Брюссель дает полный газ регуляторному безумию: новый законопроект ЕС вызывает ожидаемое недовольство. Планируемые новые правила влекут за собой существенные ограничения для начинающих и пожилых водителей.
«Vision Zero» — название идеи ЕС по снижению количества смертей в результате ДТП в Союзе до нуля. Однако теперь появилось понимание конкретных планов, с помощью которых Брюссель хочет достичь этой цели. Пересмотр старой директивы о водительских правах 2006/126/EC, принятой в декабре 2006 года, имеет последствия, в частности, для пенсионеров и молодежи.
Проект предусматривает, что водительские права будут действительны только семь лет с 60-летнего возраста, только пять лет с 70-летнего возраста и только два года с 80-летнего возраста. Водительские права придется продлевать за свой счет после обширных медицинских и психологических обследований, а ЕС будет решать, следует ли перевыдавать их.
Но это еще не все: планируется также запретить молодым людям вождение в ночное время и поэтапное ограничение скорости по возрастным группам! Для начинающих водителей должно быть ограничение скорости в 90 км/ч. Это сделает для них практически невозможным использование левой полосы шоссе. Ограничение должно касаться и наших пожилых людей.
Политики в Брюсселе задумались не только о скорости, но и о весе транспортных средств. В будущем ко всем водительским удостоверениям на автомобили класса B будет применяться ограничение веса в 1 800 килограммов. Если вы хотите водить более крупный автомобиль, например стандартный внедорожник, вам придется получить особые водительские права класса «B+», которые доступны только с возраста в 21 год. Конечно, ЕС таким образом хочет еще усилить борьбу с внедорожниками.
Критика в Австрии резкая:
«Не может быть и речи. Это предложение было бы атакой на индивидуальную мобильность людей и совершенно исключено. ÖVP такое не примет», — пояснил представитель по дорожному движению партии Оттеншлегер. Госсекретаря по делам молодежи Плакольм особенно беспокоит запрет на вождение в ночное время для начинающих водителей. Это показывает «отсутствие чуткости к людям, живущим в сельской местности».
Европейский представитель SPÖ Лейхтфрид особенно обеспокоен ужесточением мер для пожилых людей, такими как ограничение срока действия водительских прав с 60 лет: «SPÖ никогда не согласится на это, потому что мы решительно против дискриминации по возрасту».
Представитель ЕС от FPÖ Хайдер: «Бессмысленное предложение и оргия запретов». Это означало бы фактически отмену водительских прав L17.
Даже министр транспорта Гевесслер (Зеленые) согласна с критикой: «Я не особо верю в эти идеи. Правила неразумны».
Бернар Константинов
По материалам: https://exxpress.at/, https://www.heute.at/
Фото: О.Ginner
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at
