожидается резкое ухудшение погоды. Основной удар стихии придётся на южные области страны, где прогнозируются мощные грозы
Синоптики предупредили о крупном граде и сильных грозах в Австрии
Полиция, охрана и запреты на посещение: как будут работать в этом году бассейны Вены
воскресенье, 14 июня 2026

Полиция, охрана и запреты на посещение: как будут работать в этом году бассейны Вены

С началом летнего сезона венские бассейны вводят комплексные меры безопасности. Больше полицейских, профессиональная охрана и строгие правила — все это должно обеспечить спокойный и безопасный отдых у
Полиция, охрана и запреты на посещение: как будут работать в этом году бассейны Вены
День в истории Австрии

16 июня - День в истории Австрии

Подробнее
© 2017 - 2026 austria-today.at. Все права защищены. Ссылка на сайт обязательна. Связаться с нами: austriatoday@gmx.at